Категорически опасное заблуждение

В туман млм очень мелкий дождь поедешь — обязательно отпиши! Про строб — правильное решение. Ставили с кентом на переднюю ось светодиодный строб, не слепит никого, но асфальт сияет так, что незаметить сложно.

Ну если ты говоришь всем «не надо срать» — думаю, что не надо будет удивляться минусам…

не знаю как там на счет видят не видят, нарушаешь не нарушаешь, но морда ОГОНЬ)) всегда нравились такие.

Всё-таки засрали)))

Прямо спецсигнал.

Давышло хорошо. А где же подробности. что поставил, светодиоды, контроллер, выключатель… Надо раскрыть тему.

Вообще ловкость рук дело хорошее, резко приветствуется. Судя по геометрии пучка все в пределах разумного и компенсирует голимость родной оптики.
Но… Поверх всего непонятки. Носиться с красными шарами и срать на все — даешь молодежь, мотобат и падонки в коробках сами ответят хулигану лишающему зрения. Типа зачет, даже типа красава.
Мы потерпим до следующего поста, отпишись как идет сезон.

Едет, в общем, жигулист, никого не трогает, надо влево перестроиться, в зеркало глянул — никого, отметил только, что чей-то зад прощально красными огоньками посветил, руля влево, и — НА, ПРИЕХАЛИ.

Ну линзованный ксенон не запрещён, так что всё ок. А вот стробы и красные габариты… Красные габариты… ну по идее это нельзя так, но всё равно ездим мы со светом и в этот момент они не горят красным и нормально, хз, чё людям тут не нравится. Стробы-это вопрос спорный.

Да все вроде нормально. И фиг с ним с стробоскопом… но зачем красный спереди!? Точно как чьи то задние габариты вдалеке. Сделай синие, зелёные, фиолетовые… зелёные даже лучше будут смотреться.

если оставить правовую сторону вопроса, то интересно — это готовая морда, или самодельная? отдельно собрано из 2х линзоблоков, если да то из каких? И откуда засветка сбоку от мотоцикла, сразу за колесом — в ролике видно что светит в стороны

Нафиг спереди красные огни?

Прикольно вроде как, но от тех, кто по зеркалам не смотрит не спасёт.

Если красные габариты используются только для «на парковке понтонуться» — да наздоровье. Если как ходовые огни — полная фигня.
Не раз встречал на дороге автомобили с красными ходовыми огнями (обычно КомарЫ и Мустанги), дезориентирует очень сильно. И не привлекает внимание как хотелось бы, а порождает «секунду затупа», необходимую мозгу для обработки протеворечивой информации.
Правильно отрегулированный ксенон не более 6000 — нормальное решение.

Учитывая, что «красные габариты» по ПДД можно увидеть только на стоянке т.е. они «для друзей» — то это лично авторские «тараканы головного мозга».
Насчёт стробов — я задумываюсь о том, чтобы «мырг дальним+сигнал» на левом пульте завязать на мощный строб в фаре. А вот постоянный строб со светом — это mauvais ton, тем более, что строб для ночного зрения самого пилота ни разу не полезен.

В первый сезон у меня тоже была проблема, что меня не видят.
И последние лет пять этой проблемы не стало, хотя я продолжал ездить на мотоцикле,
кому интересно почему?

по поводу цвета уже написали более чем, так что скажу только, что морда получилась АГОНЬ! удачи на дорогах)

Прикольно да.
Особенно строб.
И да заметность на дороге повышает ооочень существенно.

Имею такой же но в городе не включаю — без надобности, и так в принципе все всё видят, а те кто белого медведя на чёрном фоне не заметят — им что стробоскоп, что лазер прямо в глаз, «ссыв глаза, всё божья роса». А вот за городом особенно ночью на трассах без освещения в лесу, помогают очень сильно, всякие люди «выезжающие с прилегающих территорий» лишних три раза подумают перед тем как ехать «очертя голову».

Ну и да по ПДД сие есть нарушение влекущее лишение однозначно, а на тут моралистов и прочих «езжу строго по ПДД и НИКОГДА И НИЧЕГО!!11адынадын не нарушаю (полюбому кривят душой ;-) )» много, так что не удивляйся минусам. Лично я плюсанул ;-)

все расступись, новогодняя елка едет

Слепишь встречных водителей?
Судьба она ведь штука вредная, может и в обратку прислать такого же любителя «заметности».
Как в этом видео, 1-й сюжет: youtube

По правде
Идея в целом и реализация при должных правильных настройках имеет право на жизнь.
Наш тех.регламент излишне(я бы даже сказал неоправданно) зажат в области использования световых приборов для 2-х колёсной техники.И в данный момент времени, учитывая культуру поведения на дорогах не совсем обеспечивает достаточный уровень безопасности.
Уверен, каждый из нас согласится, что лучше быть лишний раз замеченным нежели чем…

Ушатали карму вусмерть..))

А по сути — я так один раз чуть копейке в лоб не вошел. Дело было в сумерках, на пустой почти дороге пошел на обгон какой-то жигуленки и метров на 150 дальше, немного левее разделительной увидел 2 тусклых красных огонька, подумал, что кто-то завершает обгон. Хорошо что вышел заранее и не успел жигуленку догнать — оказалось, что навстречу прет копейка, на одних КРАСНЫХ! габаритах. Успел нырнуть обратно в свою полосу, разминулся буквально в нескольких метрах…

Это что-то из разряда чёрных занавесок в авто, «voron glass», жёлтых брызговиков sparco и т.п.

Короче вывод такой: народ ничего не смыслит в красоте))) Байк супер, стиль морды супер, выглядит огонь!)
RAGNOREG, никого не слушай, мот огонь!) А отсутствие прав и тд и тп-это уже совсем другой вопрос.

ехал за мной недавно такой колхозник, хотелось на ближайшем светофоре ему голову открутить. С говно светом видно не тебя, а свет, определить дистанцию и объект на грани невозможного (я раз 10 смотрел в зеркало и пытался понять что же это там едет: фура очень далеко или мот очень близко, пока он меня не обогнал я так и не понял что это). Говно свет не позволяет различит объект и закрывает видимость за ним, невозможно определить дистанцию и скорость. За такое надо прав лишать и технику отбирать. А то ему видите ли так удобно, это млять анархия. А что если мне удобно с включенным огнеметом ездить.

Все такие правильные, аж противно…
Красиво, добротно сделал, молодец.
Парень разве ставит под сомнение, этим кастомом, чью то безопасность? Откручивает ручку газа на полную, в городе, и шпарит без экипа?
В итоге, столько говна вылилось, всего лишь, из за одного слова — срать: Д