Здравствуйте. До сегодняшнего дня я откатался пару сезонов на скутере, «полтинике» honda today. За эти два сезона было как рядовые поездки по городу, скутер показал себя как надежный помощник по хозяйству, машины у меня нет и поэтому скутер был особенно полезен, он возил на себе не только покупки из «ленты», но еще и помогал например довезти мешок цемента из ближайшего строительного магазина. Так же мы с женой вдвоем съездили на нем на море и вернулись своим ходом, а это 2200 км на «полтинике». (об этом путешествии можно прочитать среди моих записей здесь). Но мысль о переходе на большую кубатуру не оставляла меня и вот осенью 2013 отучился и сдал на права категории А.


мой старый скутер
Обучение и сдача не запомнилась чем то особым кроме попыток нашего инструктора откосить от своей работы со словами ты и так все уже умеешь, зачем тебе докатывать оставшиеся часы.
Вообще зима для меня прошла под залипание на интернет площадках по продаже мотоциклов. Я смотрел на разные варианты, конечно хотелось что то туристическое, но смотрел на разные мотоциклы. Объединяло все эти мотоциклы то, что у меня не было наличности на их приобретение, и поэтому не было смысла всерьез о чем то говорить. К тому же мой маленький скутер так верно мне служивший сломался, а вкладывать деньги в его лечение не хотелось потому, что кроме чувства уважения у меня не осталось больше никаких к нему чувств, я хотел что то более мощное, что то на чем можно легально ездить с пассажиром. Маячила реальная перспектива встретить мотосезон пешком и так пешком его и провести. И когда подвернулся вариант взять кредит на относительно приемлемых условиях я решился. Теперь нужно было выбирать более реально. В итоге я выбрал не совсем мотоцикл, я выбрал макси скутер. Выбор пал на suzuki burgman 650. Для себя я рассуждал так: «Я буду ездить не один и моя жена заслуживает хорошее место, плюс у данной модели есть полноценное место для ног пассажира. Мощности должно хватить для обгонов на трассе. Куча места в штатном варианте под багаж, плюс кофр на б/у аппаратах часто уже имеется. Коробка автомат мне видится более удобной в городе. В целом мне понравился внешний вид особенно нос этого скутера, он напоминает мне самолет ну или кита» В итоге я определился с моделью и осталось выбрать продавца. Я боялся что мне попадется не добросовестный продавец или и того больше мошенник и я не дай бог останусь и без денег и без мотоцикла. То что я напишу ниже, прошу не рассматривать как рекламу, а исключительно как отзыв о работе мотосалона. Я нашел устраивающую меня модель в салоне Slam moto. Поискав я нашел только положительные отзывы и меня это немного успокоило. До того как я перевел деньги меня предупредили о некоторых косяках например о царапинах на приборной панели и обещали заказать и отослать вслед за скутером. Некоторые косяки как например треснувшее стекло зеркала не были озвучены, но в целом меня это устроило. И так я перевел деньги, и через два дня мне отправили мотоцикл. Задержку объяснили тем что машина уехала на чемпионат по мотокроссу, но за неудобства обещали дать задние колодки. Это я считаю очень правильный подход, за такое отношение к клиенту хочется сказать спасибо. Но и самое главное. После отправки мне пришла смс от транспортной компании где была указана цена за доставку. Хотели они за доставку из Московской области в Астрахань мотоцикла 250 кг весом 17 000 р. Я не ожидал такого, в других транспортных компаниях ценник плавал в районе 10 000 р. Я сказал об этом продавцу, на что он ответил что считает это крайне завышенной ценой, что отправлял мотоцикл не он а хозяин, а мотоцикл стоял у них в салоне на комиссии, он обещал компенсировать либо из своих денег либо из денег хозяина хотя бы 5000 р. Согласитесь не типичное поведение для продавца, был еще более приятно удивлен, когда он сказал что вернет 7000 р. и вернул. Вот такие отношения с продавцом у меня сложились, я такое вижу крайне редко, чаще всего продавцы ведут себя с позиции ты деньги давай, а там как хочешь так и крутись. Сегодня мотоцикл пришел в мой город и я поехал забирать. Сначала столкнулся с проблемой такой, девушка сообщила мне что с пандуса они снять груз не могут, так как погрузчик у них вниз грузы не опускает. Перспектива спускать по ступенькам 250 килограммовый байк с низким клиренсом меня не то, что не радовала, а виделась мне невозможной. Мне предлагали нанять газель, а потом уже дома как хочу снимать его. В итоге кладовщица все же нашла решение открыть дверь на другую сторону склада и там пандус позволял спустить мотоцикл. И вот мы с грузчиком распаковываем скутер, и тут меня ждет еще один сюрприз. Пакет с документами и ключами оказывается придет только с завтрашней машиной. Что это результат ошибки при заполнении документов при отправке, чья это ошибка?! Я склонен думать что это ошибка транспортной компании. Как результат скутер пришел но он еще не у меня. Завтра я надеюсь вопрос решится и в следующей записи поделюсь своими впечатлениями от работы этого аппарата и о постановке на учет.

P.S. Прошу прощение если я напряг кого то своей безграмотностью.