Началось всё с того, что я как всегда просто «проживал» жизнь в ВК. Где то увидел рекламу встречи RecastMotoFest в Минске до которой было ещё пару месяцев. Добавился и соответственно ехать даже не собирался, ибо заграница далёкая.

Ближе к делу увидел уведомление группы и тут во мне что-то щёлкнуло — а почему бы и нет?!
Нужно только собрать ещё пару таких же тел с бюджетом на бензин (ибо своего как такового на тот момент не было) и можно выезжать.
Сказано — сделано!
В итоге, единственный братюня, который со мной поехал, запилил такой пост в инстаграм:



Шесть с половиной, потому что шесть человек и одна баба. (Сексизм процветает)
Бюджет нашёлся неожиданно от продажи мотоцикла и практически за день до поездки.

Всё началось в 5-ть утра, поспав 3 часа, я проснулся и пошёл на работу. Да, именно так по настоящему начинаются самые крутые трипы.
Ближе к вечеру забрал машину в сервисе (которую вместо того, что бы подготовить к поезде, видимо решили доломать)) и выдвинулся в деревню к Саше. Да, нас обоих так зовут.
Забрал его с диском мега-наркомансокой музыки и поехал в Минск Москву!
Москву, потому что у крутого фотографа не было при себе животворящих девайсов и он решил сделать «небольшой» крюк.
До столицы добрались уже ночью. Поплевались на новые развязки, прокляли Собянина, купили ништяков в Макдоналдсе, починили фару во дворе, подвезли чувака (который перепутал лонг со сноубордом), фапнули на 918-й спайдер и двинули на «Минку».
Я завалился спать, а Саша мужественно дубасил через посты ДПС без страховки и какого либо опыта управления прулем.
Под утро уже ближе к границе, тормознулись для оформления грин карты, о которой вообще узнали только на кануне благодаря одному неожиданному звонку.
Всю дорогу поливал дождь.
Граница, сразу же отличная погода и… другая страна.
Это по настоящему другая страна и совсем другие люди. Если меня попросили описать Белоруссию парой слов я бы сказал — представьте, что законы в России начали работать.
Первое время самое не привычное на дороге было, то что едешь и никого, кроме фур из правого ряда, не обгоняешь и тебя никто не обгоняет, и не пристраивается к жопе. Увидел машину в зеркало, метрах в 200-х от тебя, вот там она и будет ехать всю дорогу. Понимаете?
Минск это как Москва на фотографиях времён СССР. Очень мало машин и людей даже в самом центре. Ни каких кий и хуюдаев — глаза отдыхают. Сначала заправляешься, потом платишь. Чистые улицы, Советская архитектура и практически не куда сходить.
Выходной. Магазины и кафе закрыты.
Утром погуляли по городу, поискали туалет, помедитировали на лавочке, поели на вокзале, а в обед двинули на фест.
Само мероприятие меня лично крайне удивило. Приятно удивило. Не думал, что будет на столько круто!
Опять же люди — там продавали пиво и при этом за весь день я не услышал ни одного мата и не видел ни одного намёка на конфликт.
Отличная организация, крутые локации, классная музыка и достойные проекты.

Саша фотографировал:



А я снимал видео, то самое, которое в начале поста.
При этом, меня воспринимали как фотографа,

а фотографа вообще ни как не воспринимали))

Познакомились там с кучей интересных людей, в том числе и Виталием.

Как оказалось, организатором фестиваля Кола Часу.
Знакомство наше началось ещё до фестиваля, со слов — извините, а где здесь можно обоссаться?

Днём, помимо как нагадить, захотелось ещё и поесть. С помощью вай фая одного из организаторов, нашли неподалёку работающий (что очень важно) ресторанчик с сушами.
Затащились туда со всей аппаратурой и штативом, рассказали откуда мы, получили скидос 50% (пятьдесят процентов!) и пепельницу. Оказывается у них можно курить. Кое кто был просто счастлив, поэтому пришлось не только ужраться сушами, но и прибухнуть местного пива. Ибо как иначе то?

Вечером Саша хотел искать квартиру и устраиваться на ночлег, но мужик (я) решил гнать домой.
Пока чинил фару в Москве, на меня покосилось человек 30. Пока чинил фару в Минске, мне предложили свою помощь трое из четырёх мимо проходящих.

Намечался эпичный продубас, в котором главной задачей было не уснуть.
На границе у нас проверили права и паспорта. Опять влил дождь. На этот раз было решено ехать самой короткой дорогой. Которая благополучно кончилась уже через пару часов, Саша сел за руль пристроился за каким-то паркетником из Брянска и устроил с ним настоящие канжо-гонки через лес, чем окончательно проникся к моей машине xD

Под Тулой я отобрал руль у этого бнвэшника. Обгонял четыре фуры и в конце этого беспечного манёвра, на скорости большей 140 км/ч у меня ко всем херам разорвало заднее колесо.

Пришлось срочно улететь в обочину. Короткая дорога превратилось в длинную. Продубас до дома перешёл в «дотащиться и не сдохнуть».
Вот тут уже проникся я, той самой наркоманской музыкой с диска — отличные мотивы для залипания за рулём.

В какой-то деревне зашли в вагончик переделанный в магазин, купили доширак и попросили кипятка.
Дождь сменился ливнем. Это был один из лучших завтраков в моей жизни.
Всю оставшуюся дорогу полиция на постах просто провожала нас сожалеющим взглядом.
Домой попал к вечеру, поспал и снова на работу.

Вывод.
Самые мои крутые 3 дня за последние много лет.
Самый крутой фест в жизни. Я просто под впечатлением от уровня представленных проектов.
Самый мощный трип — 1400 км. в одну сторону, часть которых пролегало через Москву. Отснимать целую смену (10 часов) в три камеры и тяжеленный штатив. Пиво, пол бочки энергетиков и кофе, много-много сигарет. Без особого отдыха, 1300 км. обратно, добрая часть из которых на докатке.

На следующий год обязательно постараюсь снова посетить этот фест, но уже не как обычный зритель на машине, а как полноценный участник верхом на собственном скрамблере.