И так, тема пойдёт о колхозе. А именно, как сделать воздушный фильтр на сибиван, своими руками.
Сейчас в укор мне послышаться много криков и возгласов, что лучше купить, что это не правильно и вредно. И сколько бы не стоил оригинал фильтра, самодельный не справиться с этой задачей.
Но каждый имеет право на своё мнение. И «моё» тоже имеет право на жизнь.

Не думаю, что обычный воздушный фильтр, задача которого — очищать от пыли воздух попадающий в двигатель, имеет какие-то нано-технологии, не подвластные разуму обычного смертного. Так как воздух везде одинаковый, по крайней мере в пределах одной климатической зоны, то разница в фильтрах, может быть только в пропускаемом количестве, этого самого «воздуха». Отсюда, делаем вывод, что мы можем поставить на любую технику, абсолютно любой воздушный фильтр, лишь бы он фильтровал пыль, подавая в двигатель нужное количество воздуха с нужной скоростью. То есть, просчитаться можно только в плотности фильтрующего элемента (бумаги).

Теперь посмотрим с другой стороны, стоимость оригинального фильтра около 70 убитых енотов. Некоторые увидев это побегут в магазин, а некоторые задумаются. И если взять во внимание немалое количество положительных отзывов о «колхозном» фильтре, даже авторитетных мотоциклистов, которые говорят о неизменных ходовых характеристиках, и о том же расходе «драгоценных» литров на те же 100 км. то почему бы не попробовать сделать его своими руками, хотя бы на основе старого ВФ.

Сразу оговорюсь, новый фильтр я всё-таки заказал и поставил. А экспериментировать решил как-раз на старом, отработавшем ВФ.





Прочитав огромное количество информации, было принято решение использовать фильтрующий элемент от ВФ Москвича 2141 стоимость которого, в первом попавшемся магазине, составила 15грн (где то 1.8 $) — что приятно удивило.



Для начала необходимо извлечь, старый пришедший в негодность фильтрующий элемент из пластиковой «кассеты». Для этого я взял обычный канцелярский нож.







Чтобы извлечь фильтрующий элемент с Москвичевского фильтра, необходимо, предварительно, снять металлическую решетку, а потом, аккуратно, постепенно оторвать бумагу от резиновых кругов.







Москвичевский фильтрующий элемент необходимо немного подогнать по размеру. Для этого, вставляем его в нашу «кассету», и маркером замечаем лишнее, что нужно отрезать. Собираем гармошку, и по намеченному, отрезаем лишнее.



Для того, чтобы равномерно разложить «гармошку» в нашей «кассете», я замерял её центр и сделал соответствую заметку на кассете.

После того, как фильтрующий элемент (бумажная гармошка) займёт своё место в кассете, его необходимо зафиксировать. Некоторые по краям прокладывают поролоновые ленточки. Но я решил поступить иначе, дабы не уменьшать площадь нашего фильтрующего элемента. В обычный десяти кубовый шприц, я набрал клей "Полимерный Универсальный". надел толстую, тупую иглу (такие используются в СНПЧ к принтерам), и аккуратно проклеил торци гармошки.



Для того чтобы проклеить с другой стороны пришлось срезать четыре крепления металлической решетки.



После решетку установил на место, и запаял крепления феном и паяльником для надёжности.







Ну вот как-то так! Жду ваших мнений по этому поводу.