Проект продается, 60 000 USD [email protected]

Блог им. vankel → Кому что больше нравится или "выбираем средне-кубатурный спорт-тур"

Только зарегистрированные пользователи могут участвовать в опросе. Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.

Проголосовало 151 человек. Воздержалось 48 человек.

Пришло время менять технику. Не прочь подискутировать на тему опроса, услышать мнения владельцев и др. Выбираю не только из предложенных вариантов, так что делимся впечатлениями о любых среднекубатурах, но это лидеры личного хит парада - они наиболее интересны.
  • vankelvankel
  • Костя
  • 12 августа 2013 в 0:02
  • оценка: +4

Комментарии (19)

RSS свернуть / развернуть
0
mirock
мне лично трын дын дын дын дын
не нравятся
поэтому ууууууууууээээээээээ
+2
Akwa
Очень содержательный комментарий.
+1
TR2N
  • TR2N
  • 12 августа 2013 в 1:55
  • ↓
    •
ER6F даже не рассматривался? А катана тоже?
0
vankel
Ершик смотрел, все бы ничего, но крепление подножек пассажира — это крантец. На новом мотике они не просто люфтят, они болтаются. Поскольку я езжу со вторым номером частенько — мот с таким косяком отпал сразу.
+2
Akwa
  • Akwa
  • 12 августа 2013 в 2:55
  • ↓
    •
CBR 600 F4 тоже не плохой вариант :)
0
vankel
В итоге F4i и куплен, и накатано уже больше 6 тыс. — огонь мотик!
0
TheDevil
советую посмотреть в сторону Honda VFR750 F или VFR800. по мне так лучше выферов нет спорттуристов
0
vankel
Выфер конечно смотрел, но 1) высоковат для меня 2) смущает V образная 4рка в плане ремонтопригодности в наших условиях.
0
hawara
выфер лучше чем F4i в плане «спорттуристов»? думаю перекинуться в стан выфероводов…
0
TheDevil
F4i всё-же более спортивным будет. это ещё предыдущие версии были более менее спорт-туры.
выфер мне нравится тем, что тяга есть на всём диапазоне используемых (ключевое слово) туристами оборотов. т.е. всегда можно свалить достаточно быстро, коль ситуация потребует.
достаточно удобен и экономичен (если говорить о 800-ом выфере, т.к. на них двигло с витеком).
0
hawara
а по посадке VFR800 удобней чем F4i? мне вот много «спортивности» не надо, мне бы поудобнее.
но чтоб выглядело как спорт :)
0
vankel
Теперь уже, как владелец F4i, могу с уверенностью заявить, что никакого туризма эФка не предполагает, это спорт чистой воды, стой лишь разницей (от той же RR), что чуть комфортнее посадка, клипоны чуть выше, подножки чуть ниже. Но это все для повседневной езды по городу, чтоб не лежатьна баке постоянно.
ВыФер удобнее в разы для дальняков, разве что чисто для меня выфер показался выше по седлу.
0
Andrew-6676
А мне зизер нравицо, но его здесь нету (. Из присутствующих — Yamaha.
0
Ninjaaa
Где Версус?
kawasaki versys 650
от думаю со спорта на него садиться)
0
Ninjaaa
может это не тот класс, но турист должен быть удобным.
По поводу хонды, сразу нет, если я не ошибаюсь, то у них клипоны (не совсем удачное решение для путешествий)
0
vankel
Клипоны у всех 3х предложенных. Версус ближе к тур-эндуро, а мне именно спорт-тур импонирует.
0
TheDevil
а почему тур-эндуро не рассматривается? это же верх комфорта для туризма! =)
посадка ровная, подвеска сгалживает неровности нашей планеты, во многих тур-эндуро много всяких плюшек в стандарте (например, подогрев ручек).
но если спорт-тур интересует, то посмотри на yamaha fz6 s2. там прямой руль, посадка прямее чем на выше упомянутых.
0
Pytoon
Про остальные не скажу, но на SV далеко не уедешь… Посадка очень жесткая для роста ниже 185 — руки устают
0
vankel
Всем спасибо, выбор сделан и уже накатана первая тысяча!
Выбор пал на Honda CBR600F4i

Ну вот так, что называется «он меня выбрал сам» или «мот выбирают жеППой», сел на этот мотик и влюбился, больше ничего не хотел. Купил и не жалею, мот — чума!
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии. Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна
мотоблоги, Блог им. vankel, Кому что больше нравится или "выбираем средне-кубатурный спорт-тур"