Привет, Байкпостовчанин. Кажется, ты используешь AdBlock.
БайкПост развивается и существует за счет доходов от рекламы. Добавь нас в исключения.
открытое письмо как отключить

Блог им. Zverobaser → Про "хрустов", аварии и видео


Вот сколько раз сталкивался, и сталкиваться продолжаю с тем, что в мотосообществе, как рефлекс у собак Павлова слюна течь начинает, с последующим забрызгиванием окружающих, на слово «хруст». Казалось бы все логично, звучит как оскорбление! А почему? Если ты идешь по улице и проходя мимо бомжеватого маргинала, который подняв пропитую, грязную харю из лужи бросает тебе вслед — «Куда ты прешься, пид@№#с!!!», что сделаешь? Бросишься на него с кулаками, дабы доказать что ты не такой? Или просто пройдешь мимо не обратив внимание, потому что уверен в себе, так как подобное не про тебя и абсолютно не задевает?

Как я уже писал в одном из комментов, кто-то называет себя байкером, кто-то мотоциклистом, ну а кто-то фрирайдером или еще как. Но сидя этой осенью на асфальте после ДТП, рядом с мотом, как серпом по тестикулам в голове звучал ХРУСТ! Хруст пластика моего байка, под колесами проезжающих мимо машин… В висках пульсировала обида и непонимание — НУ КАК ЖЕ ТАК!? Вроде катал всегда на пределе внимания, вертел головой на 360 градусов, а тут такое! Мне повезло, отделался испугом и ушибами, вот только гораздо больнее было слышать этот чудовищный хруст. Много общаясь с людьми, которых так же как и меня поразил двухколесный вирус свободы, обращал внимание что у большинства в сознании живет излишняя самоуверенность. Аварии? Нееее… это не про меня, со мной такого не случится, это про кого-то другого! А я буду жить вечно, заходить на ютуб и смотреть ролики с заглавием «хруст разбился» или «хрустик врезался», и писать гневные комменты о том как оскорбительно это звучит. Я тоже так думал…
Вот только слушая рассказы знакомых дальнобойщиков осознал, что в контексте их рассказов и из их уст «хруст» не звучит как оскорбление. Больше с сожалением и непониманием они произносят это слово. Как сказал Форрест Гамп — дерьмо случается! А иногда и попадает в объективы видеорегистраторов. Но может правильнее будет не плеваться в монитор, доказывая что «ты не такой», а еще раз пересмотреть видео, увидеть чужую ошибку и постараться её никогда не повторять? Для тебя «хруст» звучит агрессивно-негативно-оскорбительно? Отлично! Не будь им!!! Соблюдай правила и скоростной режим в городе, ВСЕГДА! БЕЗ ИСКЛЮЧЕНИЙ! И даже если перед тобой пустая ночная улица, и ты уверенно поднимаешься в вилли, вероятность пополнить бесконечные подборки аварий с заглавием «очередной хруст» увеличивается в геометрической прогрессии.
Надеюсь, что на самом деле, ты не такой, и с тобой этого никогда не случится, а я просто агрессивно и негативно привлекаю внимание. Да! Привлекаю! И если из 1000 мотоциклистов и скутеристов хоть у 1 в голове отложится то что в решающий момент поможет избежать аварии, значит делаю это не зря. Мир жесток, циничен и опасен, особенно для 2-х колесных, и если на секунды включить здравый смысл и заткнуть свое эго, вы увидите, что это просто слово. Которое нужно держать в голове о котором нужно вспоминать как только начала открываться дверь гаража.
Лично я уже никогда не смогу отказаться, как наркоман, от бесконечного удовольствия, что дарит мне мотоцикл. Но теперь, каждый раз, поворачивая ключ в замке зажигания на долю секунды в голове будет звучать тот «хруст»…
Миллион раз это уже обсуждалось, ничего нового не написал, да и без разницы! Пусть это будет миллион первый, никому не нужный раз. Возможно, когда будет миллиардный, люди начнут думать, а не обижаться как дети и рефлексовать.

Спасибо, что дочитал)
  • ZverobaserZverobaser
  • Макс
  • 22 февраля в 16:35
  • 6
  • ?

Комментарии (75)

RSS свернуть / развернуть
+18
wladi4
Да все правильно написал. Аварии случаются реже, когда есть культура (и вождения тоже). А чтобы она была, нужно ее воспитывать на стадии обучения и подачей таких примеров.
+2
Plunger
Согласен тоже с автором, ведь есть ситуации и моменты независимые от самого мотоциклиста и их можно перечислять долго-дождь, камешек, песочек, листья(осенью), разлитое масло или соляра в повороте(даже за бугром!!! видел и был в шоке, на круговом движении)а ведь ты уже «заложил» мот)))собаки, кошки и люди«носороги».Ну и «охотники»за мотоциклистами-автомобили(не все конечно, но...)
+2
Pshecha
+! Повторение мать учения, придумано не нами а применить можно ко всему…
+14
SpeedSG77
Кому хруст пластика слышится, а кому и хруст костей. И если проследить «историю» возникновения термина, окажется, что тот самый «хруст» — это хруст костей. И вот тут становится не смешно.
Мысли правильные. Посыл благородный. Слово не то. На мой взгляд.

P.S. — БИЧ — плохое слово? А ведь внутри «бывший интеллигентный человек». Вот так как то.
+4
Zverobaser
Вот в том то и дело… уж лучше хруст пластика, его можно склеить, да и кости срастутся. А вот нервы близких, родных и друзей уже врядли… А термин — верх цинизма, но цинизм рождается не на пустом месте, и не для того, чтобы кого-то оскорбить и показать свое превосходство. Цинизм — это маска, а маски, в большинстве случаев, надевают чтобы не показывать боль. Уж лучше цинизм сейчас, чем боль родных потом.
+3
SpeedSG77
Это похоже на медицинский юмор из раздела «шутят патологоанатомы»… Слишком черный юмор.
+1
Novs
  • Novs
  • 22 февраля в 18:41
За пост спасибо! У самого всегда такие мысли в голове. Удачи, брат
+1
Daem74
Слово не то. На мой взгляд.
… Да.
+1
radomba
Бывает конечно обидно что так называют.«Ездить не умеешь, только носиться, хрусты, убийцы.» Стараюсь не обрашать внимание на это г@Vh0, да и некогда по сути.Головой надо крутить, соображать быстро.А зачастую кто много пи..(кхм) разговаривает и сами ездоки мама не горюй).С поворотниками и зеркалами всех знакомых достал уже).
Будьте бдительный, друзья.И удачи в предстояшем сезоне!:)
+9
JohnMorley
«Вот только слушая рассказы знакомых дальнобойщиков осознал, что в контексте их рассказов и из их уст «хруст» не звучит как оскорбление. Больше с сожалением и непониманием они произносят это слово.» — даа, конечно! С сожалением и непониманием. Прямо вот заходишь в любое видео на youtube с мотоаварией, или в новость на новостном сайте — и там столько сожалеющих людей, которые пишут соболезнующие комментарии в стиле: «Так вам — хрустам — и надо», «Чтоб вы все хрысты сдохли», «О, ещё один захрустел», «Хорощий хруст — мёртвый хруст», и т.д. Сколько сочувствия в сердцах этих людей, ммм!

Поэтому для меня это омерзительное слово является, как-бы, лакмусовой бумажкой — эдаким детектором быдла: если человек это слово употребляет — значит, он конченное быдло. Без вариантов. Что характерно, использовать это слово у хомячков хватает смелости только в Интернете — в жизни я такого ни разу не слышал. Видимо, в реале быдло дорожит своими зубами. То ли дело Интернет — тут быдло в безопасности, поэтому может безнаказанно писать любые гадости.

Моё мнение по поводу это мерзкого слова таково: каждому, кто хоть раз скажет это слово в реале следует немедленно и жёстко бить в рыло. Лица у этого человека всё-равно нет, а вот начистить свиное рыло быдлу — единственно верный способ: быдло в этой жизни понимает только такой способ. Пытаться ему объяснить что-то словами в принципе бесполезно. Если же подобное слово употребляет человек на мотоцикле — то, ИМХО, долг каждого адекватного райдера/байкера/мотоциклиста взять и плюнуть этому быдлану в рыло. Марать руки об это г-но, наверное, уже нет особого смысла: пациент неизлечим. Ну а плюнуть в рыло — самое то.

P.S. И, да, можете минусить этот пост, сколько влезет. Это ведь неотъемлемая традиция этого сайта: минусить тех, кто говорит правду. И плюсовать тех, кто поливает грязью мотоциклистов.
+1
vasilio
была бы возможность, плюсанул бы многократно.
+17
zogar-zag
Прочитал твой крик души и вспомнил анекдот:

Приходит мужик к психоаналитику на прием и начинает жаловаться:
— Доктор, помогите, я «голубой»!
— Вы известный политик, деятель культуры или может быть ученый?
— Нет, я сантехник.
— Ну тогда волноваться нечего, вы батенька не «голубой», а пи&©®ас.

Мораль: «хруст» это всего лишь слово, а наибольшее количество го8на тебе сделает человек, который в глаза будет тебе улыбаться и говорить приятные слова.
-4
JohnMorley
Понятия не имею что за фигню ты написал, и какое вообще отношение это имеет к моему комментарию…
+7
Dagger
Он правильно и в тему написал. Черное и белое это максимализм, а жизнь это серое унылое говно если не привносить в нее краски. Правда их надо замечать, а не ровнять все под одну гребенку. Я думаю понимание приходит с возрастом.
-7
KandyAN
Эва, как забомбило у хрустика, что его не уважают за то, что он на мотик сел :D
Хочешь, могу тебе в лицо сказать, что ты хруст? Только зубы ты мне не выбьешь, верхних двух уже нет, а нижний сколот :D
+3
Topepo
Здесь дело не в минусах, не в сайте — а в самопределении и поведении в обществе. А у вас уж больно однобокое суждение. Никогда других аолителей не ругали? Женщим там за рулем? А может они тоже на своих форумах обсуждают мужское быдло, говорящие про обезьян с гранатой (прошу прощения у всех девушек, я только привел пример).

Давайте посмотрим на повеление многих мотоциклистов на дороге — вспомним камикадзе на спорте в пробке на Ленинском, тех, кто ломает зеркала и как послелняя тряпка и трус уезжают — вот вам и хрусты. По одной паршивой овце, судят о нас всех. А вы своей логикой, в чем то может и верной, не улучшаете ситуацию — вы ее наоборот ухудшаете. Надо добиться того, чтобы на дорогах было взаимоуважение и терпимость к чужим ошибкам — и -1 мы будем видеть гораздо реже, да и слово хруст также не услышим.
-1
JohnMorley
А почему мы по одному паршивому коробочнику не судим о них всех, мм? Если человек гребёт всех под одну гребёнку — значит, он идиот. Вот и всё. А весь негатив к мотоциклистам вызван банальной завистью автомобилистов по двум причинам:

1) Мы не стоим в пробках, тогда как они тратят на это по несколько часов ежедневно.
2) Нами восхищаются прохожие/девушки/дети. На них же всем пофиг.

Конечно, в открытую об этом никто не признается. Но истинные причины негативного отношения к мотоциклистам именно в этом. А "-1 мы будем видеть гораздо реже" только тогда, когда автоолени перестанут долбиться в глаза, и играться с телефоном за рулём. И когда они научаться смотреть на дорогу и в зеркала, а так же пользоваться поворотниками. Т.е. никогда. Не забываем, что ~ 70% столкновений мото с авто происходит по вине водителей авто.
+7
Topepo
Да ладно ))) странно, а я вот сколько аварий видел — в подавлящем большинстве виноваты мотоциклисты, как правило существенно превысившие скорость.

Да и про зависть тоже зря, лично я когда ездил на машине и о мотоцикле давно забыл, как о пережитке юности — не завидовал никому. Да, ловил себя на мысли, что мог бы не стоять в пробке, а вот так, с ветерком проехать — но это не зависть, и тем более не проявление ненависти.
+5
mrEugenS
Каждый из вас по своему прав, статистика вещь такая, крутить можно как угодно. На мотогражданах /если не ошибаюсь/ по Москве когда то велась подробная статистика аварий, там кол-во аварий по вине мотоциклистов было 25%. Но тут такое дело, виновный по ПДД и с точки зрения логики разные вещи. Многие так и оперируют «это мое дело — превышение, встречка, красный, я за них свой штраф заплачу», а виноват душегуб водитель, поворачивающего авто и тд и тп.
+1
Pshecha
Касаемо статистики за прошлый год если кому интересно, мне как участнику программы пришло…

Год подходит к концу, цифры за 2015 год проекта — «Статистика ДТП».
Сухая статистика:
Всего обработано 2135 сообщений на оперативный пульт:
902 столкновения нескольких ТС
77 падений
38 наездов на пешеходов
15 ложных вызовов
10 угонов
411 поломок
682 происшествия отнесены в категорию «прочее»
в ДТП (столкновения+падения+наезды на пешеходов), о которых сообщали на оперативный пульт погибло 100 человек из них 10 пешеходов.
Пик ДТП приходится на интервал времени с 17 до 22 в рабочие дни, в субботу и воскресенье наблюдается снижение количества ДТП в общем.
Наиболее «спокойное» время с 3 до 7 утра в любой день.
Берегите себя!
С уважением, команда проекта «Статистика ДТП».

И ещё…

Год подходит к концу, сухие цифры за 2015 год проекта — «Мы вас Помним».
Обработано погибших: 353
Информация отсутствует: 11
Погибших пассажиров: 47
Погибших до 18 лет: 34
Погибших девушек мотоциклисток: 5
Погибших от 50 лет: 8
Самому молодому погибшему пассажиру — 12 лет, самому молодому пилоту – 13.
Самый старший погибший был в возрасте 55 лет.
Большинство аварий с летальным исходом происходит из-за невнимательности, как водителей автомобиля, так и пилотов, а так же из-за не соблюдения скоростного режима и пренебрежительного отношения к защитной экипировке.
Больше всего ДТП с летальным исходом произошло в июне (72 погибших) и июле месяце (74 погибших).
Берегите себя!
С уважением, команда проекта «Мы Вас Помним»

Выводы делаем сами, статистика приведена…
здесь был ататат

здесь был ататат

здесь был ататат

+7
Topepo
А что произойдет когда мотоциклисты перстанут носиться в плотном потоке со скоростью +100% к скорости потока? Когда перестанут выделываться и падать перед машинами, заставляя тех вылетать с дороги? Когда перестанут ломать зеркала просто так, для бравады, или решив, что водитель не прав? Хочешь изменить мир, начни с себя — а пока от вас слышны злобные, ничем не подкрепленные слова, больше похожие на пустую болтовню.
+1
JohnMorley
О ком ты сейчас написал? О себе что-ли? Кто так ездит? Что за школьные стереотипы? Подавляющее большинство мотоциклистов — спокойные законопослушные люди, которые соблюдают ПДД. Конечно, есть и беспредельщики. Но таких меньшинство. Да и беспредельщиков на коробках в десятки раз больше, чем беспредельщиков на мото.

Мои слова подкреплены статистикой. К сожалению, ссылки на этом сайте приводить нельзя, так что Гугл и Яндекс в помощь. А вот твои слова — действительно пустоголовый бред хейтера — не более того. А большинство фатальных мотоаварий происходит вот по таким сценариям:

youtu.be/e9Ifnb9o6VM
youtu.be/jRKLREwP4uE
youtu.be/LevXsZGbft8
youtu.be/UUsy8oOnP_4
youtu.be/lIR5SJ6Htuc

Самые популярные типы мото ДТП:

1) Мот едет прямо, а коробка со встречи поворачивает налево, не пропустив мот.
2) Мот едет прямо, а коробка выезжает из дворов, так же не пропустив мот.

На эти 2 сценария приходится ~70-75% всех фатальных мото ДТП.
+5
_Tim_
Я вот тут мот прикупил и ломлюсь в «хрусты» (катал в 90-е на Днепре «пат чопер в банде Свина», есличо).
Так вот.
1. Про пробки -это да.
2. Моты регулярно забывают, что их Б… Ь НЕ ВИДНО! С 1998 г. за рулем — моты не видно! Их слышно, когда врррррр в междурядье и «хуяс… он уже уехал!». Которые тут про зеркала — у меня 2 аварии за 16+ лет вождения, и обе — по собственной инициативе.
Клумбы и высокие бордюры при повороте в зеркала не лезут, особенно когда сам дурак)
3. Ты за рулем? Правило ДДД. К мотам особенно относится. «Парашютисты бывают Старые, а бывают — смелые. Вот старых смелых — не бывает.» © мудрость инструктора статикБаклайн Бакланова (Коломна, Коробчеево)
-1
JohnMorley
Так в глаза перестань долбиться — сразу станет видно моты.

А те, которые едут «в междурядье» тебе видеть и не надо: просто едь себе спокойно и ровно, и они сами тебя объедут. А перед любыми манёврами ЗАБЛАГОВРЕМЕННО включай поворотники, занимай соответствующую позицию на проезжай части перед поворотами, да смотри по зеркалам. Т.е. просто банально делай всё то, что ты и так ОБЯЗАН делать по ПДД, и всё. И никаких проблем.
+6
Zverobaser
Попробуй общаться с живыми людьми в реале, а не делать выводы по комментариям в ютубе. Многие дальнобойщики крайне адекватные люди, у них есть семьи, а у кого-то уже взрослые дети, которые тоже хотят быть «крутыми» и всячески копят на «раздолбаный бандит». И когда уходя в рейс, на трассе, они видят очередное ДТП с мотом, уж поверь никто не будет желать смерти всем остальным двухколесным, а своему сыну в частности. Да, скажет вслух — «долбаный хруст», а сам подумает все ли хорошо у семьи.
+1
Sgt
Меня друзья-автомобилисты называют «хрустом». Нормально общаемся.
+3
EMDoct
гг, простите, но я бы хотел уточнить. Вот мы после закрытия сезона играем в пейнболл с народом с мотофорума и вот уже лет 5 наша команда называется «Хрустики», мы теперь быдло? должен ли каждый уважающий байкер плюнуть нам в лицо и дать в челюсть? а то может народ и не знает то
0
Topepo
И вообще, насколько я слышал — слово хруст изначально относилось к велосепидистам.
+9
Topepo
И вот кстати в тему споров, довольно адекватный взгляд владельцев автомобилей.

«Хрусты — главная задача попасть из пункта А в пункт Б за кротчайшее время. Любят ставить всевозможные рекорды скорости и бесшабашного вождения, с дальнейшим выкладыванием в интернет, в надежде утешить свое больное самолюбие.. Агрессивны — разбить Ваше зеркало, фару или окно им ничего не стоит. Требуют уважения к себе при наплевательском отношении к другим.
— ПДД?! — не, не слышал.
— номерные знаки? — нах надо
— в населенных пунктах скорость не более 60 (даже для мото)! — Пффф
— движение между рядов запрещено! — Чего?
— поворотники? — некогда
-а Вы знали, что на дороге Вы не самый главный? — как ЭТО???!
И еще, Вы постоянно требуете, что бы водители глаз не спускали с боковых зеркал заднего вида. Поймите, вечные торопыги, нельзя Вас увидеть в зеркале, если Вас там секунду назад еще не было! И уж если здоровые машины попадают в „слепую зону“, то уж про мотоциклы и говорить нечего.
И прежде чем требовать соблюдения ПДД от других, начните с себя.

Притом, что вначале автор очень уважительно отзывается о „публичных“ мотоциклистах — членов крупных клубов, организаторов различных выездов и тп. Всегда полезно уметь взлянуть на себя со стороны, но мало кому из нас это дано — тогда нужно уметь прислушаться ко мнению других.
+1
JohnMorley
Типичное мнение типичного автобыдла — не более того.

1) Движение «в междурядье» НЕ ЗАПРЕЩЕНО в России! А всё, что не запрещено — разрешено. Уже миллион раз эта тема обсасывалась — неужели до сих пор кому-то что-то непонятно?

Ну почитайте ПДД, да ГИБДДшные бумаги — может, хоть так ясность в голове появится.

www./files/908517-t131368172837.jpg
youtu.be/SD9VXHS8Im0

2) Уже писал выше, повторю: водителям нет совершенно никакой необходимости смотреть по зеркалам всё время. Достаточно просто делать это перед любыми манёврами. Так же перед ними же следует заблаговременно включать поворотники. Т.е. от водителей требуется просто соблюдать ПДД, и всё — больше ничего.

Но водятлы не хотят соблюдать ПДД, и смотреть на дорогу и в зеркала. Водятлы хотят долбиться в глаза, ковыряться в носу, и играться с телефоном за рулём. А такие действия, как «смотреть на дорогу» и «мониторить дорожную ситуацию вокруг себя» они считают ненужными и лишними телодвижениями для лохов.
+10
Topepo
О, а сам то диванщик еще тот. Читать не умеет, ищет к чему бы зацепиться и будет с пеной у рта доказывать, что все вокруг дураки. Это мнение другого человека, а то и многих людей. Вместо того, чтобы прислушаться и сделать выводы — устраиваете ненужную полемику.

И еще. Специально для тех, кто не умеет думать и читать:
1. Движение между рядами — запрещено, т.е. по линии разметки. Формально не запрещено движение 2 т/с по одной полосе. Разницу чувствуете? Нет? Печально.
2. Это условие возможно, при соблюдении безопасного интервала. Врядли можно назвать безопасным интервалом те миллиметры, когда еле пробираешься между зеркал. Так что езда в междурядье — выбор и риск каждого из нас, не более того
3. Перемещение т/с в пределах полосы — не маневрирование, и также формально не обязывает водителя смотреть в зеркала и включать указатели маневра.

А слова — водятлы, коробки, долбиться в глаза лишнее доказательство вашего лицемерия, при навешивании ярлыков про быдло. Заметьте, до сих пор не перешел на ты, хотя хочется вообще выразиться более крепкими словами.

И в качесиве последнего довода к вашему разуму, приведу замечательные слова олного из моих любимых поэтов, Булата Шалвовича Окуджавы:
Осудите сначала себя самого,
Научитесь искусству такому,
А уж после судите врага своего
И соседа по шару земному.

Научитесь сначала себе самому
Не прощать ни единой промашки,
А уж после кричите врагу своему,
Что он враг и грехи его тяжки.

Не в другом, а в себе побеждайте врага,
А когда преуспеете в этом,
Не придется уж больше валять дурака — Вот и станете вы человеком.
-8
JohnMorley
То, что вы диванщик ещё тот мы уже поняли. И что вы мотоненавистник обыкновенный — тоже поняли. Читать не умеет, выдумывает бредовые «факты», считает всех мотоциклистов «хрустами», «смертниками», «нарушителями», etc. Гребёт всех под одну гребёнку, при этом ровняя непонятно по кому. По себе что-ли? Объективные факты и аргументы не слушает, и не слышит. Зато любит верещать, и устраивать срач на ровном месте.

1. Покажи мне хоть одного идиота, который будет ехать прямо по линиям разметки. Никто так не делает: линии скользкие, и выпуклые — на них ни держака, ни комфорта. Поэтому все едут либо левее, либо правее разметки. Т.е, соответственно, в левой, или в правой полосе. С полным соблюдением ПДД.

2. Нигде в ПДД нет и никогда не было точного определения того какой интервал является безопасным, а какой не является. Безопасный интервал определяется на усмотрение участников движения. На практике это означает то, что «небезопасность» интервала можно установить только пост-фактум: если произошёл боковой контакт (столкновение) транспортных средств — значит, безопасный боковой интервал не был соблюдён. Если же столкновения не было — значит, безопасный боковой интервал БЫЛ соблюдён. Только так, и никак иначе. Это ЗАКОН, и он один для всех. Так что можете даже не пытаться выдумывать собственные цифры «безопасного» интервала: к закону они всё-равно не будут иметь никакого отношения.

3. Перемещение в пределах полосы не является маневрированием только в том случае, если в пределах этой полосы в данный момент происходит движение только в 1 ряд. Если же в данный момент в пределах полосы происходит движение в 2 и более ряда (а именно так и есть когда в полосе едут коробка и мот параллельно) — то виляние в пределах полосы будет являться перестроением из одного ряда в другой. И, соответственно, как и любое перестроение, это является манёвром. А перед любым манёвром ПДД обязывает всех участников дорожного движения сделать что? Правильно: убедиться в безопасности совершаемого манёвра, заблаговременно предупредить других участников движения о вашем намерении совершить манёвр, а так же не создавать помех другим участникам.

К сожалению, далеко не в первый раз вижу в Интернете гнилых людей на мотоциклах (вроде как), которые при этом откровенно ненавидят мотоциклистов: считают их аморальными ублюдками и подонками, которые кругом во всём и всегда виноваты. Среди автобыдла таких людей дофига, и их существование вполне понятно. Но вот откуда такие люди берутся в мототусовке — лично мне решительно непонятно. Т.е. если человек так откровенно и яро ненавидит мотоциклистов — то зачем он вообще сам садится на 2 колеса? Чтобы ненавидеть самого себя? Или же они презирают только всех остальных мотоциклистов, а себя при этом считают д’Артаньянами, и «не такими, как все»? А, может, эти люди и не мотоциклисты вовсе — а просто тролли, и «засланные казачки»? Не знаю: вопросов здесь явно больше, чем ответов.

Я лично таких людей называю чётко и понятно: «пятая мотоколонна». Это люди, которые прикидываются мотоциклистами, но на самом деле ненавидят мотоциклистов. И при этом ведут активную пропагандистскую деятельность (сказал бы иначе, да правила сайта запрещают), пытаясь навязать мотоциклистам свои ложные соображения, неправильную причинно-следственную связь, и комплекс вины. Такие люди крайне вредны для мотосообщества: во-первых, они разводят срач и скандалы на ровном месте, во-вторых, они действительно могут заразить своими ложными и опасными суждениями неокрепшие умы новичков (что, в свою очередь, приведёт к высокой аварийности среди этих самых новичков). Короче, вред от таких лазутчиков совершенно очевиден. Я бы с такими поступал по законом военного времени: расстреливал бы на месте. Т.е. банил без колебаний.

Но это только моё личное мнение.
+5
Topepo
Да простят меня администраторы :) а на улицу не страшно выходить? Везде враги, сволочи, 5 колонна…
-6
JohnMorley
У меня вокруг везде друзья в жизни. Ну а в Интернете действительно полно диванных троллей и провокаторов. Что мы здесь и видим.
+1
gaidamak
Поддерживаю' только нам навязывать свое мнение это что небо красить)))
+1
BezQuit
Какая прелесть. В политике и нац. вопросе такая логика уже поднадоела. Недавно нашел ресурс который в том же ключе пишет про театр. Теперь натолкнулся на вас,JohnMorley на байкпосте. Пишите больше. Иногда забавно такое почитать. ^_^
0
estudice
блин я случайно минуснул (
JohnMorley, все правильно сказал
+1
Jay_001
Друг, слушай, я вот пару недель назад «посвятился» в городские автоводители.

Ничерта не видно, честное слово. Особенно вечером, особенно в непогоду.
(это у меня еще универсал бородатых годов, и я очень благодарен ему за то, что весь его салон стеклянный и одно панорамное зеркало посередине перекрывает даже поля бокового зрения). Я начинаю понимать, почему владельцы всяких зализанных свежих офискаров мало что видят вокруг. Потому что два зеркала и все. А у них еще мертвые зоны есть.

На моте все по-другому, совсем по-другому.
0
JohnMorley
Шо, правда? А впереди себя тоже ничего не видно? Тех, кто едет тебе навстречу — их тоже не видишь? Большинство водятлов вот не видят.

А про тех, кто едет позади тебя я выше уже дважды подробно всё разжёвывал. Повторю: тебе особо и не нужно всех их видеть. Просто едь ровно и спокойно — не мечись по дороге, как my duck. А перед любыми манёврами всегда ЗАБЛАГОВРЕМЕННО включай поворотники, занимай соответствующую позицию на проезжей части, и внимательно смотри по сторонам и в зеркала. Т.е. просто выполняй всё то, что и так ОБЯЗАН делать по ПДД — и всё будет отлично. Никаких проблем.
+15
borisovich
Меня всегда поражало как брутальные повелители скорости, наездники железных коней, повелители дорог, байкеры то есть, трепетно относятся к тому как о них говорят, в том числе обзывательствам. Не очень поведение для пуленепробиваемого терминатора, имхо. Ну и зачастую все эти словечки типа «хруст» — это такая же нелепость, как «консервы», «коробки», «членовозы» и т.д. Относиться к юмору надо с юмором, ну и помнить, что в штуке доля правды всегда есть.
0
zogar-zag
Воистину так :-)
0
gaidamak
Я тоже не верил в глубине души что попаду в аварию на моте… третьего дня приложил меня микроавтобус когда я всех справа обгонял.
В больнице уже снимаю одни штаны, потом наколенники а мент спрашивает зачем они? Я аж офигел.
+6
Multitran
Что вы всё заладили хруст-хруст-хруст… «Хруст» это потому что хрустят мотоботы и экип когда вы в них ходите! Вот и всё. Все зависит от восприятия. Некоторые кто говорят «хруст» вообще не задумываются о происхождении слова и никогда не слышали хруста пластика и тем более костей… Жесть какая… 8/// Ездите ответственно! Если вы вне правил то правила против вас. Не думайте о том, кто там что о Вас говорит или думает. Не превышайте своих возможностей и возможностей Вашего Ангела-Хранителя!
+3
Andsah
Чую предвесеннее обострение и близость сезона )
Кто про прямотоки и выбор масла посты сделает?
Рассуждения на тему правильной техники езды тоже приветствуются )
+1
SpeedSG77
Погоди… Ещё не март… В марте будет вообще жесть :-))))
0
Andsah
Я попкорн запасаю )
+1
KandyAN
Каждый раз выезжаю и понимаю, что могут меня убить и что нужно следить за собой и чуть за другими. Так и живём.
0
Plunger
Та пожалуй -за другими больше)))А вообще все как в поговорке-волка бояться в лес не ходить(в нашем случаи не ездить)))А то уже лица начнут бить друг-другу, хоть бы кто тему веселую выложил ?!
0
ArcticFox
Скучно, минусить не буду, но вангую обострение междусобойчиков и жмущие нимбы.
+1
MOTOPPP
А правда, что КамАЗисты нас ещё «наклейками» называют?
+18
nwts
  • nwts
  • 23 февраля в 3:44
не знаю что сказать, катаю с камерой, часто пересматриваю повседневные нюансы, езжу в принципе по правилам, обгоняю и опережаю по правилам (по левой стороне), из принципа по правой стороне не опережаю, скоростной режим, ммм, нет, не соблюдаю на трассе, но двигаюсь со скоростью потока, едет поток с десяток авто 90-100, и я с ними, в городе стараюсь соблюдать. Постоянно, коробки, норовят сбить, треплются по своим «лопатам», — дважды чуть не встретился с апостолом Петром, из — за оленей, которые п****т по этим лопатам, и поворачивая не смотрят. Не предоставляют преимущества, по пдд (хотя пропустил авто, передо мною ), или норовят выскочить со второстепенки, и встать колом перед тобой, а ты как хочешь, выбрасывай парашют, ибо на встречке два джигита соревнуются. катаю со светом и дхо в защите рук. Плюсом, меня сбил баран выехав на встречку, олень начал поворот на расстоянии в 1-2 корпуса мота, по докам гаи: двигался я в потоке (не первый, не последний), со скоростью 50 км, в светоотрожающем экипе. Удар лобовой, мы с мотом в хлам, да ночью, на отлично освещенной трассе, и он не заметил меня с фарой классика — 60 ватной галогеннкой. Я не знаю как в других городах, я Пишу про Ялту. И да минусуйте на здоровье, но читаю коментарии, и такое впечатление что о всех мотоциклистах, авторы судят по себе, уважаемые, если вы творите безпредел, и считаете что я такой же. Вы больны. Большая часть авторов, странно выгораживают авто, я после своей аварии, убедился в мировоззрении, людей, друзей, меня никто не спрашивал кто виноват, для всех виноват был я, потому что, я был на мотоцикле. Я устал доказывать, что я не хруст! У каждого из нас есть сотни вариантов видео, доказывающие мои слова, только вот я не собираюсь унижаться и доказывать что — то, кому то, пусть каждый делает выбор, а не рассуждает о вечном (слепая зона, скоростной режим). И да, спасибо всем водителям, которые меня вежливо пропускают в пробках и на трассе (больше половины, машины с желтым восклицательным знаком), их у нас больше чем оленей. Теперь я праздную два дня рождения, и катаю по правилу военного летчика. Каждый день на моте, это правило меня спасает. И главной угрозой на дороге, я считал, и считаю авто. Я в 99% умру в аварии, а авто влетит на замену капота, крыла, и фару, и, на новые трусы, этим они и оперируют и не стесняются говорить такое мне в глаза. Всем бобра, и простите если кого обидел.
0
JohnMorley
Всё правильно расписал. Точнее и не скажешь. Плюсанул бы, если б мог.
здесь был ататат

здесь был ататат

здесь был ататат

здесь был ататат

+3
Evgen123
и он не заметил меня с фарой классика — 60 ватной галогеннкой
О эту, мантру каждый из них повторяет))), есть еще одна вторая думаю по популярности — «ты летел!», иногда говорится после первой- «Я тебя не видел».
+1
SpeedSG77
Не — «ты летел» (или «он летел») — это первая по популярности :-))))
0
Vais
И главной угрозой на дороге, я считал, и считаю авто.
Ну и зря, главной угрозой для людей и машин являешься ты сам. Не веришь? Открой ПДД.
Не согласен? Выкинь свое водительское удостоверение и купи билет на автобус.
+1
nwts
я как то сам разберусь, с собою. А вы бы сначала сами пдд, изучили, а потом умничали. Не люблю вести дискуссии на эту тему, но в отличии от авто, я не п***жу с пассажирами, не играю в телефон за рулем, не ищу любимый трек на магнитоле, а трачу это время на изучение дорожной обстановки и использование поворотников. а так вообще читаю подобные, умозаключения, и улыбаюсь. А вот если вы, считаете себя опасностью на дороге для других, то это вам надо ездить на общественном транспорте, а не учить других.
-3
Vais
Гражданин, ты можешь с кем угодно разбираться в силу своих гормональных девиаций или правового нигилизма. Для подобных тебе гоминидов есть статья 1079 ГК РФ, в которой указано (чтобы тебе не искать):
«1. Юридические лица и граждане, деятельность которых связана с повышенной опасностью для окружающих (использование транспортных средств, механизмов, электрической энергии высокого напряжения, атомной энергии, взрывчатых веществ, сильнодействующих ядов и т.п.; осуществление строительной и иной, связанной с нею деятельности и др.), обязаны возместить вред, причиненный источником повышенной опасности, если не докажут, что вред возник вследствие непреодолимой силы или умысла потерпевшего»
+1
nwts
спасибо, давно так не смеялся, яснопонятно, добра вам, в ваших порывах. п.с. читайте на будущее весь текст, а не выдергивайте «лакомые» для вас строки. п.с2. реально, аж пополам от смеха сложился. :)))
0
operator
По ПДД машины и мотоциклы — суть транспортные средства, одинаковые «источники повышенной опасности», так что не надо тут девиации и правовой нигилизм развивать.
-1
Vais
Боже мой, вас двоих, похоже, стоит заставить вслух прочитать указанную выше выдержку из статьи гражданского кодекса. Возможно, так быстрее дойдет.
Я бы с вами тут подискутировал, но что-то мне подсказывает, что вы оба — представители той породы людей, что предпочитают смотреть за забор соседу, не приведши в достойный вид собственный газон.
Равно как и большая часть населения Российской Федерации, впрочем.
Спорить с вами не хочу, не могу и не буду.
0
operator
Да спорить как-то и не особо хотелось. Всего вам доброго, и удачных покатушек по лесам (так как по ДОПам вы вроде как не катаете).
0
pozitivnii
очередные сопли уж извеняюсь
вы что то кому то доказывать решили? ил итак, крик души?
+6
Vais
  • Vais
  • 23 февраля в 13:56
Вешать ярлыки — крутая тема.
Разве авария с участием быстрого спорта не напоминает хрустопляску?
Или нет желания, сидя за рулем авто, обозвать напугавшего тебя балбеса на двух колесах не иначе как донором?
Мне кожаные одежды чопперистов кажутся такими же, как у посетителей бара Голубая устрица, стало быть, смотрю на них, как на геев.
Ребят на эндурных чекушках я всегда называю говнолазами (они же сами лезут туда, куда волки срать не ходят).
Водители УАЗов для меня непременно должны носить пшеничного цвета усы, а водители лансеров — эталонные быдлятины. За рулем тонированной Нексии должен обязательно сидеть представитель южных народов, а дорогу в неположенном месте всегда перебегают олени и кегли, а не чья-то мама или чей-то сын.
Ярлыки и шаблоны — очень круто. Можно переживать за человека — это нормально. А переживать за ярлык кажется какой-то глупостью. Ну, в самом деле, всегда ведь легче скидывать бомбы на чурок в сирии и мочить бандеровскую гниду в днр, всегда легче обозвать шлюхой молодую девку с двумя высшими образованиями и хорошей работой, если вдруг эта девка стоит в пробке на машине лучше, чем у тебя.
Тех, кто едет медленно, мы называем тормозами и начинаем мигать дальним, чтобы сдриснул с полосы, а тех, кто едет в два раза быстрее нас, да еще и на красивом японском литре, мы вдруг называем как? :)
+5
papaZmurf
«кожаные одежды чопперистов кажутся такими же, как у посетителей бара Голубая устрица, стало быть, смотрю на них, как на геев.»
+3
Vais
По секрету — я чуть не купил в самом начале 400-й драгстар.
Ходил бы себе сейчас в настоящих упругих и плотных кожаных штанах, в роскошнейших казаках и жилетке ночных волков! Вот это я был бы крутой байкер и настоящий мужик, а не великовозрастный дебил, вламывающий по лесу на адском кроссаче, от громкости выхлопа которого у белок выкидыши случаются, у пчел слипается жопа (или откуда там мед у них лезет) и муравьи закрывают все дверки в муравейник.
+4
LIMUR
Я на это не обращаю внимания, даже пытался вести войны в комментах в мото группах, но подавляющая часть это «Я 3й СЕЗОН ЕЗЖУ!!! ты понял да?!?! я уже ас! я гуру! если есть мозг то можно сразу на литр! Так что иди в библиотеку с своими мото книгами и в жопу с своими треками и джимханами» Ну в общем я уже давно называю очень многих мотоциклистов хрустиками, и давно езжу на мотоцикле, просто свыкся что многие в нашем народе конченные долбоёбы, мотоциклы стали понтами, рвотный рефлекс при виде десмоседичи и суперлеггеры на смотре с гламурными мальчиками в блестящей натёртой экипе за овер+500тысяч у меня не прекращается до сих пор, но что делать? Стараюсь тусить в своих кругах со старыми бородатыми байкерами.
0
operator
На мотоцикле стало модно ездить, вот и вливаются в мототему люди, которых в ней быть не должно.
+6
BigMan
читал коменты. много смеялся. Спасибо автор.

Всем добра ;-)
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии. Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна
мотоблоги, Блог им. Zverobaser, Про "хрустов", аварии и видео