Все наверно помнят этот эпический момент, когда помощники выносят чёрный ящик, звучит композиция Ra-ta-ta в исполнении Джеймса Ласта. Вот и я предлагаю вам угадать что в моем черном ящике.



В качестве бонуса угадавшим, что в ящике я расскажу откуда он берется и как туда попадают всяковские предметы )


Как говорил кумир моего детства Амая́к Арутю́нович Акопя́н: «Что бы фокус получился, нужно обязательно дунуть, потому что если не дунуть, то никакого чуда не произойдет».

И он дунул. Ветер. И бесстыдно задрал подол юбки, обнажив стройные ножки чехол, укрывавший мой мотоцикл. Чехол был покрыт пылью и грязью, которую, вместе с дождем, в режиме нон стоп низвергали хляби небесные вместе с водой на протяжении всего сентября.

Я не ездил на мотоцикле уже месяц. И в этот момент понял, что сезон — закончился.

И начал готовится к фокусу с черным ящиком. Я позвонил на склад и попросил подготовить материал для упаковки мотоцикла на зимнее хранение. Дело в том, что у меня нет гаража, в котором можно хранить мотоцикл зимой. Зато есть несколько десятков тысяч квадратных метров склада класса А в ближнем Подмосковье. С регулируемым температурным режимом, вентиляцией и системой пожаротушения. И можно было бы просто загнать мотоцикл на склад под чехол, но к сожалению там же на постоянной основе присутствуют 1-2 бригады обормотов, которые являются замечательными «операторами склада», но теряют волю и здравомыслие, если в зоне досягаемости их шаловливых ручек появляется бесхозный мотоцикл. Проверено ))

Потому я и горожу огород с черным ящиком второй год.



Основные лица и исполнители: Попурень и его мотоцикл. Пара пряморуких столяров.
Массовка: Персонал склада забивший на работу ради такого шоу свободный от текущих дел.

Сухо, но пасмурно. За 25 минут доезжаем от дома до склада. Лихо погазовав, дабы свидетили беспардонного нарушения техники безопасности на складе не стали его жертвами, заезжаем в склад к столярке, в которой уже ждут пара столяров, хищно обнаживших свои пилы, шуруповерты, молотки и прочие доски. Вокруг собирается толпа сочувствующих/интересующихся из числа не слишком занятого персонала склада. Отвечаем на вежливые вечные вопросы «Скока жрет/Скока прет?» и комментарии типа «А чё за мотоцикл? А я думал Хускварна только пилы делает»

Скидываем клемму с аккумулятора и вообще проводим комплекс работа по консервации мотоцикла. Решительно отвергаем предложения «помочь, подержать, покрутить, посидеть, покататься» от добровольных помощников из массовки.

Загоняем мотоцикл на заранее сколоченный поддон. Сурово нахмурив бровь решительно пресекаем комментарии типа «А я бы с разгона», «Ща „упадет“», «Ну и зачем все эти извращения?!» со стороны массовки.














Подъезжает погрузчик, забирает ящик и скрывается с ним в глубине склада за стеллажами…

Начинает идти дождь. Загружаем экипировку в багажник машины и тратим около двух часов что бы проделать обратный путь.

Сезон закончен.