Здравствуйте, друзья!

Мы продолжаем поиск идеальной шиповки, после болтов в прошлом году, сейчас зашиповались саморезами, покоряем лёд.



Ездить — весело! Небольшой отчет по итогам шести выездов под катом.



Китайские саморезы — фуфло. Это, а также то, что длина у нас была немного больше идеальной (не нашли мы в городе нужные саморезы — идеален был бы размер 22мм, к сожалению у нас был выбор либо 19мм, что мало, либо 25мм- которые торчат чуть больше) — привело к тому, что при хорошем отжиге по мерзлой земле они у нас тупо ломались у основания выпирания из резины.
На переднем все отлично. Это заднее:



После третьего выезда мы смекнули что к чему, сняли колесо, заменили потерянные саморезы на новые и в дальнейшем уже выкатываем аккуратно на подъемах-камнях — они встречаются на подъеме на набережную.
Спустя три следующих аккуратных выезда — процент потери шипов есть, но не такой фатальный как было вначале. Ну, и собственно, продолжаем катать понемножку, попутно подыскивая саморезы помощнее.





После пары выездов мы приехали покатать, и обнаружили один из поворотов залитым водой. О_о
Оказалось, что кому-то из самых умных местных рыбаков пришло в голову пробурить лунку не напрягаясь — прямо на почищенной трассе. Катали аккуратно в том месте:



Последние разы чистить трассу немного ленились, и по легкому снегу немного получалось тренировать пробовать дрифт. Это весело)







Это был последний из наших выездов, на сегодняшний день.
Сейчас наша восьмерка и поднадоела, и, что важнее — мы накатали там уже довольно ощутимую колею, мот едет весьма нестабильно.
Было принято решение собраться с силами, и почистить новую трассу. За основу была взята схема трассы Нюрбургринг. Сегодня начали, работы там весьма много, в скором времени будет отчет.

Мот поднимаем на набережную уже аккуратно:


Небольшая нарезочка падений:



Ну и приятный бонус всем, досмотревшим до конца)
Всем хорошего настроения! Сезон не заканчивается никогда)