Хочу поприветствовать всех замечательных людей, не обделивших своим вниманием этот кусочек всемирной сети под названием БайкПост.
С Вашего позволения, хотел бы разместить первый пост, и рассказать как сел на два колеса, как это изменило жизнь, каково жить сейчас и как мечты о грядущем медленно, но уверенно становятся реальностью.

Пару лет назад, прогуливаясь просторами интернета, забрел я на сей замечательный портал и началось! Безграничный поток информации бурной рекой лился в мой разум, оставляя горы эмоций и хорошего настроения от прочтенных постов. Захотелось мне сюда, вот и пришел :)

Итак… Все началось больше 10 лет назад… можно сказать — это было детство(хоть и сейчас в 26 лет детство в душе временами проявляется), время становления интересов и увлечений, проб и ошибок, начало приобретения опыта в жизни двухколесной.

Конечно, как и у многих, все начинается с велосипеда, потом мопеда, потом в моем родном городе появились скутеры… не стоит лишних слов, скажу сразу — я был очень рад сесть на свой первый скутер и поехать… просто поехать, ощутить дорогу и уже тогда понять, что это начинает менять мои взгляды на все вокруг… понимаю, скутер — это игрушка, некая личинка мотоцикла, мало признаваемая в мото-обществе, много можно говорить, но тогда финансы позволяли купить лишь скутер… ИЖ, Ява, Минск, Восход и прочие я не рассматривал — боялся их… Да, возможно я был трус :)

Отец мой, в прошлом заядлый мотолюбитель, поддержал неизбежную мутацию моего разума в разум мотозависимый, и всячески наставлял меня и помогал по всем вопросам, в том числе и финансовым на покупку новой техники.

Далее были еще скутеры, а потом… хм… снова скутер, правда уже не полтинник — хоть и не много, но 125 кубиков. Радости было много, ощущений побольше, любви к двум колесам прибавилось до предела :)

С покупкой этой лошадки все началось: присущее многим желание доработок, стремление ощутить что-то больше, быстрее, мощнее.

На протяжении 8-ми лет мой синий любимец был рядом, а вокруг все вертелось: были райды на Honda CB1, CB400, Magna, Shadow, VFR800, VTR1000, CBR600RR, Goldwing, максиках Forza, Foresight, SilverWing; Yamaha R6, R1, FZ6, DragStar, максике Majesty 400; Suzuki Bandit 250,400,600, GSXR600, Hayabusa, максиках 250,400 и Burgman 650… это было невероятное время, насыщенное, светлое, классное! За это время очень увлекся стайлингом и всякими доработками, обложившись горами литературы, выкинув кучу денег на эксперименты и потратив кучу нервов. Сложил и мнение о будущем хобби, а может и работе — творить, просто творить всё, что может улучшить функционал или внешний вид наших любимых коней.

Позволю себе разбавить текст фотографией моего верного коня :)


И в продолжение, так уж сложилось — всем сердцем я полюбил Хонду, нечего сказать, все сказано до меня и сотни раз) Но, надеюсь простят и поймут меня уважаемые мото-братья и сестры — я остался верен скутерам, а мечты устремились в направлении «диванов»… сам не понимаю почему, но, как говорится «на вкус и цвет… фломастеры разные» :) Конечно я не идеален, далеко не идеален и были падения, травмы, по глупости и без нее, но отразилось это на здоровье как ни крути… смещенный позвонок и поясница не дают покоя уже несколько лет, а, следовательно, и ограничивают круг транспортных средств — на максиках не так ощущаю свои недостатки при долгих поездках…

В данный момент являюсь грустным пешеходом ввиду двух причин: во-первых в прошлом году мой синий друг спустя столько лет, все-таки накрылся коленвалом, времени ремонтировать не было и ремонт отложен в очень долгий ящик… А во-вторых — я сменил место жительства, об этом подробнее…

Сам я родился в Украине, в славном городе Бердянск на берегу Азовского моря, в тех краях и прожил до конца 2012 года, ввиду определенных факторов было решено сменить не только город, но и страну проживания и теперь я живу в великолепном городе Петербурге, живу и радуюсь, здесь замечательно! :)

Первый год прошел, так сказать, ознакомительно… пока привык, пока приработался, пока прижился. Теперь всё стабильнее и можно думать о серьезных вещах)))

Спустя это время, отвлекаясь от работы и вспоминая дни былые, поневоле начинаешь задумываться о том, что было раньше: покатушки, байк-клубы, друзья-товарищи… как же за этим скучаешь!!! Умереть охота в понимании того, что потерял это все, что нет ничего, что ты здесь никто, что зовут тебя Никак, что снова все сначала… но жизнь с чистого листа это тоже интересно :)

И в наступившем году, в одну из почти бессонных ночей, мой организм покидает последняя капля терпения… просыпаясь, ловлю себя на мысли «хочу снова все вернуть, не могу я жить без этого»… и так уж вышло, что день написания этого поста совпал с решением начать копить на мото :) В общем — уж примите, друзья как есть, я к Вам хочу! )))

Как уже было упомянуто — вектор движения выбран в сторону максискутеров, как оптимальный вариант для спокойного передвижения с комфортом для больной спины. Однажды проехавшись на Honda SilverWing 600, ощущаю — это любовь с первого взгляда! Достаточно мощная, красивая, удобная, надежная и Хонда :) все недостатки устранятся в процессе доработок и стайлинга от пипки на соске колеса до обвеса и сиденья :) Опыт есть, а там как говориться «Глаза бояться — руки делают» :)

Как и многим собратьям, мне тоже говорили «Почему не машина?!!!» — так уж случилось, отец привил мне безграничную любовь к технике, но лишь к двухколесной… ни четыре, ни шесть ни 20 колес я не люблю, да и гусеницы тоже… что-то папа упустил)))… ну не могу я ездить в коробочке, не мое это… даже сестра машину купила и она довольна очень, а я ни в какую… что тут говорить — моя нынешняя работа связана с машинами более чем вплотную, а как сажусь за руль — так буд-то шпротина в консервной банке, какой-то бублик спереди, педальки всякие, еще и палка справа торчит с непонятными цифрами, а ее еще и в разные стороны тыкать надо… Ужас!!! Сидишь словно огурец в стеклянной банке и смотришь на мир сквозь стекло, весь зеленый и в пупырышку от негодования… даже в морду ничего не дует… конечно я преувеличил, машина вещь полезная, иногда необходимая, зимой теплая, в дождь сухая, но это чудо технического прогресса меня не привлекает ну ни коим образом, а если и куплю — то только из крайней надобности без особого желания… наверное чисто чтобы возить материалы для любимого занятия — стеклопластика и всяких композитных творений.

В продолжение темы хочется просто излить душу — здесь все поймут :)

Правду говорят — мотоцикл возит душу… это так и так будет всегда! просто не существует другого чувства, чтоб вот именно такое) мой хороший друг сказал — это лучше секса, еще и штаны снимать не надо)))

Смею предположить, что привязанность к мото у нас сложилась спустя поколения чуть-ли не генетически, ведь в начале времен наши предки ездили на лошадях, а это уже напоминает езду на мотоцикле, да еще и зовем мы их — «мой железный КОНЬ». В коробочке мы просто перевозим набор химических элементов в биополимерном мешке под общим названием «тело»… это лишь передвижение и ничего больше, а хочешь погулять — выйди и иди пешком гуляй, а на мото все круче — там гуляешь и едешь одновременно, ты же уже на улице))))

Конечно погодка в Питере не супер для покатушек и лето короткое, но даже ради одного-двух месяцев в году я готов купить себе лошадку, а если получится — то просто уезжать на юг и радоваться теплу там)))

Не знаю сколько времени пройдет, как изменится все вокруг, но стать счастливым обладателем двухколесного друга очень хочу, просто хочу, чтобы каждый сезон не проходил мимо, а чтобы вспоминая его на лице появлялась улыбка :) Не то, что сейчас — что было за год? Да ничего! Дом-работа-дом-работа, туда на метро, обратно на метро, целый год однообразия выбивает и колеи((

Заранее извиняюсь, давно не писал подобных текстов, да и мысли после трудовой недели смешались в кучу, но хочу сказать, что я искренне рад вступить в ряды байк-постовцев :)

Всем добра, ровных дорог без ям и гвоздей, и весны поскорее! :)