Привет, Байкпостовчанин. Кажется, ты используешь AdBlock.
БайкПост развивается и существует за счет доходов от рекламы. Добавь нас в исключения.
открытое письмо как отключить

KTM 250 SX-F 2012 → Шоппинг - разбор #3: "The Big One". Часть 3

Финальная часть разбора мега-посылки с вкусняшками для Пшеничного КТМ XC-F 250 '12.

В сегодняшнем выпуске:

* Защиты много не бывает: укрепляем прогрессию и вилку;
* Что нам стоит подвесон настроить? Крутилки — вертелки и прочие полезные приспособления;
* Качаем 10 атмосфер или как сэкономить 2 килобакса на заправочной станции;
* Окончательный видео-обзор и результаты по «расческе» радиаторов Helix Racing;



Первая часть (Подшипники и сальники, защитное стекло для фары Trail Tech X2, пару водостойких смазок, удлинитель выключателя фары и набор оранжевых тормозных шлангов от Core Moto):
bikepost.ru/blog/64298/SHopping-razbor-3-The-Big-One-CHast-1.html

Вторая часть (Кованая лапка КПП, карбон для FMF Mega Bomb, «расческа» радиатора):
bikepost.ru/blog/64427/SHopping-razbor-3-The-Big-One-CHast-2.html




Защита вилки Enduro Engineering (комплект левая и правая) — 90 $


Левая: www.rockymountainatvmc.com/p/1037/-/1157633/Enduro-Engineering-KTM-Lower-Left-Fork-Leg-Guard?term=1601380001
Правая: www.rockymountainatvmc.com/p/1037/52306/Enduro-Engineering-KTM-Lower-Right-Fork-Leg-Guard-?v=10124



Крайне специфическая вещь, сомневаюсь, что в России кто-либо такие использует. Ну значит тем самым мой опыт будет еще более полезен. Потенциально необходимая вещь для ездунов по каменистой местности.

Устанавливается за 10 минут вместе с чтением английской инструкции и наклейкой стикеров из комплекта:



И традиционное мини-видео по установке:



Регуляторы сжатия вилки Fork Adjusters for WP by STR — 35 $


slavensracing.com/shop/fork-rebound-or-compression-adjuster-by-system-tech-racing-str-for-wp-ktm-husaberg/



Уже стоят. Пришлось правда стойки руля откручивать, т.к. иначе не влезали.



Универсальный набор для заправки амортизатора


Насос для заправки вилки и амортизатора Low Pressure Digital Fork Pump by DRC — 80 $
www.drcproducts.com/tool/d59-35-105/index.html

Игла и клапан для заправки подвески WP Nitrogen Charging Needle with Schrader Valve — 27 $
slavensracing.com/shop/nitrogen-charging-needle-with-schrader-valve-for-ktm-husaberg/



Сразу оговорюсь касательно переборки подвески, а то профессионалы налетят и заклюют :) Если вы профессиональный спортсмен, то вы обслуживаетесь у специалистов по вилкам. Если вы не спортсмен, но у вас есть деньги, нет времени или навыков, просто лень и т.д., то вы обслуживаетесь у специалистов по вилкам. Если у вас голова рукам покоя не дает (мой вариант) и во всех других случаях, то вы можете купить данный набор для самостоятельной заправки амортизаторов воздухом (для азота нужен баллон и еще переходники).

На текущий момент благополучно перебрал 1,5 амортизатора. DNM От Китайца полностью и от WP от КТМ в процессе сборки. С WP есть нюанс, заключающийся в том, что если вы хотите заправлять амортизатор иглой, то нужно заменить штатную заглушку на самоблокирующуюся от Race Tech за 14 долларов:

Race Tech Nitrogen Valve Assembly Kit SPNV 0512
www.racetech.com/page/title/SPNV%20INSTALL%20WP



Для информации: Насос, игла и клапан заменяют девайс за 270 баксов (WP SHOCK NITROGEN CHARGING TOOL) для заправки через штатный клапан. Выгода очевидна.

Защита прогрессии Xtreme Link Skid by Slavens — 90 $


slavensracing.com/shop/xtreme-link-skid-for-ktm-125-450-by-slavens/



Чудо-девайс от Jeff Savens. Оранжевый и металлический — то, что доктор КТМ прописал :) Защищает узлы прогрессии от повреждения, а также способствует более легкому и быстрому преодолению препятствий, за которые прогрессия потенциально может зацепиться.

Установка проста и элементарна, смотрим видео.



Отчет об эксплуатации будет в течении сезона.

Инструменты для разборки вилки WP


Всегда считал и продолжаю считать, что специализированный инструмент — это всегда быстрее и эффективнее, и по возможности продолжаю его приобретать под свои задачи. Да, можно использовать газовый ключ или смастерить что-нибудь из подручных средств, но… вообщем каждый решает для себя сам )

Tusk Fork Cap Compression Bolt Removal Tool — 14 $
www.rockymountainatvmc.com/p/731/48683/Tusk-Fork-Cap-Compression-Bolt-Removal-Tool



Tusk Fork Cap Wrench — 16 $
www.rockymountainatvmc.com/p/1056/-/977678/Tusk-Fork-Cap-Wrench-50mm?term=1143530005



Регулятор преднатяжения амортизатора Fastway Billet Shock Preload Collars — 100 $

www.promotobillet.com/i-13155030-ktm-husqvarna-rear-preload-collar-set.html

Отличный металлический набор взамен штатного пластикового регулятора. Уже поставил, отчет будет вместе с постом о переборке амортизатора.



Ключ преднатяга амортизатора Enduro Engineering Billet Shock Spanner Wrench — 22 $

www.enduroeng.com/index/new-shock-spanner-wrench.html



На кой болт купил этот ключ, когда предыдущий набор комплектуется точно-таким же, но другого цвета ??? Вообщем, если кому нужен или белый или черный — обращайтесь, отдам по себестоимости.

Ну и в качестве десерта вторая часть видеообзора «расчески» радиаторов от Helix Racing.

Helix Racing Products Radiator Fin Straightener 378-9200 — 13 $


helixracingproducts.com/index.php/products-html/tools/general-tools/radiator-fin-straightener.html



В видео работаю в тестовом режими с радиаторами KTM XCF 250, а также даю пару полезных советов:



Разбор посылки закончен! Всем спасибо за внимание!


P.S. В качестве анонса: добрый человек положил в посылку такую вот рекламку… Удержаться было невозможно :)

  • Djusk8Djusk8
  • Евгений
  • 11 мая в 8:46
  • 2
  • ?

Комментарии (7)

RSS свернуть / развернуть
+1
gkw
Оранжевый фетишизм))), чем бы мужик не тешился лишь бы не бухал и налево не ходил!
+1
Djusk8
Одно другому не мешает ))

«Бухать» именно в этом значении слова, да — вредно.
А выпить хороших напитков в умеренных количествах в компании хороших людей — почему бы и нет.

«Налево» и «Измена» — это формулировки, которые нам навязываются женщинами. Лично мне такие формулировки не нравятся. В мужчине природой заложено «оставить потомство» от максимального количества женщин. Если есть потребность, желание и возможность — вперед. Главное не «наследить» в всех смыслах. А если в семье есть договоренности на эту тему (гласные или негласные) — то это практически идеальный вариант.
0
FrancisLeary
Зануда
здесь был ататат

+1
DemoN256
Ну так пиши было бы интересно)
здесь был ататат

0
Garry356
Ты меня всё больше и больше радуешь:) Так как я большой поклонник эндуро и мотокросса. И да на этом сайте, ты шопоголик №1. Я буду дальше следить за твоим развитием!
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии. Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна
мотоблоги, KTM 250 SX-F 2012, Шоппинг - разбор #3: "The Big One". Часть 3