Проект продается, 60 000 USD [email protected]

Yamaha YBR125 2012 → Защита рук (армированная, покрытая пластиком)

Стайлинг и тюнинг
 Недавно на мотоцикл Yamaha YBR-125 поставили армированную (покрытую пластиком) защиту рук. На эту тему смонтировал небольшой ролик.

 Содержание:
 1. Показан внешний вид мотоцикла после установки защиты рук.
 2. Перечислены плюсы и минусы от установки армированной защиты рук.
 3. Армированная защита рук сравнивается с простой пластиковой.
 4. Представлен анбоксинг посылки.
 5. Наглядно показан процесс установки защиты рук на мотоцикл Yamaha YBR-125.

 Приятного просмотра! :)



 Текст и фото под катом.


 Если рассматривать основные плюсы и минусы от установки армированной защиты рук на мотоцикл, то плюсов точно больше.


 Не смотря на Китайское происхождение данного набора, качество очень и очень достойное. Товарищ пару лет назад заказывал подобную защиту рук и устанавливал на свой Suzuki DRZ-400SM. Падения конечно же были. Но защита рук выдержала, геометрия не поменялась, только скололся пластик. Тут можно сделать вывод, если заранее предполагаются падения, то логичней установить армированную защиту рук.

 Установка защиты рук занимает примерно час свободного времени и внешне результат весьма радует:


1



2



3



4


 В видео наглядней.
  • GigRicOfTarGigRicOfTar
  • Георгий
  • 7 января 2016 в 19:51
  • 6
  • оценка: +23

Комментарии (15)

RSS свернуть / развернуть
+3
mavrichek
бро, отличный ролик) гуд монтаж и съемки) только немного занудный, зато очень подробный)
в общем молодец)ты же текст уже дома наговаривал? на готовое видео?
0
GigRicOfTar
Спасибо! :) Всё верно, озвучиваю поверх отснятого видео.
0
Sidle_Jinks
Голос словно Болт вещает друже!!!
+1
ZERZIA
Ставил такие же на своего юбра. Потрахаться пришлось изрядно — уж больно у юбра руль изогнутый. Но работают! На джимке себя уже окупили не раз.
здесь был ататат

здесь был ататат

0
Skiv
При падении не будут ручки сцепления и тормоза гнуться или даже ломаться. И если приделать к этой защите на видео лопухи пластика, не плохо в холодную погоду будут защищать от холода руки. Это все из личного опыта. Зеркала к стати на раз сносят, даже царапин не остается.
0
bvn2
+1. У самого на Ямахе Raid стоят подобные лапухи и действительно защищают от ветра и холода. А вот на ёбрике ничего такого нету и ночью кисти мёрзнут
0
Hopma
  • Hopma
  • 7 января 2016 в 23:27
  • ↓
    •
Блин, на руле места совсем мало куда что крепить. У меня стоит распорка на руле на которой прикуриватель с уисби + крепление мобильника. Да еще хочу поменять фару на круглую и установить ветровик...)
0
GigRicOfTar
Это точно. Распорка руля и защита рук не факт, что вместе встанут.
+1
Hopma
Будем извращаться, пусть получится и «не красиво», но главное практично и полезно..)
0
Razdolbai
на CB400SF тоже места не много, но тоже ставится подобная защита
cs614623.vk.me/v614623918/18164/cFWlnDjeA5E.jpg
cs614623.vk.me/v614623918/18152/5walPsljfzs.jpg
0
Razdolbai
вот фотка изнутри
cs614623.vk.me/v614623918/1816d/N4b1ONBuPko.jpg
+2
BlackBOLT
Попадалась мне такая защита.У нас некоторые ендури комрады в клубе пытались сэкономить… Все в ней хорошо, кроме крепления к рулю. Очень хлипкое, на пласмассовых вставках проворачивается вокруг руля, сделано непонятно из чего. Металл очень мягкий, после нескольких падений резьба срывается, гнется оно и так далее. От ветра руки оно более менее защищает, и то по хорошему надо расширители прикручивать. А так хватит на пару тройку хороших ударов. Из подобной защиты более менее качественные это EMGO, ACERBIS. Я сам пользую Moose Racing там и лопухи пластиковые съемные, что очень удобно, можно заменить когда износятся, а летом, когда жарко — снять вовсе. И сделаны из нормального металла. У меня такая защита уже на третий мотоцикл перекочевала…
+1
El_Bandit
Подобная защита вот уже несколько лет работает у меня на юбр-ке. Хочу отметить несколько особенностей. Нужно инспектировать все болты раз в несколько месяцев — у меня сами отпускаются. На анкера можно добавить еще одну трубку или просто намотать изоленты и тогда внутри руля будут ровнее стоять(у меня немного перекашивались и шляпка болта немного выходила за габариты защиты — по задумке она должна быть утоплена). От ветра защищают не особо и мне это нравится — летом не так жарко пальцам. Особой прочности от них и не нужно, несколько раз мот заваливался на месте — деформаций нет, пластик не треснул, рычаги целые. А вот поднимать за них намного удобнее. Ветки и кусты которые нажимают на сцепление или тормоз — неприятная проблема. И еще плюс — пристёгивать шлем тросом на стоянке стало удобнее.
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии. Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна
мотоблоги, Yamaha YBR125 2012, Защита рук (армированная, покрытая пластиком)