Ты конечно прости. Я + конечно поставил т.к. все таки радость и все дела. Но лучше бы ты с обзором написал сразу пост. А что купил — конечно поздравляю.

Поздравляю.
Но полный обзор все же стоит делать минимум после сезона эксплуатации. Сейчас особо ничего и не расскажешь.

Информативно и хороший плацдарм для китаясрача :D

Саш, если не против на ты)
я тоже первым мотом бена себе хотел, поздравляю с покупкой!))

итак, из советов, можешь почитать форумы, но основные советы такие, полная замена масла у тормозной системы, на стандарт Dot 5.1, тормозные колодки тоже в утиль, если звук, как будто вылетают гвозди из глушака не пропрет, на тумбе если звук акраповик и где его купить =))

далее, если не хочешь улететь с мота на больших скоростях, закрути сразу задний амортизатор до упора, в расслабленном состоянии, зад мота качает на скорости, вроде как, руль можно заменить на мотокроссовый типа Fatbar, посадка уйдет чуть вперед, как на спортивных нейкидах и у этих ручек есть запас для отпиливания ;)

мощностной график таков, что мот на средних оборотах чуток проседает, китайцы поставили макс. скорость в ущерб ускорению и если езда более 200 км\ч не планируется, имеет смысл поиграть с передаточным отношением добавив пару зубьев на задней звезде+сгладить чуток мощностной график.

все брал с оф. источников, надеюсь, инфа как-то поможет, удачи на дорогах и ждем обзора)