Вот и прилетели белые мухи, народ законсервировал технику и уже начинает плакаться про мототоксикоз и прочие «неприятности».
Хватит страдать, накручивать себя и залипать в интернете — займись уже чем-нибудь полезным.
Например, посети курсы первой помощи. Самое время, ведь в сезон из-за покатушек тебе было «некогда», верно?


На байкпосте есть несколько тем, посвящённых вопросам оказания первой помощи. Как «вообще», так и при ДТП с участием мотоциклов в частности… Накал страстей в каждой теме не меньше, чем в спорах о том, какой мотопроизводитель самый-пресамый.
Радует только то, что с мнением «курсы нужно пройти» соглашаются все.
И я данное мнение тоже поддержу. Можно начитаться до умопомрачения, но это как езда на велосипеде/мотоцикле — прочитать ты можешь хоть всю литературу и отсмотреть все видео и всё равно без практики никуда не уедешь, даже банально с места вряд ли тронешься.

Курсы первой помощи проводят МЧС, Красный крест и некоторые другие организации — смотрите по месту своей дислокации.
Как выбрать? Понятно, что курсы без практики — деньги и время потраченные даже не впустую, а с отрицательным результатом. «Оживление» пластиковых помощников-«пострадальцев» обязательно должно быть отработано руками.

Ещё я настоятельно рекомендую подбирать курсы не только с просто отработкой практики на манекенах, а ещё и с решением ситуационных или практических задач. Т.е. когда тебя заводят в комнату, а там живописно сидят, лежат и находятся в других состояниях «пострадавшие» и надо в этой ситуации сориентироваться. Очень хорошо, если в числе практических заданий есть такие, в которых «спасатель» может легко и непринужденно в результате своих действий сменить статус на «пострадавшего» или даже «умершего».

Вот, собственно, и все. Поднимайте зад с дивана, записывайтесь на курсы, получайте знания, отрабатывайте навыки.
И пусть единственным местом, где вам всё это понадобится, останутся стены курсов первой помощи. Вы ведь клянётесь не только пройти курсы, а также регулярно посещать и переподготовку, верно? ;)