Долго откладывал написание первого поста, но сейчас, зализывая раны, это время есть.

Про то, что мот влюбил меня в себя с первого дня писать не буду, ибо дальше события стали разворачиваться не по планам, а потом совсем не по планам…


Началось все как и у большинства парней с советского мотопрома.

с малых лет дядя возил меня на «Минске», рассказывал, что я даже умудрялся засыпать, сидя на баке))
Минимальное общение с мотоциклом продолжалось до тех пор, пока дядька не закинул все это дело.
После последнего момента, когда я слышал рокот 2-х тактного своего ровестника прошло лет 10.Все это время, когда я приезжал в деревню я проходил со вздохами мимо мотоцикла, который как все думали не на ходу, ибо стоял уже черт знает сколько.
НО, в один прекрасный день, когда мне было лет этак 15, я долго застоялся возле него и этот факт был замечен моей бабулей и от нее я услышал:-«А чего ты на нем не ездишь?».)))представьте что творилось в моей голове в тот момент.
дикий огонь загорелся в моих глазах.Благо в тот день вся наша чита гостила в деревне, среди которых и был тот самый ДЯДЯ)и я опять услышал этот магический звук, и запах 80-го бенза, смешанного с маслом)))оу, это были божественные запахи.
с тех пор, каждый раз когда бывал в деревне обязательно выкатывал на нем и не важно, заехали ли мы на 5 минут или на неделю, была ли то, зима, или лил дождь-в деревне много ненужных шмоток)).в своей молодости дядька выкинул из глушителя все внутренности, и получилась таки неплохая банка))).за 4 года, я накатал на нем в общей сумме 6000 км и с ним познал, что такое радость езды на двух колесах.Короче начало моей мото-жизни положила бабушка, которая сама того не знает)))
в 18 лет я сдал на права на категории а и б. с этого момента стал бредить мото еще больше.тут как у всех: проводил взглядами, читал, глазел, дико завидовал, ездил на различные мероприятия


В душу мне запал хорнет.
благо я был студентом, так что свободного времени хватало и к тому же помогали родители.за год, изрядно напрягшись, мне удалось собрать определенную сумму и в августе данного года, когда мне уже 22, я стал обладателем HONDA CB600F 2000 г.в.


у кого такое было, тот вспомнит какие это ощущения, а у кого еще не было первого мота, твоего мота, то у тех еще все впереди.
Про то, что мот влюбил меня в себя с первого дня писать не буду, ибо дальше события стали разворачиваться не по планам, а потом совсем не по планам…
Буквально через неделю я узнаю от своей подруги, с которой уже немного-немало 5 лет, что буду отцом!)
стал представлять, как подарю ему или ей это)

Шла активная подготовка к свадьбе, которая была назначена на 23 ноября.каждый день, выслушивал, что придется продать… Но эти мысли я отметал и говорил себе, что никогда этого не сделаю.
Но, все произошло так, как произошло
Был отличный день, ехал с шабашки на другую работу, дорога сухая, ровная, как мне казалось, но не тут то было.
от перекрестка до этой ямки было метров 300, ехал где-то 90, ибо дорога хорошо просматривалась и трафика там мало.был плавный поворот направо, как я въехал в эту… яму и словил воблинг.мот стал яро болтаться прямо на бордюр и поддать газку и ослабить руки не вышло из-за паники.Не хочу сказать что это первый воблинг с такими дорогами, но с этим я не справился.
могу сказать, что успел наездить всего 1500 км(

14:49:34- машина въезжает в эту ямку, которой мне хватило.

в больнице сказали, что нет ни переломов, ни трещин.счесал правую руку, колени, на правом бедре неплохой след от удара, и не знаю куда попал мой правый ботинок, но ему изрядно досталось… Дико болят плечи, кувыркался изрядно.короче по мелочи, но самое страшное-это увидеть как летит твой мот, и когда он падает с диким грохотам на асфальт и поднимается столб дыма.в этот момент моя душа просто опустела…


P.S.Уже дико скучаю и обещаю вернуться.Берегите себя.
Желаю, чтобы у вас был такой же ангел хранитель, как и у меня.Спасибо ему)