Раз уж нет сейчас времени заниматься самим мотоциклом, начинаю собирать запчасти пока они доступны и недороги.



Спидометр родной — подарок от друга. На моём мотоцикле стоит не родной, да ещё и разбитый.



Стойки руля. На мотоцикле стоят родные, более длинные и с бОльшим смещением. Они загнуты к баку, мопедик явно опрокидывался и лежал вниз рулём (будучи с коляской). Родные в хорошем состоянии у меня тоже есть, но имея их и вот эти, с учётом нового положения сиденья, будет возможность поиграться с положением руля (получается 4 варианта) чтобы выбрать наиболее оптимальное для меня.



Родной задний фонарик, тоже подарок друга. На мотоцикле, так же как и со спидометром, стояло что-то не родное и разбитое :) Очень хочется сохранить близкий к оригиналу вид, чтобы чувствовалось что это Урал М62, но есть опасение что такой маленький фонарик будет очень плохо видно, особенно стопак днём в солнечную погоду, что явно отрицательно скажется на активной безопасности. Может засуну вместо лампы стоп-сигнала какиенть очень яркие светодиоды. К сожалению, пока у меня нет родной резинки под этот фонарь.



Боковая подставка. Вот эта блестящая, но я пока не решил — буду ставить её или вторую, под покраску, которую я заказал в другом магазине. Не уверен что хочу слишком много хрома на мотоцикле. Пользоваться всё время центральной неудобно, она удобна только для обслуживания мотоцикла.



Сигнал, похож на китайскую подделку, но внешне очень напоминает родной Советский, при этом он на 12В (проводка у меня будет 12-вольтовая). Кстати, про проводку:



Основной жгут 12-вольтовой проводки. Проводку придётся конечно переделать, но хоть есть с чего начинать, с чистенького и аккуратненького.



Украинское микропроцессорное БСЗ. С ним есть косяки — электроника дохнет от вибраций или перегрева при установке на штатное место, но механическая часть сделана очень неплохо на мой взгляд. По механике это самый лучший вариант БСЗ на Урал. Пока не решил что делать с электроникой: залить плату силиконом, или вынести наружу или и то и другое. Можно попробовать вообще другой электронный блок подсоединить (или даже сделать).



Главная пара «десятка». Её почему-то называют «планетаркой», но на самом деле это обычная коническая передача со спиральным зубом. Планетарная преедача подразумевает наличие подвижных осей, которых здесь нет.

Иметь адскую динамику задачи у меня не стоит. Задача — комфортно ехать в потоке. Да и мотор скорее всего будет мощнее стандартного так как будет ужат под 92-ой бензин и с нормальными поршневыми кольцами, без лишнего маслосьъёмноного, что должно положительно сказаться на потерях на трение.

ЗЫ. Ну, прокладки, сальники, колодки, тросики, стопорные шайбы и др. малоинтересную мелочёвку не стал снимать.