Скажу сразу — не было у меня никогда желания сесть на мотоцикл! Именно так. Хотя наверное вру, желание было, но его в жесткой форме отбили напрочь добрые люди.
В один прекрасный день, когда я с отцом и компанией его друзей были на охоте, один «добрый» местный решил «прокатить мальца на моцыке».
Что могу сказать? То ли тот факт что я был сильно простужен и температура корежила меня, то ли крайняя адовость ушатанного Ижака, то ли свежевспаханное поле по которому «добрый» дядечка устроил мне Эндуро… в общем я почувствовал себя мягко говоря не комфортно.

Прошли годы, мальчик, став мужиком, стал заглядываться не только на девочек, но и на мотоциклы =) Однако вечный финансовый вопрос, отсутствие времени и родители-пророки (уууубьеееесссяя!!!) постоянно тормозили процесс приобретения.

В 32 года, поняв что жизнь проходит мимо, было принято решение. В то время, пока жена с пузом была направлена в больницу, я вырвался из тенет обыденности и рванул за мечтой!
Вопроса что брать не стояло — бюджет как всегда был спонтанен и невелик… Из присутствующих официалов в нашем маленьком грязненьком городишке представлены только китаезы. Ирбисы, Стелсы и прочая мигрень =) Выбор пал на Stels Flex 250. Просто сел и понял — то что надо. Да я знаю что китай-пром — чудо расчудесное. Да я знаю — гемморой. Но как уже говорил — деньги, удобство… ну и еще наверное опыт старших товарищей которые уверили, что начинать надо с чего то подобного и имели опыт владения такой техникой, стали определяющими.

Как я его забирал — отдельная история =) После работы. В пиджачном костюме, лакированных туфлях и мотошлеме я поражал встречных разрывом шаблона =) Первый раз — как первый секс — страшно и непонятно, но, к удивлению, приятно =) Благо гараж был недалеко от их сервиса (тоже один из плюсов). Потом была ругань с женой, мамой, отцом… примирение… все, что проходил практически каждый. Но я не жалею. Оно того стоило!

Как говорят англикосы — to cut a long story short — скажу, что техникой я доволен. Несмотря на явно отстойный карб, который пришлось заменить на японский, несмотря на убогую пластиковую резину (ей тоже предстоит замена), несмотря на абсолютно отстойный аккум, который приходится постоянно заряжать — я СВЕРХ ДОВОЛЕН! Почему? Да потому, что я понял чего мне не хватало в жизни. именно тех первых кирпичей, которые я валил под себя первый раз, проезжая на дикой (на тот момент) скорости 40 км\ч и офигевая от того что вокруг меня нет коробочки авто =)))
Сейчас у меня впереди второй сезон. Жду его каждый день. Периодически прихожу в гараж и глажу моего друга =) Я знаю, что у нас впереди прекрасное лето и мы проведем его ВМЕСТЕ!

По теме китай-прома скажу — не надо его бояться! Надо четко понимать ЧТО и ЗА КАКИЕ ДЕНЬГИ ты берешь… ну и «тщательно обработать напильником» перед стартом =)