После сезона на Фазере понял, что переднее крыло ему нужно лишь для того, что бы было :) Малейшая грязь/гудрон/камни из-под переднего колеса направляются на выпускные патрубки и самое неприятное на радиатор. О последствиях, думаю, говорить не стоит. Посему решил сделать удлинитель.

Первая попытка не увенчалась успехом. Пытался сделать с помощью гипсовой матрицы и формованием из куска пластика, нагревая его феном. Так и не смог придать форму по всем направлениям. Плюнул и решил-быть стекловолокну!
Затащил крыло на работу и в цех по работе с композитами его. Процесс описывать не буду, здесь ход работ один: изготовление матрицы, детали, примерка по месту, обрезка, поготовка к покраске, покраска и крепление.
Долго думал как его крепить: на болтики/вытяжные заклепки или приклеить чем-либо. Ковырять крыло не захотел, потому решил попробовать приклеить на герметик для вклейки стекол а/м. Через сутки попробовал потрясти и помотать крылом, удерживая за удлинитель, соединение выдержало первое испытание. Теперь установил на мот, посмотрим в процессе эксплуатации, как себя покажет.
Ну и в закрепление несколько фоток. Извиняюсь за их качество-сделаны на китайский гаджет)))