Привет, Байкпостовчанин. Кажется, ты используешь AdBlock.
БайкПост развивается и существует за счет доходов от рекламы. Добавь нас в исключения.
открытое письмо как отключить

BMW F650 1999 → Два мешка BMW. Часть 1.

Типа эпиграф:
Голда, как много в этом звуке
Но видно что то не срослось…

В обчем так, сменил я вола, на трепетную лань!
Голдень 1200 уехала к новому хозяину, я ж припер от него… ну в обчем это:
тут уже рама частично отмыта…

Два мешка BMW!!!



Так как движка не выдержала суровых амбиций старого хозяина(с коляской, зимой в Москву нормальны люди не ездят), и сказала идите все на х… в общем она отказалась работать, была заказана бушная двига с фашисткого еБея, с пробегом 31000км.(надеюсь)


Вчерась я фотик с собой не брал, забыл просто, да и снимать было нечего.
Эти два дня я только то и делал что выгребал дерьмище с мотака.
Истратил 4(!)литра бензина. Порой начинало казаться что вокруг чёртики пляшут. Ушабился… Но ниче, мы сибиряки народ головастый, рукастый… Кто сказал хуя… членастый????? Ну не без этого!!!
Ну да ладно, это всё лирика.

Дерьмо от цепной смазки:


Эта самая противная дерьма!!!
Ничего её не берет сходу!!!
Даж карбКлинер и тот отъедает её с трудом!!!
Только терпение, бензин, жесткая кисточка, и прыгающие чёртики вокруг.

Амортег, задний:



Бензин, кисточка, тряпочка, и чёртики уже расталкивая друг друга лезут помоч…

Приехал братан, убил всю идилию, расшугал всех чёртиков, после зашол сосед по гаражу, предложил выпить домашнего вина из вишни.
Отказываться не стал, чёртики обиделись и ушли. Больше не вернулись.

Карбики, отмытые:


Маятник задний, вчера драял полдня:



После извлечения корпуса воздухофильтраи демонтажа глушителя, мотоцикл ваще стал похож на велосипед:




Корпус воздухофильтра отмывал минут 20… грязь, песок и остатки поролонового фильтра, упорно не хотели менять прописку.
Победа за мной!!!


Боковые кофры:


Вот, как то так незаметно и прошли два(правда неполных) дня в гаражике.

И напоследок хвастанусь!!! Народ зацените что мне подарили!!!



Продолжение следует!

Комментарии (40)

RSS свернуть / развернуть
0
BainHAMSTER
фото добавьте по-человечески, пожалуйста
+1
BainHAMSTER
и пользуйтесь предпросмотром прежде, чем запостить
+1
SmallSnake
Теги радикала сюда не подходят, нужно вставлять только ссылку на картинку при нажатии на кнопочку «изображение».
Например, первое фото, ссылка s019.radikal.ru/i624/1411/f7/52a45f1cdde2.jpg
Нажимаем кнопочку изображение и вставляем в маленьком новом окошке ссылку, в итоге получаем
Ссылка должна быть между вот этим кодом <img src="ссылка" alt=""
здесь был ататат

здесь был ататат

здесь был ататат

+1
SmallSnake
А еще забыли тег cut, его нужно вставлять в начале после нескольких предложений Вашего поста, чтобы запись на главной странице не была такой большой. Почитайте правила размещения поста, там все написано.
+2
MineMaster
Все поправил.
Извините, в интернет-делах не силен. Больше с ключами гаечными…
+2
SmallSnake
Это понятно. Сначала делаем, а потом уже читаем инструкцию. :-))))
+3
MineMaster
Не не так, сначала сломаем, а потом читаем инструкцию… :)
0
SmallSnake
После первой фотки поставьте код и тогда запись будет не такой длинной простыней на главной странице, а то сейчас Вас заминусят.
+1
SmallSnake
в общем код cut, но его нужно поставить между <вот здесь>
0
zidomon
F650)))) пол года колдовал над этим немецко-итальянским ведром))) был вдвойне счастлив когда продал)))
+1
MineMaster
Вообще то оно немецко-австрийское! Не путать с Априлией Пегасо 650. А мне после японцев в плане ремонта и обслуги F650 очень понравился.
0
zidomon
Эм… вообще-то его в Фатерлянде не делали)) Движок — Австрия, завод — Италия, тот же что и пегасы ковырял)) На пластике кстати везде выбито «made in Italy»))
В курсе их слабого места сальников водяной помпы? Вроде дохнет обычно к 50 тысячам пробега.
На рутрекере был неплохой сборник видео по обслуге и ремонту F650, если нужен.
0
MineMaster
Принято.
К весне закажу новый ремкомплект помпы.
0
unicorn
В курсе их слабого места сальников водяной помпы? Вроде дохнет обычно к 50 тысячам пробега.
У знакомых ребят видимо оно и сдохло при возвращении из Москвы в Таллинн. Так что есть такой косяк.
+1
kim
  • kim
  • 27 ноября 2014 в 14:19
сокращает длинные записи, скрывая их целиком или частично под ссылкой («читать дальше»). Скрытая часть не видна в блоге, но доступна в полной записи на странице поста.
Детальней в справке БП bikepost.ru/info/howto/
+1
LD50
  • LD50
  • 27 ноября 2014 в 14:39
Если не секрет, почем достался, чтоб так убиваться? (мысленно представил себя на месте автора :))
+4
MineMaster
Сменил на Хонду Голд Винг 1200 1984 года.
Она была комплектной, и полностью обслуженной.(У меня по другому не бывает)
Поменялся ключ в ключ.
И поверь, никто не увивался.
Это было не так сложно.
Пошол за пивом, еще две части впереди!
Продолжение следует!
+3
__Doc__
Для пущего эффекту надо две фотки вставлять — до и после :). Молодец! Просто мистерпроппер — всё отмыл :)
+2
MineMaster
Я не фотать ходил, а собирать.
:)
Но засран был конечно конкретно!
+1
Kyryll
есть очень много разной химии, названий не помню, но мойщики если и сами не имеют подскажут что взять, мне такое иногда отмывали что как по мне проще было ножом срезать до метала)))) у нас на работе тоже какая то хрень была для очистки, мне кажется он даже труп растворит)))) брызгаешь на мазут грязь, такая пенка прикольная сразу пенится, а дальше кархером смыл через минуту и воля чистота и порядок) названий реально не помню когда два назад была завезена, кончилось, ща сами в солярке отмачиваем оборудование…
+2
Evgen123
Кофры зачетные гдепочем?
0
MineMaster
С мотом отдали.
Откатал лето.
Очень доволен.
0
Sidle_Jinks
кофры и впрямь крутецкие от чего не в курсе?
+1
MineMaster
Аппарат военно-полевой хирургии «Наркон-2»
0
polyak
На сайте Африкатвин.ру продают за 6000 по моему. тема «Алюминиевые военки»
+1
Otam
  • Otam
  • 27 ноября 2014 в 15:14
Проще было бы это все добро закинуть в багажник и на мойку. Там под давлением продуть и сэкономить кучу времени.
0
MineMaster
Боюсь то дерьмо даже бы Кёрхер не взял бы.
Кисточка, химия, терпение и время.
0
Jodjoom
на будущее, попробуйте подсолнечное масло — все отмывает) лучшее средство для очистки, особенно рук и легко удаляется водой и для кожи полезно)
0
ezhario
Знакомая наклейка на второй фотографии. Если бывший владелец причастен к АльКашам — то эта бэха отходила ой как немало…
0
MineMaster
Причастен.
0
MineMaster
но у него она отходила тысяч 10-12. И умерла.
+1
MsKaa
  • MsKaa
  • 27 ноября 2014 в 16:49
А что с бэхой случилось, что её так разобрало? В коллайдере разбивали на новые частицы?
Голду тоже в 4х мешках отдал? 0_о
+1
MineMaster
Голда была полностью комплектной и обслуженной.
Просто мне она досталась в сосотоянии, мягко говоря не ахти.
Пока приводил в порядок, намаялся с пластиком.
К тому же в плане ремонтопригодности и обслуживания Голдень очень не айс.
Потом начались траблы с генератором, и пришлось два раза движок вынимать.
Да-да, на Голде 1200 так, чтоб достать гену, надо сымать двигу.
В итоге задумался о чем нить попроще.
А с Бэхой… да с хозяином ей не повезло. Вот так все просто.
Как сказал один из моих друзей:
-Я, Леха, и Андрей(бывший хозяин Бэхи), это не те люди после которых стОит брать мотоциклы.
0
zidomon
забавно конечно, но мне б\ха досталась тоже почти присмерти) Правда она ещё могла передвигаться своим ходом, 30 км до дома по Москве никогда не забуду — в первый раз чувствовал как мотоцикл пытается меня убить))
+5
MineMaster
В моём случае домой Бэху 300 км везла Приора в прицепе.
За рулем был племяш, а я бухущий спал на пассажирском сидении, так как бухать начал еще по пути туда…
0
polyak
))) такие же кофры и у меня… супер
+1
uglytp
отличный набор инструментов. у самого нечто похожее и не нарадуюсь. кофры тоже суперские.
ЗЫ: номер на этом пейзаже напомнил анекдот: и тут я выхожу во всём белом ))
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии. Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна
мотоблоги, BMW F650 1999, Два мешка BMW. Часть 1.