Всем привет и снова драсьте ))) В соц. сетях и личных сообщениях на БП мне часто задают вопросы не только о технических нюансах ручной гравировки, но и о более расплывчатых вещах: где учился ремеслу; как начинал; стоит ли пробовать; как пройти в библиотеку. Вот я и решил приурочить рассказ о себе (точнее нас) к выкладыванию очередной порции фоточек. Итак, кому интересно — марш под cut
[осторожно фото!][осторожно видео!][осторожно текст!]

Что-то мне подсказывает, что ссылки на сторонние ресурсы тут запрещены, и мне прийдется нагло стянуть рассказ о себе с другого ресурса, который его уже публиковал. Итак, нажимаю ctrl+C ctrl+V и вуаля! Читать подано!

Добрый день, меня зовут Олег и у меня весьма необычная профессия — я занимаюсь ручной гравировкой. Мне тридцать, живу в Киеве. Когда-то давно, когда по земле еще бегали мамонты, я работал дизайнером и фотографом, но потом все изменилось: мамонты вымерли, а я и еще один безумный парень основали мастерскую ручной гравировки. Наверное, нужно немного пояснить, что такое ручная гравировка. Википедия настаивает, что «гравиро́ вка (гравирование) (нем. gravieren, фр. graver — вырезать на чём-либо) — нанесение рисунка, надписи, орнамента, ручным или механическим способом на поверхности металла, дерева, камня, стекла. Один из древнейших способов обработки материала резанием. При этом рисунок может быть выпуклым (рельефным) или углублённым.» Не буду спорить с Вики, лучше расскажу не так сухо и больше о том, чем занимаемся мы. Гравировка по металлу перекочевала из оружейной и ювелирной области на плодородное поле кастомайзинга относительно недавно. Я не знаю, кто был папа первый, но, думаю, это был какой-нибудь байкер, работавший ювелиром и однажды решивший сделать свой байк ну совсем не как у всех. С этого и понеслось.
Техник гравировки достаточно много, но все они произошли от той, самой древней и, как по мне, самой красивой — ручной гравировки. Резец и молоток, ничего лишнего. Эти простые инструменты способны творить чудеса. Технология прошла века, оставшись актуальной и по сей день. Ведь далеко не всё можно сделать химией или электроинструментом, а вот штихель позволяет воплощать любые фантазии. На сегоднешний день средоточием мастеров и ценителей считается США. За ними следует Старая Европа, а за ней семенит (точнее ползет на последнем издыхании как Т-800 из «Терминатор 2») всё наше пост-советское пространство (во всяком случае так было до нас). На то есть две основные причины: это достаточно долгий и дорогой процесс. Кстати, вопрос цены можно смело ставить на первое место в топ-10 бесполезных вопросов. Дело в том, что чёткого ценника просто нет и быть не может. Эскизы, материал, форма детали, сроки — это далеко не полный список факторов формирующих цену.

Никогда бы не подумал, что гравировка станет моей профессией. Началось все с банальной случайности: очень понравился узор на соседском заборе и я непременно решил перенести его на свой шоссейный велосипед. Думая над реализацией, вспомнил о валявшемся на работе гравере. Я грохотал этой адски громкой машинкой по велосипеду, попутно вынося мозг своему другу и коллеге Артёму. Конечно же, с этого ни черта не вышло. И тут Артему (который к тому времени понял, что он не сможет не участвовать в этом безобразии) в голову пришла неожиданная идея — посмотреть как вообще это делается и что получается, для славянина попахивает бредом? После весьма непродолжительных поисков мы с отвисшими челюстями смотрели видео одного мега крутого американца — Тарреры. Это была «любовь с первого взгляда», это была магия черт возьми!!! Тогда мы решили научиться этому во что бы то ни стало. Зачем — никто не знал, как и у кого этому учиться — тоже. Но было чувство, что непременно нужно попробовать, точка. На следующий день я бежал за натфилями, с которых мы планировали сделать такие штуки, как у Тарреры, а Артём на блошиный рынок за какой-нибудь алюминиевой непотребщиной. Так всё и началось… Было много перепорченных деталей и мало информации. Видео Тарреры стало для нас и мануалом и библией в одном флаконе. Дальше были поиски весьма скудной информации по этой теме в сети и много практики. Мы гравировали всё, что попадется под руку: найденные на барахолке детали советских байков, кусочки меди, латуни и прочий хлам, который только мог попасться на глаза. Это было хобби, очень странное, но абсолютно не надоедающее. Приблизительно через год мы начали делать первые работы не «в стол», хотелось попробовать что-то кроме осточертевших крышек клапанов, брали у людей деталь, делали и отдавали, просто так, бесплатно. За год успел скопиться определенный багаж знаний и понимание основ этого процесса.Была твёрдая уверенность, что это что-то большее, чем просто хобби. В шутку родилось название «Messer» (резец в переводе с немецкого). Так оно и прилипло по сей день. Со временем росла любовь к этому ремеслу, росла уверенность в себе и четкое понимание — это именно то занятие, которым мы хотим заниматься всерьез. Проблема была в том, что у нас это искусство абсолютно не развито, люди не знали ни что это, ни зачем это, ни как оно будет смотреться. Я не знаю, наша ли это заслуга, но в последнее время ситуация несколько изменилась.

В дальнейшем развитии, первых «серьезных» проектах и поисках возможности сделать это основной работой прошел второй год. Ой да… Первый «настоящий» заказ… Это была «ява-360»… Сделать первый рез по красивой полированной крышке было и страшно, и восхитительно одновременно.!
Нам уже три года. Постепенно хобби стало основной работой, а работа стала скорее хобби, отошла на второй план и в конце-концов исчезла. Зато теперь всё время уделяется любимому делу. Появляются большие и интересные проекты, а наши работы начали путешествовать по миру. Очень хочется раздобыть на растерзание Hot-Rod, думаю со временем мечты сбудутся. Сейчас же делаем байки в Уфу и Москву, на очереди водный мотоцикл с родного города Киева. Надеюсь найдется время попробовать себя в немного другой роли и таки построить свой мотоцикл, сапожник без сапог одним словом.!
Вам же, дорогие читатели, хочу пожелать не бояться тратить время на всякие глупости. Мечтайте, пробуйте, не расстраивайтесь и снова пробуйте! Главное верить, стремиться и никого не слушать.


А теперь немного фото!
Пару постов назад я показывал первые готовые детали одного проекта (стаканы от Honda X4), сейчас-же я хочу представить продолжение этого безумия)))

















Ну и на последок, маленькое видео. Оно одновременно и никак не относится к мото-тематике, к нам тем более, и в то же время каждый найдет в нем что-то для себя. Ну или улыбнется хотя-бы.