Немного размышлений о дорогах Турции, штрафах и дорожной полиции / Блог им. MrakgiY / БайкПост

Ребята примите во внимание климатические перепады температур, в Турции нет снега и нет морозов!!!
А корить наших дорожников я думаю не стоит, как им платят так они и делают!!!

30 мая 2016 в 15:30

Насчет снега и морозов ты не прав… Тут есть куча областей где они круглый год. И поверь там дороги точно такие же… Можно вики посмотреть.
Цитата

По характеру рельефа Турция — горная страна; средняя высота её над уровнем моря около 1000 м почти вся территория занята Малоазиатским нагорьем, в составе которого различают окраинные горы (Понтийские и Тавр) и расположенное между ними Анатолийское плоскогорье, на юго-востоке которого возвышаются несколько потухших и один активный вулкан Эрджиес (3916 м). Восточная часть Турции расположена в пределах Армянского нагорья. Это самый высокий и труднодоступный район страны. Здесь находятся её высшие точки: потухшие вулканы Большой Арарат (тур. Агры, 5165 м) и Сюпхан (4434 м), а также действующий вулкан Немрут (3050 м). Низменных равнин в стране мало, они приурочены к отдельным участкам морских побережий и к устьям ре

.
Также когда сдаешь на права. Есть очень интересный вопрос. Что из обязательных предметов нужно держать в машине. Далее перечень из четырех пунктов. Дык вот помимо аптечки и прочего Там указанны цепи на колеса.

30 мая 2016 в 15:32

ЗЫ. На моем канале есть видео Зима в Стамбуле )) Это тебе насчет снега… Да недолго. Но горнолыжные курорты тут шикарные. Кстати до них можно доехать на мотоцикле не подскользнувшить зимой. Потому что дорогу чистят.

Turo

30 мая 2016 в 16:59

В наших, например, краях, не говоря уже про соседние скандинавские страны и Финляндию, то для того, чтобы дороги продержались расчетный период времени без критических разрушений, приходится применять значительно более дорогие технологии. Более толстый слой асфальта при этом не единственная особенность. Я сильно сомневаюсь, что климат в Турции может оказаться настолько гнусным, как в Северной Европе или, скажем, в России.

Кстати, это вообще общая тема для сравнения жизни в северных и южных странах: на севере выше расходы на отопление, дороже строительство, сложнее земледелие и т.п.

30 мая 2016 в 17:07

Дык вот тут как раз показано что почему то в нашей более северной стране технологии изготовления дорог значительно хуже чем в южной стране. Ну не видел я в Свердловской области дороги с метровой подложкой. С стоками и обетовниванием по краям. С такой разметкой и укреплением осыпающищихся срезов гор.
Правильно сказал, сколько плотят столько и делают. А может дело просто в том что если вдруг дорога развалится то строить ее будет уже другая фирма а не та у которой дорога развалилась. Так как банкроту строить нечего…

biximapep

30 мая 2016 в 17:39

Че-то с дикцией или музыка громкая… Плохо слышно.

Diplomat

10 июня 2016 в 23:26

Дороги в Турции надо признать, ровные и большей частью без ям. В большинстве случаев, между городами отличные автобаны, но это не для посвящённых. А для посвящённых, например в Анталии дорожное полотно сплошной каток т.к при высоких температурах воздуха из асфальта выделяется битум. Это явление наблюдается и на большинстве автобанов. На моем мотоцикле, постоянно при торможении срабатывала Абс. На некоторых поворотах, не скоростных, мот шёл юзом. Резина стояла новая Мишлен Пилот Роад 4GT. Кто пойдёт в Турцию БУДТЕ ВНИМАТЕЛЬНЫ. Также дорога очень скользкая во время дождя. Скоростной режим лучше не нарушать — дорого. Я заплатил штраф 100$ превысив скорость от допустимой в 100 км/ч на 10 км/ч. Знаю людей прилипавших на 300$. Всем добра

17 июня 2016 в 15:45