Доброго времени суток всем!
Пост о том, как заколхозить ксенон на мотоцикл, и сделать это так, чтобы не слепить окружающих.



Так бывает, что работа закончена и есть немного времени на свои дела.
Свет на Урале — г. полное, по сему прошлый сезон откатал с Би-ксеноном в рефлекторной фаре, что есть совсем не хорошо. Решил сделать всё по нормальному.

Сначала в руки попалась линза ближнего света от Шкоды Фабия… и понеслось.

Берём оптический элемент от ВАЗ-2101 или Нивы

Вскрываем его

И врезаем туда линзу

Светит не плохо, но рефлектор портит всю картину и слепить будет всех подряд… так что оставил эту линзу в покое. Сделаю из неё настольную лампу.


Ксенон в этой линзе — уже лучше, чем в рефлекторе, но я вспомнил про дальний свет… и купил БИ-линзу от BMW, вот такую:(фото не моё)

Врезал её аналогичным образом, но при этом ушёл глазок габаритного огня. Не беда — поставил туда «ангельские глазки».
Далее мучаем рефлектор на стекле…

Фото процесса не стал делать. Гравером срезал наплывы стекла напротив линзы и долго… долго… долго шлифовал это кружок. Идеала добиться не смог — терпения не хватило на 3-й круг с грубой шкурки начинать. Гравер иногда выбивает слишком глубокие ямки, которые видны только на последнем этапе полировки.
Поставил диоды (ангельские глазки) и понял что они светят точками — тем же гравером сделал матовым всё остальное стекло.
Вот фото результата уже установленного на мот.

Так светит габарит, если сильно затемнить фото:

А вот так выглядит в реале:


В итоге получилось то, что и хотел. Нормальный свет, не напрягающий окружающих.
ЗЫ: мот стоит под большим углом. В нормальном положении линия света горизонтальна.




Это был первый и последний опыт работы со стеклом. Проще было купить тюнинг для Нивы- фару «хрусталь» и врезать в неё.
Уже заказал прозрачное стекло из поликарбоната(Тюнингн для ВАЗ-2101). Обещали что появится в наличии через 2 недели.

Спасибо за внимание.