Honda XRV750 Africa Twin 1995
Африканочка
Последний раз был на сайте 722 дня и 2 часа назад
Honda XRV750 Africa Twin 1995 → Путешествие на мотоцикле по Средней Азии "На Памир...со второй попытки"
Привет мотоциклистам и всем любителям мототемы!
Вот я наконец-то начал осваивать уроки видео-монтажа. Так как материала скопилось много с моих прохватов, я предпринял попытку научиться монтировать.
Представляю вашему внимание музыкальный видеоролик про мое октябрьское путешествие. Наверное, я немного перестарался с продолжительностью, но вроде по предварительным просмотрам некоторых кусков моими знакомыми я понял, что отлично смотрится легко! Ну, если не нравится, то перематывайте или скорость можно на ютубе x2)))
Прошу оценить, рад буду советам, пожеланиям, судить можно строго)))))))
Наверно возникнет немного вопросов?
почему «на Памир со второй попытки»?
Ответ тут — клик
почему в октябре на Памир?
Появилось время на работе, появилось немного финансов, а самое главное я очень устал находится в своем привычном окружении и решил вырваться.
почему в видео музыкой закрыты мои рассуждения, мысли, эмоции, выводы?
Потому, что попозже планируется выпустить фильм с рассказом о всех трудностях, радостях, встречах… Пока я «отдохну» от этой попытки монтажа, так просидел много вечеров на работе, да и надо начинать изучать Sony Vegas...)))
почему так растянул ролик?
Постарался полноценно показать все, что хотел. Не хотел, чтобы мой клип создавал впечатление и вопросы как этот — клик (ни в коем случае не в упрек!)
на какую камеру снимал и в какой программе монтировал?
Снимал камерой «Action Camera SJ4000», а монтировал в AVS Video Editor + друзья пару сцен сделали в более профессиональных редакторах
какая протяженность и продолжительность маршрута?
Около 10380км. 4 октября выехал и 31 октября 2015 года приехал. 19 дней за рулем +1 день в г.Бухара отдыхал + 1 день после падения чинился + 2 дня в Душанбе делал пропуски и сушил сбитые колени и запястья, так как начали подгнивать + 4 дня в Алмате ждал потепления, убирался на могилах бабушки и дедушки, встретился с сестрой...
были ли проблемы с мото?
Крупных нет. Упал по своей тупости только (сломал паук и пластик). Контакты реле-регулятора подгорели, но заменил реле на новое
какой шлем на мне?
Uvex Enduro Carbon (+темный визор)
Вот я наконец-то начал осваивать уроки видео-монтажа. Так как материала скопилось много с моих прохватов, я предпринял попытку научиться монтировать.
Представляю вашему внимание музыкальный видеоролик про мое октябрьское путешествие. Наверное, я немного перестарался с продолжительностью, но вроде по предварительным просмотрам некоторых кусков моими знакомыми я понял, что отлично смотрится легко! Ну, если не нравится, то перематывайте или скорость можно на ютубе x2)))
Прошу оценить, рад буду советам, пожеланиям, судить можно строго)))))))
Наверно возникнет немного вопросов?
почему «на Памир со второй попытки»?
Ответ тут — клик
почему в октябре на Памир?
Появилось время на работе, появилось немного финансов, а самое главное я очень устал находится в своем привычном окружении и решил вырваться.
почему в видео музыкой закрыты мои рассуждения, мысли, эмоции, выводы?
Потому, что попозже планируется выпустить фильм с рассказом о всех трудностях, радостях, встречах… Пока я «отдохну» от этой попытки монтажа, так просидел много вечеров на работе, да и надо начинать изучать Sony Vegas...)))
почему так растянул ролик?
Постарался полноценно показать все, что хотел. Не хотел, чтобы мой клип создавал впечатление и вопросы как этот — клик (ни в коем случае не в упрек!)
на какую камеру снимал и в какой программе монтировал?
Снимал камерой «Action Camera SJ4000», а монтировал в AVS Video Editor + друзья пару сцен сделали в более профессиональных редакторах
какая протяженность и продолжительность маршрута?
Около 10380км. 4 октября выехал и 31 октября 2015 года приехал. 19 дней за рулем +1 день в г.Бухара отдыхал + 1 день после падения чинился + 2 дня в Душанбе делал пропуски и сушил сбитые колени и запястья, так как начали подгнивать + 4 дня в Алмате ждал потепления, убирался на могилах бабушки и дедушки, встретился с сестрой...
были ли проблемы с мото?
Крупных нет. Упал по своей тупости только (сломал паук и пластик). Контакты реле-регулятора подгорели, но заменил реле на новое
какой шлем на мне?
Uvex Enduro Carbon (+темный визор)
RideBike- Василий)
- 21 декабря 2015 в 19:27
- 12
- +57
Ну ты там шевелишься? нет? Чо у тебя за терки с ютубом? авторские права за музыку? перезаливай тогда сюда vimeo.com/144746233
А то затравил и пропал.
Я когда знаю что где-то в мире есть несмотренное видео про африку — испытываю жуткий стресс!
А то затравил и пропал.
Я когда знаю что где-то в мире есть несмотренное видео про африку — испытываю жуткий стресс!
здесь был ататат
круто, обалденное видео, посмотрел с удовольствием, жаль комментариев мало.
Несколько вопросов: когда ты тормозил грузовика, ты показывал ему какую то красную карточку, что за момент что там было? когда детям в движении руку тянул, ты не думал что они могут не подумать и дернуть тебя за руку? Сколько денег ушло на всю поездку? сколько там стоит бензин АИ80? много ли в этих не людных населенных пунктах банкоматов? где хранил деньги? сколько было в наличности на все первое необходимое? (не весь же пресс при себе держать)
З.ы. Тоже есть желание съездить на Памир но скорей всего не раньше 17года
Несколько вопросов: когда ты тормозил грузовика, ты показывал ему какую то красную карточку, что за момент что там было? когда детям в движении руку тянул, ты не думал что они могут не подумать и дернуть тебя за руку? Сколько денег ушло на всю поездку? сколько там стоит бензин АИ80? много ли в этих не людных населенных пунктах банкоматов? где хранил деньги? сколько было в наличности на все первое необходимое? (не весь же пресс при себе держать)
З.ы. Тоже есть желание съездить на Памир но скорей всего не раньше 17года
когда ты тормозил грузовика, ты показывал ему какую то красную карточку, что за момент что там было?в узком месте профиль дороги был с уклоном внутрь (типа галочкой), и два грузовика теранулись контейнерами и у одного отвалился рассеиватель фонаря на верхнем углу контейнера, я решил ему его вернуть, но тупанул и начал останавливать фуру в гору. он махал типа не надо и кричал спасибо)))
когда детям в движении руку тянул, ты не думал что они могут не подумать и дернуть тебя за руку?нет, стараюсь не думать о плохом, да и они все с боязнью (м.б. предосторожностью) подставляли руки. правда если замедлить там видно как мальчишка или кидает или делает вид что кидает камень, и это не редкое явление, дикари встречаются)))
Сколько денег ушло на всю поездку?около 50руб, из них примерно 33-36ушло на бензин, пропуски, экологические сборы.
сколько там стоит бензин АИ80?сейчас посмотри финансовый дневник: 14октября. Поменял 50$ На 340 тадж.сомони, бензин 5,4сомони за литр, в горах по 6. короче примерно по 60-65руб.
много ли в этих не людных населенных пунктах банкоматов?нет банкоматов почти нигде нету, в основном заправлял с карты по России, один раз в казахстане.
где хранил деньги?с собой в разных местах себя и мотоцикла)))
сколько было в наличности на все первое необходимое?
25% на карте, 20%рубли, 55% доллары разными купюрами от 5 до 100.
правда если замедлить там видно как мальчишка или кидает или делает вид что кидает камень
ага обратил внимание на это.
около 50руб, из них примерно 33-36ушло на бензин, пропуски, экологические сборы.
немного ушло, я думал под сотку уйдет )) но в любом случае думаю нужно брать про запас на 30% больше на всякие форсмажорные дела.
з.ы. Спасибо за комментарии.
ага обратил внимание на это.
около 50руб, из них примерно 33-36ушло на бензин, пропуски, экологические сборы.
немного ушло, я думал под сотку уйдет )) но в любом случае думаю нужно брать про запас на 30% больше на всякие форсмажорные дела.
з.ы. Спасибо за комментарии.
была еще ситуация еду по г.хорог медленно в правом ряду с поворотником типа ищу парковку, ищу банк поменять баксы, там целая череда табличек цветных надписей, рынок проехал как раз и вижу один такой долговязый взрослый резко типа нагибается и камень типа хватает и кидает, ну я парень пылкий))) не думая беру ему и фак показываю и неспеша качусь дальше. проезжаю ряд, нахожу банк, слезаю с мото, сразу облепляют люди немного меня, дергаю дверь он закрыт, ну думаю вернусь на рынок там поспрашиваю. еду обратно и смотрю должговязый стоит. ооо думаю ну предъявит так предъявит, главное как батя учил если точка невозврата первым бить))) а там разнимут, ну и народу расскажу как было. так этот ссыкун вообще отвернулся когда меня увидел, а я еще прямотоком побурчал буугааагааа
Вот бы ещё отчет написал, что брал с собой, что пригодилось, а что только место занимало. Ну про насос понятно))) Я по Кавказу в этом году ездил, Верхний ларс, Тбилиси, Ереван, Капан от туда в доль Турецкой границы до Батуми и домой, так там везде асфальт, есть где ночевать и поесть, так что спальники, плитки и прочие палатки не брал и правильно сделал, да и банкоматы не редкость. А вот с Памиром интересно.
Если честно, хочется матюкатся. Эмоции по другому выразить не представляется возможным. Да ты просто железобетонный!!! Видео-просто бомба! Настолько все увлекательно и интересно, что пересмотрел два раза. А говорил, что только осваиваешь. Представляю что будет, когда освоишь. Уважение с +!
С удовольствием посмотрел видео. Некоторые знакомые места увидел. Токтогуль — был в этом году весной. Холодный перевал который после Токтогуля ты не снял и в конце мая холодный и снег лежит. Шымкенстких ребят увидел, не всех знаю, но с некоторыми на слетах в Киргизии встречались. Ну и родную Алмату конечно же узнал, в закрытии правда не участвовал, гонял по степям на харде ))). Спасибо!
я на Тоо-Ашу, просто чуть не помер, Обычно перевалы поднялся на максимальную высоту и спуск, а тут поднялся и наверное 10км едешь ровно (горизонтально с изгибами). Руки не чувствую, еду медленно 20-30, все обгоняют, холодный ветрина боковой со снегом, визор потеет, открываешь и тебе иглы летят в глаза. я зубы сжал и кричал себе «терпееееть терпеть бл»№; ть мужик" на заправку приехал и давай стучать чтоб открыли. там полы мыли закрыли дверь, все в теплых тачках сидели смотрели на меня…
Аеее, выложил наконец)
Хорошо все собрал, но я по-прежнему нипайму почему не выложить сразу со звуком весь фильм. Интригу тут создает панимаешь!
Эхх, природа обалденная, за Токтогул отдельное спасибо. До сих пор скучаю по киргизским серпантинам. И лепешкам с мёдом)
Жаль к нам не заехал конечно, не довелось вживую пообщаться.
Хорошо все собрал, но я по-прежнему нипайму почему не выложить сразу со звуком весь фильм. Интригу тут создает панимаешь!
Эхх, природа обалденная, за Токтогул отдельное спасибо. До сих пор скучаю по киргизским серпантинам. И лепешкам с мёдом)
Жаль к нам не заехал конечно, не довелось вживую пообщаться.
Чувааак, круто просто неимоверно! В этом году мы тоже по схожему маршруту катанули (Майская Азия 2015. Видос посмотрел — как снова проехал маршрут! Респект! Плюсую в пост и в карму))
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии.
Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
Путешествия
Гараж
Экипировка
Мото гаджеты
Мото юмор
Мото аварии
Мой мотоцикл
Honda
Мото тюнинг
Кастомайзинг
Видеоролики
Мото фото
Мотоновости
Yamaha
Lady Riders
Мото в кино
Двигатели
Cafe Racer
Я ♥ БайкПост
Комментарии (65)
RSS свернуть / развернуть