21.07.2013 в Красноярске в посёлке Манском проводился тест-драйв квадрика Grizzly 700, снегоболотохода Rhino 700 SE и эндуры WR 450 F. Нашей с peppe священной целью было искатать квадр и эндуру до полусмерти и остаться в живых самим!
Выдвинулись мы несмотря на отвратительно мокрую погоду (дождь лил 3-й день) и ехали туда под ливнем, подгоняемые страстным до одури желанием покататься и пожрать халявных шашлыков



О подробностях под катом.


Итак, ехать надо было с субботы на воскресенье, поэтому затарились мы кроме естественных вещей (палатка, спальники, сменная одежда и пр.) ещё более естественными вещами (литр водки, 3-литровая кега пива, сигареты). Упаковка горячительного проходила в торопях. Оно было завёрнуто в магазинном пакете и запихано под сетку сбоку от рюкзака, набитого шмотками. И это было катастрофически опрометчиво… В середине пути (естественно) незаметно для меня заветный пакет начал вываливаться. На скорости 80 км/ч под ливнем мне новичку было не до мониторинга своей клади, поэтому увидев в правом зеркале как позади меня машина резко бъёт по тормозам и начинает юзить по полосе я мельком повернула голову в её сторону и увидела перед колёсами авто белый магазинный пакет с разбитой водкой и крутящейся брызжащей кеглей пива… Так стыдно и обидно одновременно мне ещё не было никогда Прости меня, водитель красной иномарки, если читаешь эти строки. Я по глупости и торопыжничеству…

Заехали перед Манским в магазин и восстановили запас утерянного, прикрепив теперь уже мне на заднее сидение перед рюкзаком, примотав намертво, ибо предстояла бездорога.

Доехали весело, т.к. немного заплутав сделали пару лишних крюков, но зато посмотрели на пляж и леса

По прибытии были немного уставшими и мокрыми, но с зудящими задницами на предмет «скорее покататься»!


Наши коники обиженно переглядывались друг с другом:


Немного выпив освоившись, первым делом я начала отбирать квадрик.
«Есть чо прокатиться вокруг леса?»


Покаталась знатно! Сперва было сцыкотно и непривычно, но проехав чутка в ознакомительном режиме и поняв принцип органов управления и поведения квадра я начала топить как сумасшедшая. А что было ещё делать, если он как ужаленный подрывал с места и нёс меня навстречу приключениям, кои я и встретила не вписавшись на скорости с горы в поворот и вылетев с трассы в низину (лес). Там меня ждала лесная заросшая травой тропа с (как выяснилось) очень глубокой колеёй от какого-нибудь Камаза (что он делал в лесу я не знаю). Завалилась я в левую колею правым колесом и упала на бок, прикрывшись сверху квадриком Сашка (peppe) поржал над моими неуклюжими бултыханиями в говнистой колее, наблюдая с горы (он оседлал энДУРУ WR'ку), убедился что я не сломалась и мы приехали обратно обмыть мой первый раз и подготовить к эндурке.



Мотики ревниво наблюдали за моей счастливой рожей, ищущей взглядом следующую жертву для поездки.


Взобравшись на ВеРку и разобравшись с кнопочками, решено было выпускать меня в лес. Признаюсь честно, мне было жутко страшно, потому что кроме как на Юби и 125-ом ТыТыРыче (15 минут) я не ездила больше ни на чём, а тут аж 450 кубов и 52 коняги. Вторую передачу я так и не воткнула, но мне (для первого робкого раза) хватило и 1-ой. Очень понравилось ощущение держака в грязи! Было непривычно, т.к. ловить мот и ровнять колёса мне не пришлось (как это обычно бывает на Юби). Поездила стоя/сидя, в гору/с горы, по говну/грунту/траве и поняла что ДА! Это моё! Решено в следующем году идти к тренеру мотокросса и вкатываться по уму.
Не упала с ВеРы я ни разу, но зато после остановки на персцык, забравшись снова в седло и развернув морду в сторону поворота (не заводясь) я шлёпнулась на ровном месте на правый бок! Такой EpicFail…

Накатавшись, вернувшись в лагерь и переодевшись в чистую сухую одежду, всё было как обычно: делились эмоциями, пили, ели.


Падали с лавочки, позируя для фото:


И даже бортировали колёса от квадрика поджигательным методом:


На утро пить было уже нельзя и это оказалось катастрофически прискорбным фактом, ибо жара стояла жутчайшая и даже кушать было невмоготу… Оставалось лишь кататься или сидеть печально в теньке и наблюдать как катаются остальные






Ещё приезжали ребята на чопперах — Харлике и Драге.


И два брата на TTR225 (видимо с американского рынка) и TTR250.


Заехал 13-летний парнишка на Ирбисе ТТР 125 и офигительно погонял на ВеРке!
Резиновые сапоги +10 к ловкости.


Хотя перед отъездом я всё-таки решила прокатиться на Rhino. Честно? Мне не понравилось… Какой-то пенсионерский вариант. И чувствуешь себя в нём как в машинке из мультика или игры.

Уезжала домой довольная!



В общем и целом, мне почти всё очень понравилось и я теперь знаю:
1. Квадрик — великая вещь для неистового фана!
2. Эндуро — это по мне! Пойду к тренеру мотокросса и буду копить на смену класса.
3. Привязывать груз на мот (особенно алкогольный) нужно тщательно и без спешки.
4. Пить до утра не есть гуд, если потом тебе за руль в обратную дорогу.

Всем, кто ещё не поставился на зиму, ровных дорог! Тем кто не закрывает сезон — тоже! А тем кто уже на зимовке лучи добра и НеГрустина
И не упускайте шансы попробовать что-то новое в мото-жизни! Это полезно