Новичок на литр.двести. Поездка в МРЭО и поломка. / Блог им. Asti / БайкПост

Отличный выбор. Сам прошлый сезон откатал на таком и надеюсь на этот сезон взять такой же. Мот просто потрясающий. Удачи на дороге)))

Sliptory

13 апреля 2015 в 8:25

Зря ты его как основной взял, зря зря зря…

DanJa

13 апреля 2015 в 8:40

Ой зря зря зря )))
Тест драйв Yamaha V-max 1200. Кувалдолет.

13 апреля 2015 в 8:43

Я видел этот обзор и понимал на что подписываюсь, но мне нужен был только этот мотоцикл.
«Зато он он такой мощный, такой офигенный!».

Olspark

14 апреля 2015 в 3:21

Как не странно, это не тот мотоцикл, который выбирают логикой. Это чистая страсть. Адреналин. Ты видишь его и понимаешь, что либо ты его хочешь, либо нет. И если хочешь, то плевать на все минусы, недостатки и болячки. У меня так было.

mcl

13 апреля 2015 в 9:13

Ютуб почему-то убил качество, на выходе видео было 720…

В справке ютуба вбей «теги форматирования» и будет тебе счастье.

13 апреля 2015 в 9:57

бро, я ты на ютубе случайно не делал стабилизацию?
и такое ощущение что у тебя проблемы с деинтрелейсом(видео кое где в полосочку).
На что снимал?

13 апреля 2015 в 10:38

Стабилизацию делал.
Снимал на гопро 4, но я мог что-то напороть с кодирование, я еще не очень разобрался.

13 апреля 2015 в 11:11

так вот не делай стабилизацию на ютубе=)это полный шлак)
готовый проект выгоняй в h.264 и все получится)

14 апреля 2015 в 8:38

Дружище, спасибо за совет, он решил все мои проблемы!
Лови плюсик в карму!

14 апреля 2015 в 9:21

если это не сарказм, то вэлкам)

14 апреля 2015 в 9:45

Это не сарказм, всё успешно перекодировал и залил в HD =)

14 апреля 2015 в 9:58

отлично)

CrSys

13 апреля 2015 в 12:55

И в чём проблема? Перед поездкой надо было акк новый купить и выбрать время, чтобы проинспектировать карбюраторы. Зима была длинная, в интернете море информации. Но ничего, ключи в руки, пару дней в гараже и ветер дорог вновь окрылит тебя!

здесь был ататат

sharkwithgun

13 апреля 2015 в 16:13

Не удалось пока причину установить поломки? Мы там с товарищем в МРЭО были и, можно сказать, видели кончину твоего коня

13 апреля 2015 в 16:27

А не вы ли принимали участие в попытках его завести?)
Причина будет известна в среду, пока все склоняются к мысли о гадости попавшей в топливную систему.

sharkwithgun

13 апреля 2015 в 16:47

Я только токнуть помог немножк в конце, но что-то не взлетело :)

Еще быстро можно проверить свечи и воздушник, пока в топливную систему не полезли)

А так мы товарищу, с которым были как раз, на его шадовке синхронили и чистили карбы (не сами правда, отвозили более подкованному парню), и она, мягко сказать, ожила после этого. Но сразу предупрежу, лучше туда лезть с ремкомплектом резинок под рукой.

momomoto1

18 апреля 2015 в 19:21

Могу только тебе пожелать, что это не дай бог вакуумные мембранки… они космических денег стоят.

19 апреля 2015 в 20:36

Космических это сколько?

momomoto1

19 апреля 2015 в 20:59

От 8000 за штуку

Kamnerez

13 апреля 2015 в 16:49

V-Max Легенда!!!! Поздравляю!

13 апреля 2015 в 17:06

Спасибо )

noxser

13 апреля 2015 в 20:31

Тоже О2 нравиться V max! поздравляю.
По поводу видео: ляжку так себе слушаю рокот движка приятно и КАК БАБАХНЕТ МУЗОН а я в наушниках!!!
Чуть не упал с кровати ;) надо плавное вступление было замутить )
Видос гуд )

noxser

13 апреля 2015 в 20:33

Упс автозамена не О2 а тоже

victor

13 апреля 2015 в 20:32

Поздравляю с аппаратом. Мот хорош. По поводу поломки — могу ошибаться, но когда на cb400 умерла АКБ, я купил новый аккум, на следующий день умер и он — выяснилось — накрылось реле зарядки аккумулятора.

KillBurn

13 апреля 2015 в 20:34

Ох, меня укачивает от программной стабилизации видео.

YURBASS

13 апреля 2015 в 20:42

Супер)))жаль видео ток ютуб убил) ну и какой нибудь фотосет ему забабахай)

Zhelezyaka

13 апреля 2015 в 21:59

Купите мотоциклу новый аккумулятор, чтоб он не мучался!!!

Andrey1945

13 апреля 2015 в 22:00

Перед открыванием гашетки изучи все обучающие видео по езде на мото по 2 раза минимум, совет тебе)

13 апреля 2015 в 22:16

Не всем обучающим видео стоит верить, порой там знатные сказки травят.

Olga-SPb

13 апреля 2015 в 23:11

Рекомендую видеоуроки: motogu.ru/gallery.php#3_3, если что — не реклама, училась в этой школе и у этого инструктора, много полезного получила. Если что, эти видеоуроки по телевизору показывали прошлым летом.

Andrey1945

14 апреля 2015 в 22:21

ride like a pro и twist of the wrist 2 -общепризнанны НЕ сказками

14 апреля 2015 в 22:38

Я смотрел эти видео =)

13 апреля 2015 в 22:55

Когда заводишь- газ не надо на полную открывать.

13 апреля 2015 в 22:58

Я не открываю на полную — совсем чуть чуть поддаю, на полную мне открывать страшно — наслышан как на холодную макс ломает звёздочки.

13 апреля 2015 в 23:04

То, что он ломает звездочки — болтовский бред. Ну на видео ты там так нихрена себе открываешь. Ты понимаешь суть того, что ты делаешь и как оно влияет на процесс завода? Лучше приоткрой обогатитель, а газ не трогай вообще. Только когда он схватился можно чутьчуть газом помочь, если он не выходит на нормальные обороты сам.

13 апреля 2015 в 23:06

А в моём случае, что происходит плохого? Я не спорю, мне просто интересно.

14 апреля 2015 в 1:10

По сути, открывая газ, ты беднишь смесь. Обогатитель же наоборот, богатит, чтобы смесь сгорала быстрее. Открывают газ когда у тебя в карбах ускорительные насосы (которых нет на стоковых кувалдокарбах), чтобы они прыснули в цилиндры бензину, тем самым забогатив смесь. Вот как-то примерно так.

14 апреля 2015 в 1:12

Это все про момент завода двигателя. И только.

Olga-SPb

13 апреля 2015 в 23:07

Поздравления с приобретением )) Теперь главное всё починить и настроить, и — в полёт! А насчет мота, главное чтобы сердце к нему лежало, и будет он «самый-самый лучший и отвалите все!» :))
По фильму — рекомендую пореже на приборку смотреть, там ничего особо интересного при движении нету (если регистратор объективную картинку писал — взгляд частенько уходил от дороги на спидометр и прочие лампочки-стрелочки, имхо гораздо безопаснее на дорогу перед собой смотреть, а мот — слушать)

13 апреля 2015 в 23:12

На самом деле это наклон камеры, я когда просматривал материал тоже удивился, что так часто взгляд опускается.

megasuslik77

14 апреля 2015 в 0:31

Гаражи на русанова))) сосед!))

Bambukkk

14 апреля 2015 в 0:45

Посоветую всегда держать пальцы на тормозе, до меня, к сожалению, это только после ДТП дошло. Сначала не удобно и рука затекает, но потом привыкаешь, эта привычка уже не раз выручала.

14 апреля 2015 в 8:43