Междурядье в дождь / Блог им. lorond / БайкПост

Спасибо что предупредил. Надо с дальним и на сверхмалых скоростях.

lorond

29 августа 2014 в 11:30

И по-громче. На фото все равно плохо видно — дальний, не дальний — не важно. Засветка от сзади стоящих машин очень сильная. Среди проезжающих байкеров были и с дальнем — разницы не было никакой, ребят не было видно — в зеркалах просто мешанина из света.

+11

popuren1974

29 августа 2014 в 13:45

Дальний только ухудшит ситуацию с засветкой зеркал и озлобит автоводителей. Кроме того по дальнему невозможно определить дистанцию и скорость мотоцикла т.к. невозможно смотреть на него.

Включайте аварийку — ее мигание очень хорошо заметно в зеркала (особенно периферийным зрением, которым, в основном, и контролируются зеркала) и это помогает автоводителю заметить мотоциклиста намного раньше, а близко расположенные поворотники позволяют и однозначно идентифицировать мотоцикл много

29 августа 2014 в 13:46

вот сколько своих достаю, никак мне аварийку не установят!!! А ведь она реально нужна!

popuren1974

29 августа 2014 в 13:55

Еще повысить заметность в междурядье можно двигаясь «змейкой» с небольшой амплитудой. Т.к постоянное мельтешение БЛИЖНЕГО света в зеркалах автоводители тоже быстро замечают (оно, кнешн и само собой так выходит, когда огибаешь зеркала и особовыпершихся, но лучше и там, где можно прямо).

settler

29 августа 2014 в 16:01

с ДАЛЬНИМ не нужно :) причем никогда. ну может в очень солнечный день, когда вред от него минимальный.

Leningrad

29 августа 2014 в 11:30

Сегодня ехал с отрытым визором! Дождь снаружи, как говорится туман внутри. Свои зеркала вообще не видно, все светят через запотевший визор ) Едешь злой, забрызганный со всех сторон, ничего не видно, холодно!!! Зато на любимом байке

29 августа 2014 в 11:57

Я обычно если поток едет а не стоит, пристраиваюсь за машинкой и еду по ее габаритным огням.
Все равно ниче другого не видно толком, открывать визор в сильный дождь — тоже глупо, и обгонять в междурядье, как сказал автор поста, тоже не стоит.

rluk

30 августа 2014 в 18:40

пинлок не пробовал использовать??? )

Leningrad

31 августа 2014 в 13:28

Не пробовал, я их и в продаже особо у нас не видел

StarikOFF

29 августа 2014 в 11:57

Этот пост, как отдельную лекцию в автошколу. Плюсую.

29 августа 2014 в 12:00

Погода конечно порой мерзопакостная становится… На этой неделе три раза поехал на работу на моте, два на машине. На мотоцикле — утром выехал посуху, после обеда заряжает дождь и обратно едешь — как написал выше Leningrad — злой, забрызганный, холодный — зато быстрее всех (ибо пробки и все стоят, а ты таки в междурядье)… Закон подлости еще и в том, что когда брал машину — ну нет после обеда дождя и как дурак со всеми стоишь лишние полчаса :-(((

Кстати, заметил — когда дождь и пробка одновременно, народ в машинах как-то нервнее себя ведет… Меня пару раз просто откровенно блокировали в междурядье… приходилось уходить от таких «вредин» в соседний ряд… В чем причина — не понятно… Завидуют?

vonorimo

29 августа 2014 в 12:09

в дождь все слепнут, глупеют, нарушается координация движений — как дождь, так пробок на треть больше

29 августа 2014 в 12:10

В питере видимо люди привыкли к дождю, и не замечал такого, чтоб специально блокировали. Мне так вообще уступают если дождь сильный, вчера так совсем чудо было — огромный Тойота лэндкрузер черный с номерами 666, подвинулся уступив мне проезд, в междурядье.

Leningrad

29 августа 2014 в 13:13

А мне маршрутчик с довольной харей, прямо по самые зубы в открытый визор окатил грязью с лужи, и поехал дальше! Да какое там междурядье, хоть бы так живым доехать и более мениее сухим, в городе по дождю война идет за место где нет пробоин и диски себе не выбить ))

29 августа 2014 в 13:16

Эндуро правит миром :D

29 августа 2014 в 13:19

действительно, где то можно и по тратуару ))))

Amaranthus

30 августа 2014 в 3:38

Вероятно испугался что ты его поцарапаешь… и решил от греха подальше подвинуться )

keira_che

29 августа 2014 в 18:17

просто у всех настроение портится)

29 августа 2014 в 13:16

На днях выезжала с прилежащей дороги на главную под дождем. Обычно я не только смотрю по зеркалам по несколько раз при перестроении, но и верчусь на сидении, чтобы шире видеть. Но на этот раз я реально не увидела машину сзади, т.к. зеркала были в каплях дождя, а впереди машина. В результате чего, сзади раздался истеричный сигнал автомобиля. Давно у меня такого фейла не было((

А вообще, под дождем в междурядье лучше не соваться. Во-первых, при торможении заносит заднее колесо, так что на танцы ходить не надо, во-вторых — скользкая разметка, а в-третьих, то, что описал автор. К тому же у нас очень много фур ездит в городе — это вообще отдельная тема.

29 августа 2014 в 13:23

Я в дождь передним вообще по минимуму стараюсь пользоваться — только если скорость около 10 км/ч… и если в ряду — то с двойной дистанцией… Разметка у нас к счастью не такая как в столицах — просто красочка… Не скользит вообще никак (проверял)…

29 августа 2014 в 13:45

Вот как раз у меня — передний тормоз — прям какое-то спасение неземное. В одиночку передний тормоз использую только в тянучках, т.к. ноги на подножках нужны. А в дождь мой задний тормоз как-то совсем печалит, хоть и достаточно мощно тормозит весь совокупный вес, хотя может резина такая? Колесо не заносит только если ну совсем нежно и мягко на него давить, а если так как надо, то после меня остаются волнистые следы. В этом случае использую одновременно и передний, и задний

29 августа 2014 в 14:02

Ну у нас тип мотов сильно разный…
А что за шины, кстати?

29 августа 2014 в 14:05

У нее шины универсал видимо, они лучше держат в дождик, чем обычный роад. (ИМХО). Но только когда не холодно.

29 августа 2014 в 15:39

Скорее всего…

29 августа 2014 в 17:22

эмм, походу ты лучше знаешь, какая у меня резина :D

29 августа 2014 в 17:23

У меня Mitas E-08 сзади.

29 августа 2014 в 17:28

Значит не угадал. Универсалка это Mitas Е-09

hrenov_drumm

3 сентября 2014 в 18:31

Универсальная — это Е-07. Е-09 все-таки больше внедорожная.

hrenov_drumm

3 сентября 2014 в 18:33

Отсядь подальше от бака, это загрузит заднее колесо и уменьшит вероятность юза. Сам на эндурике по асфальту с этим мучался, пока не просек фишку.
Кроме того, не опирайся на руль и желательно еще подшипнии подвески и колес проверить.

Polar_Bear

29 августа 2014 в 18:53

Автору (да, собсна, вообще всем) ОЧЕНЬ рекомендую попробовать Антидождь от Черепашки ( Turtle Wax Rain Repellent )! И все Вам будет видно! ;)
P.S.: Я им не только стекла натирал, но и зеркала, и фары. Штука очень полезная.

SurvivorLion

29 августа 2014 в 20:57

Други, а что за ерунда? — Поменял резину и сразу ощутил неприятную разницу. С передка песок на грунтовке летит в визор на скорости до 50. А как проехался в дождь по асфальту, вообще в шоке был. Пассажир оказался грязным по самую маковку шлема сзади. Держак и управляемость конечно в разы лучше стала, но чистота сильно упала. На юзаной резине не видал такого. Моц выфер 750. Обвес штатный и весь целый.

30 августа 2014 в 7:25

А что за шины? Желательно в режиме было/стало…

SurvivorLion

30 августа 2014 в 11:33

Было Мишлен и Данлоп, стало Пирелли Ангел ST. На другом моце были Данлоп, стало Road winner RX-01, и проблемы с закидыванием грязью не появилось. А вот Пирелли прям «липучки».

30 августа 2014 в 12:44

Прикольный «довесок» за хорошую управляемость :-)))

SurvivorLion

30 августа 2014 в 13:30

Дык, как-то неожиданно, однако.))) Но «держат» реально цепко что по мокрому, что по припорошенному песком асфальту. И по раскисшему грунту цепляются.

wicked_kiD

29 августа 2014 в 22:28

А я никак не могу понять водителей авто, которые в сильный дождь, когда ты стараешься ехать по максимально сухому асфальту или хотя бы по месту, где виднеется под водой асфальт, стараются тебя обогнать. Причем ты едешь с предельно-допустимой скоростью по правой полосе, а они обгоняют, обдают тебя грязью и водой и почему-то потом едут с той же скоростью но перед тобой. Что творится у них в голове, зачем они так делают?

pacifist

29 августа 2014 в 23:47

Бояться, что ты перед коробкой разложишься на воде и под неё попадёшь. Я стараюсь не мешать, пусть обгоняют.

wicked_kiD

30 августа 2014 в 0:34

Об этом я не подумал, но всеравно, если они так волнуются за мою безопасность или безопасность своего авто — не лучший вариант окатывать грязью и ехать передо мной, заслоняя весь обзор и постоянно поливая всякими нечистотами из под колес.

30 августа 2014 в 7:23

Есть такая болезнь — вижу-обгоняю… Потом он понимает, что есть лимиты и есть радары… Скидывает скорость и тащится впереди тебя… Просто зуд в жопе… А ты своим маневрированием еще и провоцируешь их — такого «неуверенного» просто обязательно надо обогнать :-))))

igor88

30 августа 2014 в 19:35