Здравствуй читатель. В данном посте опишу небольшую историю, о том, как мечты сбываются спонтанно.


"… Лёх, на прокатись на мотоцикле" — говорили мне друзья, которые владели ИЖами и ЯВАми и ЧЕЗЕТами. И я пробовал ехать, но получалось не очень, и через 10-15 метров, я удачно падал. Естественно после таких фееричных падений, друзья перестали давать свою технику, ещё бы, кому охото ремонтировать ее потом. Так я охладел к двум колесам, и успешно превратился в рядового водителя жоповозки. Машины были разные, успешно перемещался на них, но в нутри меня, где-то глубоко, сидела эта мечта о двух колесах, сидела и ждала своего часа. Шли года, и вот мне уже почти 30 лет. Но что такое какие-то года, по сравнению с мечтой? И вот в один прекрасный момент, эта мечта, жившая во мне искоркой, вспыхнула ярким пламенем. ХОЧУ!!! так как мотоциклов боялся, то решил начинать с малого. Купил китайский скутер RACER STELS 150.



Оооо. Мне показалось что теперь я владею супер техникой, и теперь самое главное, у меня получается ехать и не падать! На этой мопэдке я проездил 2 сезона, было много хорошего и плохого, каждый сезон дарил мне счастливые 10-13 тысяч километров. Но Китай Китаем, и в один прекрасный момент мне надоедает его ремонтировать и вкладывать в него деньги, тут то во мне и появляется логичная идея купить что-то более надежное. Вопрос что? мотоциклов с механической коробкой я ещё побаивался, по этому мой взор обратился в сторону макси-скутеров. Друзья помогли, и с Японии без пробега по России мне привезли 400 кубовое чудо по имени SUZUKI SKYWAVE



Эмоции… Не смогу описать. Щенячий восторг, первая любовь, чихание на утреннем солнце… все не то. Теперь мне доступны дальние расстояния. Комфорт этого диванчика просто провоцировал ехать далеко по асфальту. И я ездил. За три месяца намотал 11 тысяч километров. Побывал в разных местах. Дальше была зима, мототаксикоз, и ожидание весны. Как только растаял снег на асфальте, я начал ездить. Находясь у друга в гостях, и употребляя горькую, наш общий товарищ изъявил желание прокатится на моей мопэдке, а так как я уже был не в том состоянии чтоб садится за руль, я предложил ему покататься до утра, чтоб понять весь кайф, но с условием УРОНИЛ — КУПИЛ!!! Он согласился. По утру меня ждала неприятная новость. Уронил ...
Читатель, НИКОГДА, НИКОМУ не давайте свой байк и свой экип. Н И К О Г Д А !!!!!
В общем я стал обладателем энной суммы денег, а мой товарищ, счастливым обладателем моего мопэда, хоть и битого. Теперь передо мной стоял вопрос, какая техника дальше ждет меня? Друзья плохого же не посоветуют))) И вот я стал счастливым обладателем HONDA CB400 SFV






Страх неизвестного, боязнь упасть сново, и какое-то волнение в животе, меня подталкивало к туалету тому чтоб приручить дикий мот (как мне тогда казалось). Бешеная динамика, другая посадка… Все новое. И это чувство, которое приходит к тебе с новым мотоциклом. Так я стал пожирать асфальт с хорошей динамикой, но начал замечать, что мой взор стал чаще «падать» на владельцев турэндуро… Так во мне зародилась новая искорка, бездорожье, путешествие, ведь родная область уже не казалась такой большой. Сибишка возила меня сезон, и не подводила. Но с приходом нового сезона, мной было принято решение сменить мот, т.к. 400 кубов уже казались медленными. И успешно продав Сибишку, я приобрел спорт-туриста HONDA VFR800i.



Окружающий мир сузился до размера точки на горизонте. Мимо пролетали километры, как картинки в ускоренном кино. Был приодален рубеж в 200 км\ч. Ощущения новый, волнующие… Но не то пальто. Выездки на природу стали трудными, и не доставляли радости. Выфер-это асфальтный мотоцикл. А душа требовала ТУРЫНДУ !!!





Не заладилось у меня с выфером, и в середине сезона я попал в ДТП. Камаз перебежал мне дорогу со второстепенки. Прощай выфер ...



Пока врачи, больницы и суды, чтоб совсем не упасть духом, и был стимул к скорейшему выздоровлению, и восстановлению сил, купил себе свою мечту, Встречайте HONDA AFRICA TWIN 750



МЕЧТЫ должны сбываться. В новом сезоне меня ждут ТЫСЯЧИ километров!!! :)
ВСЕМ — МИР !!!
Пы.Сы. Носите экип, ибо лучше вспотеть в экипе, чем остывать на асфальте…