Всем привет! Хотел бы поделится своими впечатлениями о резине. Высказываю сугубо личное мнение по этому прошу сильно не судить!


Сегодня был хороший день! и поэтому мы выкатали три бака бензина. Заехали на трек в Усть-Лабинске (если можно его назвать треком). Это обыкновенный картодром с обыкновенным асфальтом. Поэтому ждать сверх естественного там не приходится! единственный плюс это не большая куча очень очень крутых поворотов. Кто был тот знает. вообщем обыкновенная очень извилистая дорога с неахти каким асфальтом где есть латки, трещины, непонятный куски похожие на битумные высохшие лужи… Вообщем!
До сегодняшнего дня катал на dunlop sportmax qualifier, metzeler M5, Michelin city и на чеппере стояла Шинко (но это чеппер).
Сейчас у меня стоит Мишлен 2сt у друга точно такой же мот и стоит Шинка 10. Обе резины прошлого года (начала), пробег одинаковый около 6 тыш. Езда очень активная и бодрая так как моты покупались для прострелов, покатушек,...))) И сегодня мы в очередной раз решили поменяться мотами что бы почувствовать разницу)))

Мои впечатления о Шинке: Резина мне понравилась! понравилось поведение на дороге. Быстро греется, не плохо держит дорогу. При резком ускорении информативна. При прохождении виадуков, развязок (сколь у нас в крае предостаточно) на большой скорости держак хороший и предсказуема. Максималка, а она 270 на этом моте, едет ровно, не кидает, не носит…
Что не понравилось: на очень большой скорости (170-220) при прохождении длинных затяжных поворотов ее начинает сносить((( и иногда снос не очень предсказуем! Что не скажешь о Мишлене! На Мишке эти же повороты пролетаешь не парясь. При перестроении наезжая на разметку кирпичик вываливается((( чувствуешь эту разметку всем позвоночником (( При резком торможении блокировка переднего, да и заднего колеса наступает раньше чем у Мишлен. Да и торможение какое то жесткое и не очень приятное (после Мишлен). ну а при экстремальном торможении при блокировке заднего колеса его начинает носить во все стороны причем передачи отщелкиваю в низ так же как и на своем…
Погоняв на трек я понял что она (резина) вполне годная)))))) держак очень хороший. перекладка тоже не вызвала у меня паники или еще чего то! минусы так это не ровности на дороге((((( при максимальном наклоне попадая на них мот просто подбрасывает и он уходит в свободное плавание, но! но когда он попадает обратно на нормальный асфальт мот стабилизируется. А вот поймав гладкое пятно (не могу понять что это ну типа битума только сухого) мот уходит и РЕБЯТА ЭТО ПИСЕЦ! Но нашел я выход из положения))) когда мот поплыл резко поднимаем его и открываем слегка газ что бы поднять мот быстрее. Понятно что мы в траве, но мы на ногах и это лучше скользячки ведь мы на треке и травы там много))) были неприятные моменты(( уходили с трассы! На Мишлене все эти проблемы или предсказуемы или они вовсе отсутствуют!
Что касается дождя! В дождь пытаемся не ездить, но было пару раз попали, ехали 130-140 вроде нормально…
В итоге мои выводы: Шинка не плохая резина как про нее говорят! Она пригодна для езды! И если вы ищите не дорогую резину и вы не летаете или для трека, то Шинко вполне вам подойдет! Но лично я остановил свой выбор на Мишлене!
немного фото:
на первом фото видно кромку с повседневных покатушек, ну а на треке до края)))