В рамках поиска альтернативы своему ER6 решил взять на тест Ducati monster 821. На сайте дилера выяснил что нужен только залог в 1111€ и более менее наличие экипа.
Мот дают на два часа + 50км пробега «в цене». Позвонил, выяснилось что монстра в данный момент нет на тесты.
— ну тогда hypermotard?
— тоже нет. Есть hyperstrada — по сути тот-же гипермотард, но более комфортный и с кофрами.
— заверните. Без кофров!


Приехал, пока бумажки оформлял мот выкатили из салона. Подхожу и чую что-то не так… Техники кружат вокруг мота — не заводится. Оказалось нет контакта с датчиком нейтрали. Пошевелили и завелось.
На всякий случай уточнил что нужно шевелить. Манагер шутит — не глушите мотор и все будет хорошо 8-).
Заведенный мот работает ровно и тихо — без фирменного грохота. Возможно это заслуга нового мотора с водяным охлаждением и мокрого сцепления.

В общем время ехать. Закорячился на мот — какой же он высокий! При росте 176 достаю до земли только носками. Еще, при осмотре мота мне показалось, что лапка скоростей находится заметно ниже подножки, ногой нашел ее не сразу.
Тронулся без проблем — сцепление информативное и схватывает в привычной для меня зоне рычага. Выехал на дорогу — а чо машины такие низкие стали ?! Немного покружил по району привыкая к новой машине и через 10 минут чувствовал себя достаточно уверенно, но постоянно тянулся к лапке скоростей.
Чувак, поставь ногу на подножку нормально! Вот так, будь мужиком бл...! :) Теперь и лапка на месте и задний тормоз.
90% времени езжу в городе, тестировать мот тоже поехал в город. Время 16 часов — по сути час пик :(
Потошнил по пробкам к любиму серпантин на гору. Все это время выл влючен режим urban — самый скромный… Но даже на нем мот прет заметно активнее ерша.
Перключился на touring. Что, нужно обогнать машину в гору на коротком участке? Поворот ручки газа и мот ускоряется с любых оборотов. А если тахометр находится во второй половине диапазона оборотов то просто взрывное ускорение.
Вобщем нахапал я адреналина полные эти… ну во что он там откладывается :)
Далее в пути следования должен был быть быстрый кусок дороги. Но, как на зло в этом месте меняют трамвайные пути, и так не шировкая дорога стала еще уже, колонна растянулась на сколько хватет взгляда.
Ну а чо, я же на мотарде! Развернулся через ремонтируемые говна и назад на серпантин а потом на автобан. Ехал назад заметно быстрее — мот рулится просто сказочно!

на подъезде к автобану включил режим sport — надо же все попробовать.
Мать мать мать. Чуть более резкое движение газом и мот поднимает колесо на второй передаче даже без сцепления. Пара мгновений уииииии! Чето машины слишком медленно едут, ага 170… Я не хотел.

Одометр показывал пробег около 50км — пора сдавать мот.

Заехал домой за женой, предупредил что поедем не быстро, но чтобы держаласть хорошо. Включил urban и на прямой решил чуток показать, как оно прет. Ктож знал что режим не включился и мы ехали на sport. Вобщем супруга сорвала связки а я получил по ребрам.

Мот благополучно сдал, обещал вернуться прокатиться на чемнить еще.

Сел на ерша и как-то мне так взгрустнулось… Ducati совершенно другая лига.

Итоги
+:
едет. всего на 170 кубов больше объем чем на ерше, но валит весьма;
рулится силой мысли;
выглядит. тут я думаю без вариантов вообще. у итальяшек с дизайном все хорошо;
удобная посадка. за полтора часа я вобще не устал. такое ощущение что можно ездить целый день;
звучит очень приятно;
передний тормоз тормозит на все деньги + несколько настроек АБС

-:
крышка бензобака полностью выкручивается и на заправке ее кудато нужно пристраивать. что им помешало сделать откидную на петлях как у всех?
зеркала милипусинькие и мягкие — чуть задел и настраивай снова;
приборная пенель маленькая, цифер много. Но особо на нее смотреть нет нужды. Красную лампу ограничителя видно прекрасно;
к переключателю поворотников нужно тянуться;
ветровое стекло, мне показалось, ни о чем;
жена сказала что пассажирское сиденье весьма вибрирует;
провоцирует нарушать — может быть опасно для здоровья
задний тормоз непонятный. ход лапки очень большой. может не отрегулировано?
нет указателя уровня топлива. шта?!?
цена 12500€. плохо сплю, подумываю продать почку;