Салют, сообщники.
Пересев на расово-верный V-twin семейства «жопом по земле» (ака круизер) и съездив по направлению «нафиг из Москвы» в Тулу (дороги в состоянии «бомбили в 41м, теперь памятник»), обнаружил шатающееся крепление визора. Попытка подтянуть его закончилась звуком «крак» и шляпка болта весело ускакала под стол. Выкрутив второй, всей конторой выпали в осадок: винт по типу срывного — с тоненькой шейкой. К счастью, алюминиевый. Поматерившись, аккуратно высверлили остаток. Подходящие винты нашлись в стоечном крепеже: дюймовые шестерки (вдруг кто искать будет тип). Вторая точка крепления находится под кнопкой для снятия визора. Чтобы ее снять, нужно скрепкой или зубочисткой надавливать под разными углами в три отверстия на круглых фигнях, на которые надевается визор. В итоге защелки сдаются, и кнопка выходит наружу. Поддеваем, извлекаем и меняем алюминиевую пакость на нормальный крепеж.
Кто в курсе — молодец, кому пригодится — буду рад, что помог.
UPD под катом фото