«Не жалко?» — таким вопросом сопроводил приветственную реплику неизвестный эндурист на джебеле, насмешливо оглядывая мой 107-кубовый плод извращённой любви китайско-российских мотоинженеров.

«Да я же тихонечко, аккуратненько» — отвечаю, как бы пытаясь убедить больше себя в этом, чем его. Хотя если бы ему довелось увидеть, как я покоряю подъёмы к балаклавской бочке смерти, он бы не задавал таких наивных вопросов. Собственно, один из очевидцев, наблюдавших мой заезд на 30-градусный глинистый уклон, сразу же предложил присоединиться к летавшим неподалёку парапланеристам, так как по его словам «это будет гораздо безопаснее, чем твоя езда». Увы, пришлось отказаться от этого заманчивого предложения, так как впереди ждало ещё несколько километров крутых галечно-песочных подъёмов.



Езда по таком грунту на Альфе выглядит как нахождение на утлом баркасе посреди бушующего океана: тонкие колёса лихо бросает из стороны в сторону, мот задорно выпрыгивает из-под задницы, дико рёвёт и постоянно норовит подорваться на заднее и любым способом скинуть придурка, который завёл несчастный дорожный мопед на глинисто-каменистый склон и теперь косплеит эндуриста. Хотя стоит отметить, что несколько километров заездов по такому бездорожью позволяют чувствовать себя намного увереннее и лучше узнать свою технику, чем сотни километров по обычным дорогам. Да и чёрт возьми, это намного веселее, труднее и интереснее!




В этой местности очень любят тусить всевозможные воздушные экстремалы





Пару слов о маршруте: подъём осуществлялся на балаклавскую высоту со зловещим названием «Бочка смерти» или форт Южная Балаклава. Своё название это самое южное и самое высокое береговое укрепление в Европе получило благодаря необычному сооружению из листовой брони, которое сохранилось до наших дней. Местные экскурсоводы любят пугать впечатлительных туристиков слухами, что здесь во время войны расстреливали пленных советских солдат и сбрасывали вниз. Но следуя этой логике, это была бы чересчур затратная и сложная казнь, так как добраться туда нелегко даже на современном внедорожнике, не говоря уже о том, чтобы кровожадные фашисты стали возить сюда пленных пачками для зрелищных казней.



Поэтому на самом деле «бочка смерти» — это всего лишь высотный наблюдательный пост, висящий над пропастью на высоте 360 метров над уровнем моря, что позволяет любоваться потрясающей панорамой на окружающий прибрежный ландшафт.