Снял прямотоки / Блог им. zilot / БайкПост

Лучше стока — только сток.

Islamko

15 мая 2014 в 16:11

Я тоже хотел поставить на свой прямотоки, хорошо послушал подобный мот на прямотоках, на 400 это ужасно!!!

15 мая 2014 в 16:16

Да один хрен, в общем-то…
Но маленькая кубатура еще и усугубляет, да :)

maxeem

15 мая 2014 в 16:14

На все твои доводы сейчас найдут столько же опровержений и начнется очередной холивар)

15 мая 2014 в 16:18

Как я отвечаю друзьям начинающим про то что «теперь звучит как максискутер» — если у меня разовьются комплексы — куплю себе газонокосилку и буду по ночам по дворе газоны косить :)

Плевать, никого ни в чем не убеждаю :) Холивара не получится ) (во всяком случае с моим участием :))

Leonard

15 мая 2014 в 16:15

поздравляю я тоже недавно поменял, такие же ощущения как и описываешь :)

Sega76rus

15 мая 2014 в 16:15

PS: Как же это приятно ехать по дворам после 2-3 ночи и не ждать бутылку в голову :) а как мне приятно, по ночам не просыпаться от того что пролетел низколетящий «бомбардировщик»))))

15 мая 2014 в 16:20

Я к этому как-то проще отношусь… Всех перевоспитать нельзя… У меня окна на набережную и нормально отношусь к тому, что там и моты ночью летают и авто в прямотоками (не тише) :)
Неизбежное зло большого города :)
Хотел бы тишины и покоя — уехал бы жить в деревню :)

здесь был ататат

Sega76rus

15 мая 2014 в 18:21

да и я к этому нормально отношусь(по крайне мере бутылку точно не кину), но всё таки чем меньше тем лучше хотя б по ночам!:)

Komsomolez

16 мая 2014 в 10:47

А мне нравится засыпать под звуки прямотоков за окнами! ) Слышу это восхитительное УУУУУУ-ВВАААУУУУУ, и аж душа радуется)Любимая так и говорит, засыпая: «Слышишь, мотоциклы тебе колыбельную поют». Зимой очень не хватает этого. )

manfred

15 мая 2014 в 16:17

Сам тащусь от рёва и звука прямотоков, но, увы, в городе им не место.
Мои поздравления :)

likyrg

15 мая 2014 в 16:18

Поздравляю, стоковый собрат :)

SpeedSG77

15 мая 2014 в 16:18

Все правильно сделал!

BainHAMSTER

15 мая 2014 в 16:30

я вот тоже хочу сток на свою Роад поставить. Ни у кого не найдется?)

15 мая 2014 в 18:05

Как вариант — найти кого-то кто хочет себе прямотоки на роад стар и готов поменяться :)

-1

BainHAMSTER

16 мая 2014 в 2:09

Тут фишка — у меня колхоз --

здесь был ататат

15 мая 2014 в 16:52

Не, там все было красиво, т.е. именно банка, но прямоточная. Громкая и db killer вставлять некуда…
db-killer — хорошее решение, как раз для просто пустой трубы.

RollerBlade

15 мая 2014 в 16:47

Мое вам человеческое спасибо.
Дополнительное — в виде плюса к пробегу =)

High

15 мая 2014 в 17:06

Респект, чувак.

+15

RustyKrusty

15 мая 2014 в 17:22

Плюсую всеми руками!
Особенно про «безопасность».

Логика «Я буду пугать и будить всех детишек, но пусть меня замечают в пробках» — ущербна.
Если не умеешь ездить так, чтобы тебя замечали без громогласной перделки, — сиди дома. Никто не давал нам права ставить собственную (мнимую!) безопасность превыше комфорта окружающих.
Глубоко убежден, что прямотоки без дб-киллера — прямое хамство.

16 мая 2014 в 0:52

Подтверждаю! Попал в аварию, двигаясь с прямотоками в тихом переулке. Нет никакой пассивной безопасности от них. Надо уметь управлять мотом в экстремальной ситуации и просчитывать обстановку на дороге — вот это +100500 к пассивной безопасности!

goldman

15 мая 2014 в 17:35

Я тоже думал, опираясь на рассказы старших собратьев, что прямотоки это пассивная безопасность! Это фигня все! Это раздаженные водилы, срабатывающая сигналка стоящих авто и больные уши через полчаса езды -ВСЕ!!! И ничего больше -никакой защиты -никакой!!! Миф! И вы все это прекрасно понимаете! Правильно сказали, что прямотоки это драйв и кайф, но не в городе!

Marsikus

15 мая 2014 в 23:46

Действительно. На трассе как-то обгонял меня V-Rod с большой разницей в скорости. Так вот его прямоток я услышал только когда он поравнялся со мной. Звучало это как артиллерийский выстрел за ухом, нельзя ж так пугать.

16 мая 2014 в 0:56

Именно так. Когда ехал в колоне на открытие, все кто впереди — нормально, а кто сзади — офигевали от грохота, потом подходили и говорили об этом.

madvlad

15 мая 2014 в 17:43

Я люблю иметь возможность вынемать или ставить ДБ-киллер, таким образом я могу влиять на звуковой профиль своего байка.
Затычки «мото-сэйф» должны тоже помоч, я их правда по большей степени взял, что-бы фильтровать звук ветра на большой скорости.

chrome

15 мая 2014 в 18:02

Сток на деспере просто шикарно звучит. Прямотоки на 400 в-твине звучат, ммм, странно )

Reape

15 мая 2014 в 18:19

Все правильно сделал.

Solovik

15 мая 2014 в 18:52

Поддерживаю! Тоже считаю прямотоки «излишними».

15 мая 2014 в 20:26

Мои аплодисменты.

15 мая 2014 в 20:53

Все-таки, это подмена понятий. Прямоток НЕ равно громкий пердеж. Нормальный прямоток — он тихий. Я когда к дому в своей деревне ночью подкатываю, у меня ребенок на втором этаже с открытым окном спокойно спит.

Просто есть любители пустых водопроводных труб. Особенно среди типа-труЪ-чопперистов.

16 мая 2014 в 11:10

Ну, так-то по науке — конечно да :)
Просто так уж повелось, что у нас прямотоком принято называть именно громкий выхлоп… А сопротивление на выходе — да кому оно интересно у нас? :)

19 мая 2014 в 11:48

Мне вот интересно =)

15 мая 2014 в 21:06

Действительно, прямоток не обязательно громкий! Если выпотрошить из него полуперегорелую звукопоглащающую ХРЕНЬ, и плотно набить например базальтовой ватой, вы приятно удивитесь его тишине!!! Моя практика показывает что с базальтом немного тише чем с той же минералкой, плотность набивки тоже имеет значение. Да и DB killer никто не отменял.

Vorpal

19 мая 2014 в 11:46

Под DB-Killer нужно отдельную прошивку делать, либо сразу настраивать под DB-Killer. Не скажу за другие системы, но у меня на акраповиче DB-Killer очень здорово меняет смесеобразование.

Kingpin

15 мая 2014 в 21:16

У тебя чувак видать были просто пустые трубы, нормальные прямотоки звучат не тихо, но и не громко — можно весь день ездить, и звук не давит не голову, а на трассе и вовсе не слышно

del_x6

15 мая 2014 в 21:17

Был бы кран какой-нибудь :) а то мой трансальп такой такий, что я не замечаю, как он глохнет, выкушав бак

gabarit

15 мая 2014 в 21:22

нееее чоппер должен звучать, а не тихо пукать!!!))

16 мая 2014 в 0:59

Да, звучать, а не рычать или грохотать. Многое бы отдал, что бы найти тот компромисс, когда мот благородно урчит низами, но не ревёт и не шепчет.

vasilio

15 мая 2014 в 21:46

я втыкаю ДБ-киллеры, когда нужно ехать тихо, например, когда в Финляндию езжу :)
на моих глушителях это дело пары минут-вставил затычку и стопорное кольцо за ней.
вообще, неприятно орать прямотоки начинают с определенных оборотов, т.е. если не крутить двигатель, то вполне себе приятный рокот (у меня 1-цилиндровый 660 кубовый мотор)

Dester_vrn

15 мая 2014 в 21:58

Недавно взял V-Star 1100, так на нем с Америки стояли тупо пустые безымянные трубы. На холостом орал так, что разговаривать было трудно. После первой же поездки озадачился флейтами. Самым сложным оказалось подобрать трубы… Амеровские то дюймовые. В результате у меня флейты из газпатронов для офисных кресел))) Звук стал намного тише и благороднее. Снимаются они у меня за 5секунд, но что-то желания не возникает это сделать.

16 мая 2014 в 0:45

Привет, земляк! В прошлом году взял V-Star 1100 с прямотоками Cobra. Тот же эффект, но было ощущение, что едешь на «литре». Хотя на дальняк вообще не вариант. Последней каплей стал случай, когда заехав на парковку у 3х машин одновременно сработала сигналка… Поставил японские стоковые (стоковые из америкосии погромче), теперь езжу на скутере:( Но действительно гарнитуру слышно, мимо девушек с колясками не надо на нейтралке прокрадываться, домой можно приехать заполночь. Хотя теперь на светофоре детвора не машет из автобуса, мужики из джипов не просят погазовать, машины стали смелее притираться, но это всё фигня. Жалею только об одном, что на моей драге прямотоки смотрелись лучше. Напиши в личку плиз как крепил флейты, а то сверлить фирменные прямотоки рука не поднимается.

Dester_vrn

16 мая 2014 в 9:31

Ну у меня трубы нонейм и в них уже были дырки 6 мм, примерно в 10 см от торца. Так что закрепил легко на нержавеющие болты М6. Сейчас диаметр прямого участка 23 мм, думаю сузить его до стоковых 15 мм на входе в флейту, громкость еще понизится, а характер звука должен сохраниться. Постараюсь собраться и написать отчет по изготовлению.

16 мая 2014 в 14:31

Вот интересный форум по ДБ-киллерам, там как раз обсуждается диаметр и длина сужения. Может пригодится: kickstarter.org/forum/index.php?topic=10671.20

Lame_Rider

15 мая 2014 в 21:59

А у нас в Мариуполе, на данный момент, бытылками только в БТР кидают. А по прямотокам в два часа ночи могут короткой шмальнуть.

gabarit

15 мая 2014 в 22:04

капец, лучше с прямотоками там не ездить, особенно ночью

Dynamitry

15 мая 2014 в 22:11

Мужииииик!!! Чтоб все были как ты.
Сам прямотока не имею, но ночью все равно не газую. Есть лишь один смертный грех — разбудить спящего!

Santiago

15 мая 2014 в 23:32

Странно, что «С низов мот поехал лучше…» — это совершенно нелогично и даже по-идее должно быть как наоборот. Ведь при прямотоке отработанные газы из цилиндров почти что без сопротивления выталкиваются, а при глушителе надо тратить силу на их выталкивание. Впрочем, автору виднее )))
Главное привыкнуть к отсутствию своего звука. Я вот недавно флейты на прямотоки поставил (пропали высокие звуки, громкость понизилась на 5 дб, приятные басы рулят) — так в первые недели чуток сомневался когда передачи переключать… всё казалось, что мало газу даю. Потом привык.

Marsikus

16 мая 2014 в 0:19

По опыту юброводов, замена выхлопа на прямоток (без других модификаций) усиливала но смещала подхват к более высоким оборотам. Так что логично, что установка назад стока сдвинула кривую момента назад к низким оборотам.

16 мая 2014 в 11:14

По прямотокам — меняется выхлоп, меняется и прохождение воздуха, соответственно смесь уже другая… Вот оно и влияние :)
Даже инжекторные без глушителя вообще — начинают переливать заметно…

dimi1975

16 мая 2014 в 1:43

я думал, когда куплю фаер, поставлю на него спортивный вихлоп. а когда купил, то пердумал, т.к. по звуку они все похожие, когда 1000/мин, а оригинальный, самйы красивый из всех, которые я встречал, разница только в том, что на холостых, у спорта глухой, журчащий,,, а на оригинале, нет, но когда после 4000/ открывается саслонка, тогда начинается пение:) короче, не буду я покупать, буду кататься на родном, и с мусорами меньше вопросов,,,,

madvlad

16 мая 2014 в 2:08

У блэйда вроде нормальный родной звук и внешне неплохо смотрится, к сожалению так не у каждого байка. Кстати поздравляю тебя с покупкой нового байка, сделай обзор какнибудь, чем доволен, чем нет.

dimi1975

16 мая 2014 в 4:09

спасибо!!! счас будет хорошая погода, сделаю обзор, расскажу что и как

nariman

16 мая 2014 в 3:28

очередной пост не о чем

16 мая 2014 в 11:15

Все ни о чем, все тлен в масштабах вселенной :)

Aydinka

16 мая 2014 в 10:08

А я нашел насадки на акроповича и поставил, намного тиже и все плюсы указанные автором темы. Немного скучновато ездить, но это ничего.

здесь был ататат

Ruslan_7000

16 мая 2014 в 10:56

Вчера в 3 ночи на Липецкой три спорта пролетели на прямотоках рёв стоял приличный хотя живу в углубление от дороги, парни спасибо вам уснул с улыбкой на лице.Звук мотоцикла всегда радовал сердце и грел душу.

16 мая 2014 в 14:30

Такая же фигня, только радует :) Но, увы, не все настолько «больные» :)

Cheshir

16 мая 2014 в 11:31

А я поставил укроп с дб киллером на гуся, по дб как штатный почти, звук стал сочнее просто, ничего прошивать ненадо, он сам адаптируется, умный ) Прямоток прямотоку рознь.

ZZZ

16 мая 2014 в 12:27

Моё уважение за правильное решение!

RefigeR

18 мая 2014 в 22:45