Вдогонку к постам про прокладку выпускного коллектора и ремонт карбюратора Keihin вставлю свои 5 копеек про колхозные запчасти к CB400`93.

В процессе путешествия Санкт-Петербург — Владивосток мопед стал жрать на 2 литра больше, чем должен. Диагностика среди прочего выявила рассыпающийся в руках т.н. патрубок воздушный шланг вентиляции надмембранного пространства. Партнамбер 17553-MY9-000 TUBE AIR JET.

В Усолье-Сибирском искать оригинальный патрубок может только умалишённый (а как потом выяснилось в остальных городах тоже). Мудрые старшие товарищи тут же отправили в магазин запчастей ВАЗ. Продавщица, мельком глянув на пациента тут же притараканила патрубки печки отопителя ВАЗ 2101.

Тот, что слева и имеет форму буквы «Г» после ритуального обрезания прекрасно подходит. Важно подобрать длину так, чтобы шланг не пережимался. Я просто приложил сверху старый патрубок и отрезал по нему.

Цена вопроса ~150р. патрубок + 30р. хомуты