Мотоциклы? хмм, нет, в детстве я о них не грезил, но как же докатился до жизни такой тогда?


Если не считать того времени, что прошло в детстве с великом, то всё началось летом 2010 года.
Летом я вернулся с практики, и по случаю надо было встретиться с братом. Неожиданностью было то, что он приехал за мной на мотоцикле, С хромированными дугами, сине красный, клипоны, смотрелся забавно. То был vfr400k учебный мотоцикл, дорожная версия vfr. Съездили в гараж, брат рассказал о том, откуда мотоцикл, что уже категория есть, и что я там в тайге на своём руднике всё пропустил.
Посидели поболтали, мне был задан вопрос, не хочу ли я тоже сесть на колёса, но я даже и не думал о личном транспорте тогда, не по карману оно мне было так что ответил брату своё стандартное возможно и пошёл домой.
Потом начало семестра, обсудил с друзьями увлечение брата, один из друзей сказал, что моты это прикольно(он ездил на каве D-tracker), да и мне бы подошло, можно кататься везде и фотографировать больше (фотография моё основное увлечение). Прошёл год, наступило время очередной летней практике.
Уже и не помню, что стукнуло в голову, но я сообщил друзьям, маме, да и брату, что на заработанные деньги собираюсь купить мотоцикл. Мама против, брат сказал, что формально пытался отговорить, но сам за такого решения. Практика прошла, на руках у меня было 50к рублей, пока возвращались во Владивосток смотрели объявления на сайте.
Муки выбора у меня не было, к спортам я отношусь нейтрально, эндуро это конечно да, но всё же нет (:, о чёпперах я даже и не думал ни разу. У меня была определённая сумма и искали в ее пределах (о ужас, у меня даже тогда не было то и понятия о экипе, правах, что и где искать), друг показывал мне KLX250, рассказывал о преимуществах эндуриков, но что то мне не особо понравилось. В один из дней я натолкнулся на объявление о продаже yamaha XJR400 красный, нужно было заменить цепь, пишу брату, тот звонит продавцу, но уже поздно в день появления объявления мотоцикл и купили. Время идёт, лето походит к концу и я наталкиваюсь на ещё одно объявление о продаже Honda CB750, опять звонок брату. Брат говорит, что мотоцикл годный, продаёт знакомый, там только руль поменять надо, приезжай и смотри. Собираюсь и еду из Тихаса во Владивосток. На следующий день договорились на просмотр.
Из за моей наивности и глупости мотак мне достался в состоянии найди запчасти по гаражу и собери сам, крантика бензобака я так и не нашёл. После сборки передо мной явился он


Honda CB750 NightHawk сделанный для американского рынка, глядя на него я немного офигел, на картинке одно, а в жизни это здоровая дура, 200 кг весом, ешкин кот, накой черт мне это надо? спрашивал я себя. Одним из фэйлов после сборки было то, что я даже не знал, как его завести, ждал, пока вернётся брат с работы (:
Короткий инструктаж и я начал учиться ездить на нём по гаражной коробке, кучу раз падал, качал мышечную массу, пытаясь поднять упавший хоук и думал о том, как получить права.
Весной записался на сдачу экстерном, откатал 2 занятия на маленькой хондочке и на экзамен. Цель была одна, сдать, что бы уже на своём мотаке побывать на открытии мото-сезона. Таки сдал, хоть и был мега мандраж, когда начал выполнять змейку.
И с этого момента понеслось. Поездки по городу, открытие сезона, поездки везде и всюду, ремонт на коленке в болоте, ночная поездка до о.Ханка, падения, раздумья о улучшении экипа, авария, прощание с хоуком и покупка новой сибихи, Поездки по приморью и появление странной особенности, что большинство друзей тоже начали пересаживаться на мотоциклы (:






Встреча с крепким марком.



Прохват до Уссурийска в Кантри Пиццу

Байкеры уроды, расставляют тут мотоциклы в форме сердца (:


Вот такие вот пироги, кто осилил, тому спасибо (: Про мотоцикл скажу, что хороший, удобный, экономичный, но карбы расположены говняно.