Пол-литра, литр?

… поначалу похоже на диалог двух друзей, которые соображают на троих))))
Ан нет, это извечный вопрос любого начинающего мотоциклиста — что взять?
Миновали деньки, когда я завидовал черной и белой завистью старшим товарищам (у кого черный минск, черной завистью; у кого белый — белой), теперь я сам вполне в состоянии купить себе мотоцикл, и не какой-нибудь подержанный «Юпитер», а японский агрегат, хотя тоже подержанный))) Только сперва надо открыть категорию (глаза как у кота из мультфильма «Шрек» я делать не умею, это на случай встречи с мотбатом).
Откатал положенные часы в мотошколе, собрал документы и пошел в гаи. Площадка покорилась со второго раза и вот я довольный собой лезу в интернет (уже в тысячный раз), чтобы посмотреть свежие объявления о продаже мототехники.
После массированной психологической атаки на разных форумах мое сознание твердо было нацелено на 400 куб.см. Все наперебой кричат «Honda CB400!!!» и все тут. Супруга «вешалась» от моих технических эссе каждой модели… уже сама стала разбираться что с жидкостным охлаждением, что с воздушным, где 2 цилиндра, а где 4; даже «переварила» систему VTEC))))
Покупать мотоцикл я собирался глубокой зимой (вроде как дешевле), но потом я увидел его!!!
Фазер 600 меня поразил… это как не пафосно, прямо любовь с первого взгляда!
Приехал к вдалельцу, посидел, прокатился немного, через 2 дня взял. Многие будут меня осуждать, что я больше ничего не смотрел, но честно, больше ничего и не хотелось.
Моя осенняя покупка тоже была значительно дешевле летних цен (сполна хватит на хранение в теплом гараже и на расходники для будущего сезона)
Не много ли 600 кубов для новичка? Есть категория людей, которым опасно доверять «Карпаты-2», а что касается моего выбора… по правде, мне не очень хотелось стать 3-ым или 4-ым владельцем «сибихи», а денег на свежий/новый мотоцикл у меня не было. Да и брать мот на один сезон, (коих случаев, для последующего увеличения кубатуры, я знаю достаточно) я не горел желанием, поэтому дал «поисковику» команду на выдачу 600-кубовых дорожников.
Конечно, комплексную характеристику мотоцикла (комфорт, технические аспекты, дружелюбность байка) я смогу объективно оценить только когда разменяю сотню другую километров, но все это через долгую питерскую зиму.

А пока, спасибо, что прочитали историю одного выбора. Всем удачи)))