Вот и мой первый пост. Речь пойдет не о путешествиях или покупке мотоцикла, а пока только о начале мото-жизни, о том, как я заболела мото-темой и как постепенно мысли о мотоциклах вытеснили все остальные мысли, желания и мечты.
В общем-то началось всё абсолютно внезапно и до нелепого смешно. Как-то раз поздней, уже сухой, весной этого года я просто стояла на перекрестке и вдруг услышала резкий газ рядом стоящего спорта. При звуке этого «врумммм» у меня сладко ёкнуло в сердце и с тех пор я не могла спокойно ходить по улицам, всё выглядывала и выслушивала.
Как ни странно, но в том году по ночам я спала спокойно и в упор не слышала звуков гоняющих байков. В городе я их не замечала и вообще, кажется, не подозревала об их существовании.

В один прекрасный момент я не выдержала этого созерцания со стороны и нашла себе пилота.
Первые мои мысли, когда я забралась вторым номером на f4i, были хаотичными, странными и вообще я очень много нервничала и боялась. В тот же вечер я заявила своему пилоту, что никогда не сяду за руль мотоцикла. Это страшно, опасно и тому подобное.

Стоит ли говорить, что уже через неделю я не знала куда себя деть без ощущения полета, а еще через неделю я позвонила в мотошколу и записалась на категорию А.

Всё время, пока я откатывала на площадке часы, которые неумолимо кончались, я боялась. Боялась всего. Поначалу я боялась этого несчастного послушного ябрика, на которого меня посадили, и который с непривычки казался мне страшной неуправляемой бандуриной. Позже я боялась, что сделаю что-нибудь не так и привыкну так делать, в самом конце занятий я боялась, что не успею вовремя научиться делать эти фигуры…
С грехом пополам я наконец сдала экзамен в гаи и получила заветную корочку.
После этого я позволила себе спокойно мечтать о собственном мотоцикле, какой я куплю, какого цвета, куда и с кем на нем буду ездить.

Сегодня у меня был интересный опыт вождения спорт-туриста, тоже Хонды f4i, которая упоминалась выше.
Это было нечто необычное, особенно после того, как я привыкла к ябрику.
Разумеется, при первой же попытке развернуться на узком участке дороги, я уронила мот. Сама не пострадала, а установленная клетка спасла мотоцикл.
Покаталась по прямой, покрутила газку, научилась катать и толкать мот с помощью ног для того, чтобы развернуться.

После такой практики мне был вынесен приговор: «Спорты тебе нельзя. Бери сибиху чесотую.»
Вообще-то я и сама уже подумывала взять себе для начала какой-нибудь дорожник и как раз поглядывала на суперфуру. Но такое явное сомнение в моих возможностях меня расстроило.
Собственно, теперь я ухожу в осенне-зимнюю спячку, буду думать и решать, размысливать и выбирать и, надеюсь, что в следующем сезоне пополню ряды мотоциклистов.
Тем, кто ещё не закрыл сезон — ровных дорог. Спасибо тем, кто прочитал до конца.

По просьбам добавила фото. Правда, на f4i у меня фото нет, только на cbr.