Привет, Байкпостовчанин. Кажется, ты используешь AdBlock.
БайкПост развивается и существует за счет доходов от рекламы. Добавь нас в исключения.
открытое письмо как отключить

Блог им. Makson → Дальнобой на Альфе» или «История про парня, который смог...) (Часть 1)

Питер-Москва на китайском мопеде в одиночку, это вам не шутка) Правда осознал я это только как домой вернулся, и когда все эти приключения закончились. Однако я ни о чем не жалею, ибо будет о чем детям и внукам рассказать)

Первый мой пост-отчет, не судите строго)
Для начала немного о самом мопеде. Классический китайский 4-х тактный мопед Альфа. 110 кубов, документы по традиции на 49.5. 7 лошадиных сил. Крейсерская скорость 70 км/ч, максимальная около 80. Коробка-механика, 4 передачи. Расход на сотню около 2.5 литров.


Посмотреть на Яндекс.Фотках

Часть первая. Сборы. Пробная поездка.

Собираться в эту поездку я начал наверное еще в мае, как только купил мопед и появилась реальная возможность самому попутешествовать. Поломок не боялся. За двигатель был уверен. Хотя даже если бы и случилась поломка, то я был готов к «Капиталке на обочине» так сказать. А все остальное (лампочки, камеры, свеча), все было с собой взято, и я был готов почти к любой несерьезной поломке. Но их к счастью не случилось. Почти...)

Первая попытка поездки была предпринята 10 мая, накатал я на тот момент около 700 километров (даже обкатку толком не прошел). Тогда доехал до выезда из города и застучал выпускной клапан, ибо оказалось, что была сорвана резьба на винте этого самого клапана, и я не мог нормально выставить его зазор.

Вернулся, купил запчасти, установил, настроил, поспал пару часов, и решил предпринять вторую попытку. Ну а фигли, почему бы и нет? В 01.30 11 мая я уже «летел» все свои 60 по КАД-у. Когда я проехал КАД и выехал на Московское шоссе, я понял насколько я ошибался в легкости предстоящей поездки. К 100 километрам задница стала болеть так, что было уже почти нереально на ней сидеть. Приходилось ехать немного привставая или сильно отгибаться назад и упираться в сумку с вещами, т.к. поясница так же нереально болела. К 150 километрам уже стало настолько скучно, что я начал вслух орать песни Лепса. Нужно было видеть глаза тех очень редких прохожих, которые видимо после длительного веселого вечера, качаясь, шли к себе домой вдоль трассы, и наблюдали картину, как паренек едет на мопеде, с которого свисает центнер шмотья, и просто орет столь знакомые всем местным жителям мотивы. Я думаю если бы я остановился, они спели бы со мной дуэтом.

К 200-м километрам стало уже действительно очень тяжко, и майские ледяные ночи кайфа поезке тоже не придавали. Руки мерзли дико, пальцев я почти не чувствовал. Потом пришла гениальная идея сделать круиз контроль с помощью куска проволоки и изоленты)
И вот я уже слегка обессиливший уже подъезжал к Новгородской кольцевой. И тут начал накрапывать легкий дождик, потом сильнее и сильнее… И вот я стою под ливнем укрываясь чехлом от мопеда, и понимаю, что дальше я сегодня уже скорее всего не уеду… В тот момент я осознал и полностью прочувствовал самый главный минус мотопутешествий. Зависимость от погодных условий-вот что самое ужасное. Глядя на карту и осознавая сколько до дома и сколько еще до Москвы (до дома 250 до Москвы 530), я естественно решаю возвращаться домой. Ливень лил еще порядка получаса. После всю дорогу домой шел достаточно сильный, но все же просто дождь. 7.30 на часах, ливень немного поубавился и перешел в простой дождик, я подъезжаю к газпромовской заправке и решаю переодеться. Пока переодевался на вход в туалет образовалась очередь, ибо какие-то бабуси ехали на автобусе в Питер и все грозились обделать мой мопед различного рода кучками. Ну я испугавшись за его жизнь по бырому переоделся и поехал дальше. Дорога домой была как-то короче, т.к. на остановки под дождем не было ни сил ни желания. Держал скорость под максимум, иногда давал 80, а так 75 держал стабильно. На въезде в Тосно перегрел. Спасибо, что не клин. Просто заглох. Через 5 минут снова летел на встречу холодному питерскому ветру и назло ледяным, и острым как иголки, каплям дождя. Въезжаю в Питер абсолютно без сил, вижу стоит парень на Хонде Лид 90, познакомились, имя у него очень редкое, Кранит. Если читаешь это, то спасибо тебе огромное, помог! Я у него спрашиваю, что случилось? А у него поломка какая-то ерундовая, скутер глох периодически. Карбик наверное переливал. Мы там что-то с ним сделали, и на пару поехали дальше. Он свернул на заправку а я «полетел» свои 70 дальше в Питер. Проезжаю еще 5 километров по московскому шоссе, и… Мопед начинает кидать из стороны в сторону… Я не понимаю что происходит. Останавливаюсь. Что же могло случиться? Конечно же китайская камера не выдержала наших российских дорог (мучений), и решила лопнуть в самый неподходящий момент. Останавливаюсь. До этого никогда не приходилось менять, потому что мопед новый и подобного еще не было. И тут подъезжает тот самый парень, Кранит, и несмотря на то, что сам торопится на открытие мотосезона, останавливается, и без каких-либо раздумий достает инструменты и решает мне помочь. Через пол часа мы оба были на ходу и ехали дальше навстречу приключениям. Я поехал чуть пободрее, и на том мы и разъехались.

Въехал я на КАД уже абсолютно никакой. В ногах хлюпала вода, на улице дождь, +13. Сон реально ломит. Никогда не думал, что можно уснуть за рулем двухколесного транспорта, но все же это оказалось возможно… На счастье я ехал по полосе для аварийной остановки. Я никакой, как уснул — сам не понял, но глаза открыл летя в Ланос и чиркая дугой отбойник. Мне чудом повезло, что на крайней полосе никого не было. Я всеми силами наклоняя байк влево ухожу от столкновения в сантиметрах от машины. В шоке проезжаю метров 500 и останавливаюсь чтобы осознать что произошло. Уснул я наверное секунд на 5-7. Потому что этот Ланос ехал рядом со мной, но я не помню как он решил остановиться, еще и передо мной. Осознав все то, что со мной только что произошло, я рванул домой и уже через 40 минут засыпал в горячей ванне с чашкой ароматного черного чая. Там я благополучно проспал около часа пока мать меня не разбудила отчаянным стуком в дверь, думая что я там давно сыграл сам с собой в подводную лодку.
Подведя итоги поездки (получилось около 600 км за сутки, т.к. днем еще на дачу сгонял, и ехал с нее же, а это еще 160 километров), пришел к выводу, что путешествовать на мопеде сложно, но можно. Было бы желание.

После этого идея с поездкой была отложена. Отложена на неопределенный срок.
И вот в конце июня (возвращаясь с отпуска из Сочи, нет, не на мопеде, на поезде), приходит в голову идея. А почему бы мне не поехать на Open Air Europa Plus Live 2013 на мопеде? Сказано, решено, еду.

Часть вторая. Основная поездка. Сборы.

Наступило 10 июля, и срочно нужно было решать, ехать или нет. Я поразмышляв, что на данный момент в Питере меня ни что не держит, решаю ехать. Взял у друга Егора палатку и спальник, за что ему огромное спасибо!

Сразу накидал список вещей, которые будет неплохо взять с собой в поездку. Вот этот список:
1. Карты напечатанные, блокнот, ручка
2. Документы на себя и мопед
3. 2 фонарика, палатка, спальник, навес, коврик
4. Горелка, газ, миска, чашка, нож
5. Зубная паста, щетка, шампунь, бритва, туалетная бумага, влажные салфетки
6. 2 пары обуви, зимняя куртка, свитер, дождевик, джинсы, штаны, шорты, трусы и носки по 3 пары.
7. Все ключи, камеры, ремкомплект камер, масло для двигателя, свеча, поршневая, лампа, насос, буксир.
8. Из защиты: черепаха, шлем и перчатки
9. Скотч, фотик, мини штатив, карты памяти, батарейки.

11 июля я пошел и купил нужные запчасти. Знакомый продавец Родион посоветовал что стоит купить в дальнюю дорогу. Ему тоже огромное спасибо! С пониманием отнесся к поездке и рассудительно поразмышляв и продумав все плюсы и минусы данной затеи просто пожелал мне удачи. Купил я звезду на 15 зубьев, мопед стал чуть пошустрее ехать, хоть и динамика немного упала. Нужно сказать, что вернувшись из отпуска в период с 6 по 11 июля я накатал около 600 километров и присматривался и прислушивался к мопеду. Неполадок я не выявил, и в ночь с 11 на 12 июля я решил выезжать.
В 23.00 11 июля ко мне пришел друг Ильюха. Вместе с ним мы попили чайку, он мне сделал наклейки на мопед, чтобы все видели, что я еду на Europa Plus Live 2013, загрузили все вещи, и потихоньку выдвинулись в сторону выезда из города.

00.30 12 июля я уже выезжал из города навстречу приключениям. На перекрестке остановились ребята на газели, спросили откуда я такой нарисовался, а я говорю, только выехал, в Москву еду. Ну ребята пожелали мне удачи, и я поехал дальше. КАД пролетел быстро, и вот я уже держу курс на Москву. Тут замечаю, что перестает работать спидометр. Порвался трос. Думаю, что очень обидно, но собственно не такая это и серьезная поломка. Пробег на момент поломки составил 2550 километров. Еду дальше.

Проезжаю Тосно, все в порядке. Так неспешно, периодически останавливаясь, доехал до Новгородской кольцевой. Заправился. Сделал вывод, что расход на сотню составляет примерно 2.1 литра при средней скорости 60 км/ч. Решаю немного поддать газку и держать хотя-бы 70 км/ч. Так постепенно я доехал до своей первой длительной остановки. Где-то в 9.00 я решаю, что неплохо было-бы отдохнуть. Останавливаюсь прямо под трассой, метрах в 20-ти от нее. Достал горелку, подогрел воду, выпил кофе и лег отдыхать. Спустя час я проснулся и понял, что нужно выдвигаться дальше. В 11.00 я уже снова ехал навстречу Москве. На тот момент оставалось проехать около 400 километров. Промелькнули мысли, а может вернуться? Ну уж нет. Сказал доеду, значит точно доеду!

Проезжаю еще километров 50. Выбегает на дорогу смешной мужичок. Низенький и широкий, колобок одним словом. Отчаянно машет мне рукой чтоб я остановился. Торможу. Вижу картину. 3 машины, толпа цыган, которые подливая холодную воду на двигатель создают эффект того, что у них что-то перегрелось и они не знают что делать. Мужик представляется турком, и с диким, типо турецким акцентом, снимая огромный перстень с руки, начинает заливать, как у него болен брат и как ему нужны «Советские» рубли, на что я ему отвечаю:
-«Ты, мужик, или со временем ошибся, или я из будущего. У нас деньги уже давно Российские. У меня ни того ни другого, все на карте пластиковой»
Уже совершенно без акцента и с явно недовольным лицом, он отходит от меня со словами:
-«Эхх, ну вот опять...»
Так же пока обрабатывали меня, остановили еще одного мужика на гранте. Он там долго что-то обсуждал с ними. А в то время как нас обрабатывали, вся та толпа умных мужиков, льющих на движок воду, с интересом наблюдали за происходящим. Жаль не зафотал как все это было.
Ну а я поржал и двинул дальше.

К 15.00 я был уже в В.Волочке и сидел в Макдоналдсе пожирая такой желанный и вкуснющий бигмак. Волочек встретил меня своими привычными пробками. Это как узенькое горлышко в огромной бочке. Все хотят проехать, у всех горят сроки доставки, мат перемат, все друг другу сигналят… Ну а я что? Я на мопеде. Обочины-моя обитель. 15 минут и я вновь несусь навстречу приключениям.
Так я постепенно и ехал, периодически останавливаясь заинстаграмить указатели, чтобы друзья знали, что я все еще жив, и что медленно, но верно двигаюсь к своей заветной цели.
И вот, въезжаю в город Клин. Какого же мое счастье увидеть там Макдоналдс и KFC. Так же увидел магазин Пятерочку, купил там воды, сока, и отправился в KFC. Приветливые девченки на кассе поугарали над моим внешним видом типичного деревенского туриста. На пафосе расстегивая куртку, показывая всем какой я крутой и в черепахе, и кладя на стол ключи от мопедки (ключик + брелок от сигналки), отношение ко мне тут же меняется. А откуда ты такой? А куда едешь? Я грю, турист, из Владика в Калининград еду. Вместе поржали. Я и пошел дальше.

И вот, 23.00 на часах, на горизонте Москва. ДА, ДОЕХАЛ, Я СМОГ!

И тут первая же мысль. Ну приехал, ну добился своего, ну а что теперь? Куда идти? Города не знаю, карта в телефоне, а телефон сел. Доехал до торгового центра Метрополис. И тут познакомился с охранником-Павлом. Он мне разрешил бесплатно поставить мопедку со всеми вещами на охраняемую стоянку. Поговорили. Он сказал где можно телефон зарядить, как проехать в Лужники на концерт, где Москва-Сити, и т.д. Ему огромное спасибо! Оставил ему свой номер, он набрал меня, т.к. мой был севший.

Пошел на парковку заряжать телефон. С этого начались все мои приключения. Ставлю на зарядку, а она не идет. Думаю че делать. Доходит, что телефон сломался. Всем своим я на тот момент отзвонился, сказал что добрался и что буду искать место для ночлега. А сам хожу и думаю, что же дальше то. На мое счастье там был гипермаркет Карусель, который работал до 03.00 ночи. Пошел туда, купил сока и булочек, поужинал.
Фото с парковки:

Посмотреть на Яндекс.Фотках

На часах 02.00, телефон не работает, спать негде. Решаю ехать кататься по ночной Москве. Города не знаю, еду туда, куда глаза глядят. Через час катаний вижу вдалеке огромные небоскребы Москва-Сити. Еду. Подъехал, офигел, красотааа. Словами не передать. Самый высокий торговый центр – Меркурий Сити высотой 339 метров. 75 этажей.

Слов нет…


Посмотреть на Яндекс.Фотках

Уезжал оттуда, на часах было 04.00

Еще помотавшись по городу встречаю поддатых ребят. Просят подвезти. Я говорю, только на буксире могу. Поржали. Спросили откуда, говрю из Питера. Не поверили. Потом один из них сказал фразу: «Я буду за тебя молиться, вот честно, только так». Я думаю про себя, неужели я один не понимаю всей опасности данной поездки? Видимо да.

Покатался по центру, и что же вы думаете? Пробиваю камеру куском арматуры в самом центре города. А теперь представьте картину. Центр Москвы, автобусная остановка. Турист ремонтирует мопед. Вся остановка завалена вещами. Просто шикарно. Хорошо было утро субботы, народу на улицах немного. А все кто и шел, были или туристы, или сильно поддатые и обкуренные местные.
К утру ремонт был закончен и я отправился искать Лужники. Не далеко от них нашел магазин Связной. Попробовали другой зарядкой зарядить. Заряд пошел, но телефон так и не включился. Еще поболтавшись я возвращаюсь туда и покупаю Алкатель за 599 рублей. (не реклама) Прекрасный телефон, фонарик, радио, минимум функций и хороший мощный аккумулятор. Отзвонился всем своим, сказал что все ок. А на часах уже было 11.30.

Недалеко от Лужников нашел центр «Орифлейм» на охраняемой парковке которого мне разрешили оставить свой мопед. Спасибо и им! Вообще стоит отметить, мне ОЧЕНЬ везло на хороших людей. Наверное действительно просто везло… Спасибо им всем!

Часть третья. Концерт.

В 12.00 я уже был на территории Лужников. Нашел сцену, в 13.00 открылся вход. Зашел, занял самое классное место во втором секторе, т.к. первый был фан зоной, и там были только те, кто выиграл билеты туда в различных конкурсах.
Стою стою, уже толпа собирается, и вижу картину, все ломанулись в фан зону. Оказывается на минутку открылись те заветные ворота для всех желающих. Я схватив свою сумку несусь бегом в фанку, и…

И вот я уже стою в 10-ти метрах от сцены, и чуть ли не прыгаю от счастья, что я нахожусь именно там, куда мечтал попасть весь год! И скоро уже начнется то самое фееричное и незабываемое событие, которого я так ждал! Эмоции не передать словами…
Где-то за 20 минут до начала вышли Джем и Илья и начали потихоньку разогревать толпу различными играми.

В 15.00 наконец то началось то самое, чего все так ждали… Europa Plus Live 2013.
Нуу, что могу сказать? Сказать что это было ОФИГЕННО — ничего не сказать. Это надо было видеть! Все лучшие мировые и отечественные исполнители, 7 часов музыки, 7 часов праздника, 7 часов незабываемых ощущений от того, что ты являешься частью чего-то огромного… Чего то такого, что объединяет всех. Это было феерично, ярко, громко, незабываемо… Marlon Roudette, Loreen, Amelia Lily, Michael Mind Project, Basshunter, Mia Martina, 5sta Family, Сергей Лазарев, Dan Balan, Градусы, Movetown, T-Killah, Mohombi, Franky, Винтаж, Пицца, Нюша, Ola. Все лучшие!) Это было НЕЗАБЫВАЕМО

Вот собственно фотографии с фестиваля:


Посмотреть на Яндекс.Фотках


Посмотреть на Яндекс.Фотках


Посмотреть на Яндекс.Фотках


Посмотреть на Яндекс.Фотках


Посмотреть на Яндекс.Фотках


Посмотреть на Яндекс.Фотках


Посмотреть на Яндекс.Фотках


Посмотреть на Яндекс.Фотках


Посмотреть на Яндекс.Фотках


Посмотреть на Яндекс.Фотках


Посмотреть на Яндекс.Фотках


Посмотреть на Яндекс.Фотках


Посмотреть на Яндекс.Фотках


Посмотреть на Яндекс.Фотках


Посмотреть на Яндекс.Фотках


Посмотреть на Яндекс.Фотках


Посмотреть на Яндекс.Фотках


Посмотреть на Яндекс.Фотках


Посмотреть на Яндекс.Фотках


Посмотреть на Яндекс.Фотках

Когда это все закончилось, я не мог поверить, что это произошло! Я был очень счастлив, но так же сказывались 3-е суток без сна. Я просто падал…
  • MaksonMakson
  • Максим
  • 19 июля 2013 в 1:34
  • 7
  • ?

Комментарии (48)

RSS свернуть / развернуть
+2
Tarhun
Нужно поставить cut :)
+1
Makson
Все, поставил) Первый раз пишу) Извиняюсь) Спасибо)
+3
Tarhun
А история, конечно, героическая. Без всяких смешков.
Ты молодец! Захотел и поехал.
Блин, есть ещё люди, управляющие своей жизнью :)
Удачи тебе, альфовод!
+2
Makson
Хахах)) Спасибо) Вторая часть будет куда насыщеннее приключениями)
0
Tarhun
Вторая часть будет куда насыщеннее приключениями)
Надеюсь :)
Буду ждать продолжения.
+2
gazolin
Маньяк! )))
+1
gazolin
Я бы дальше 100км. не рискнул бы на альфе отъехать.
+2
Makson
Хах, ну в принципе да, Китай он есть Китай) С другой стороны такое приключение) Как русская рулетка) Доедешь-не доедешь, хахах))
0
Tarhun
Я бы дальше 100км. не рискнул бы на альфе отъехать.
Перестраховщик! :)
+2
Aparratus
сказывались 3-е суток без сна. Я просто падал…
А дальше видимо упал? :) неожиданный конец повествования =)
Ждем продолжения ))
+2
Rodzher
Молодец! Не перевелись ещё авантюристы, это радует!) Надо было перед поездкой заручиться поддержкой кого-то из местных, чтоб мот поставить, помыться и выспаться! В будущем возьми совет на вооружение, думаю в любом городе можно найти того кто приютит мототуриста! Я бы во всяком случае приютил!:)Ждем продолжения!:)
0
ADWEBS
я вот тоже подумал — отлично что целиком и полностью положился на свои силы, но спать то тоже надо где то, не в парке же палатку ставить, да и мало ли что в дороге может произойти — лучше чтоб на месте были люди к которым можно обратиться за помощью
+1
Makson
Хахах, спасибо) Действительно это бы мне не помешало. Вообще я ехал к старой подруге, когда-то с ней вместе учились в школе, потом она переехала в Москву. Так я уже выезжать собрался, а она пишет, мол, подруга из Лондона приехала) Не отменять же поездку просто потому, что негде ночевать) Как-нибудь прорвемся)
+14
pnd_ku
Круто конечно, но кто все эти люди на концерте? :)
0
maxch
молодец. отчаянно, но именно по-этому незабываемо и интересно.
не теряй способность к таким поступкам.
+9
skinbrothers
Я почему-то за автора на Альфе, совершающего поездку из Питера в Москву, переживал больше, чем за Виктора Губриенко, пересекающего Африку на Хонде.
0
Drknow
Найди в интернете сайт мотограждан. Они всегда помогут! Не на правах рекламы, а помощи друг другу ДЛЯ!
0
Drknow
Интересный пост! Рассудительная подготовка к пробегу. ЗиП взял, скарб взял, а контакты месных не взял. Авантюрист! Но молодец! Ждем продолжения. Будешь ехать обратно, если что, (тьфу-тьфу) звони. Я в Солнечногорске. Чем смогу-помогу. Удачи.
+1
Wedimak
Makson, поступок безумный! Молодец. Настоящий Русский ;)
+2
Gallstuk
Дружище, ты отчаянный, но просто молодца! Я представляю куда бы ты заехал, будь у тебя хотя бы кубов 400 и грузоподъемность побольше. Владик-Калининград было бы не просто шуткой))
0
keira_che
не спи за рулем) иначе никакая защита не хватит. Если гостиница — не вариант, В Москве есть куча всяких студенческих хостелов — там даже в центре можно переночевать за сущие копейки.
0
GunSmith
но так же сказывались 3-е суток без сна
Вот правда, зря себя насилуешь. Спать в путешествии надо не меньше чем обычно. И внезапно окажется, что и ехать приятно, и видишь и запоминаешь все, и не устаешь особо-то, и то что казалось свершением окажется «да взял и поехал»

А так молодец конечно) И про песни в шлем тоже знакомо) Прям впору тему «Что вы орете в шлем» создавать))
0
gorini4
если ты так много ездишь тогда поэксперементируй с сиденьями именно под твою пятую точку… а именно можешь слепить себе седло сам более широкое и удобное и будет нормально
-4
biker33rus
дальнобой говоришь.ну наверно круто.я тоже только вернулся.и тоже на китай мопеде Орион.Россия-Грузия-Крым.7000тыс км.
+5
Makson
Эмм… Почему же у тебя нет ни одного поста как ты путешествовал? Сказать все что угодно и я могу… Сначала напиши, потом будем разговаривать. Для китайца 1.500 километров это приличный дальняк так то…
здесь был ататат

+3
evfrol
нет поста — нет интереса. весь ваш дальняк остался только с вами, для нас его просто не существует. Максон молодец, что не только сгонял, но и дал нам возможность путешествовать вместе с ним.
0
_Harly_
Терпение, брат, терпение))
+1
and000
Класс. Это не пафосный пост как я сделал на бмв 1300 км идя 160 по хорошей дороге!
Со сном замечания правильные. Аккуратнее.
+1
MotoEzh
Ааааааа ты просто маньяк (в хорошем смысле!!!!) отличная авантюра, в духе настоящих мото путешественников — кинул вещи и запы, залил бенз, наметил цель и поехал!!! Шикарно :) эмоции с концерта знакомые :))) пару лет назад тоже спецом на Европу в Москву приезжала (на самолете, не так круто, как ты))))) но даааа точь в точь такой же восторг :)
0
MotoEzh
А, да — волновалась, где ты будешь в Москве палатка ставить и шмот хранить!!! Ждем продолжения :)
0
_Harly_
Автор молодец, не каждый осмелиться выехать за пределы своего поместья, ибо мопед до дома толкать не далеко))

При всем моем уважении, интересный, познавательный, где то даже рискованный и интернациональный Настоящий Дальнобой с общим пробегом в 7000км на мопеде Orion 125, в скором времени окажется на страницах BikePost!))
А пока он находится в процессе редактирования владельцем-мото-путешественником)
+2
GunSmith
Ваш нос очень высоко вздернут) С удовольствием почитаю про Настоящий Дальнобой на мопеде, но право, вы же его совершали не ради того, чтоб злым коршуном реять над рассказами БайкПоста, тыкая всех носом в свое повествование?
0
_Harly_
Последнюю строчку не читали, ладненько )
+1
evfrol
ждем с нетерпением!!!
0
evfrol
жду продолжения, с удовольствием почитал пост. это романтика. появилась ностальгия, сердце защемило — прекрасно понимаю эмоции Максона (и biker33rus ) сам катал на таком же — китайской DELTE 70сс, вдвоем на одном Казань — Украина. кому интересно можете почитать в моих постах путешествие из 10 частей.
0
evfrol
и молодец что написал, потому что знаю какой это нудный труд — эмоции перекладывать на клавиши
0
evfrol
камера лопается — беда похоже всех китайских камер, у нас тоже лопнули в пути и передняя и задняя
0
evfrol
ты не интригуй, скажи хотя бы когда напишешь продолжение
0
Makson
Евгений! Ваш пост меня собственно и подтолкнул к этой поездке) Зимой несколько раз перечитывал приключения отважных ребят, которые поехали на море вдвоем на одном китайском мопеде) Кстати тогда у меня тоже была дельта. Но покупал я ее уже в очень убитом состоянии, и катался только за городом. Потом купил новую Альфу, и тоже решился на такой небольшой дальняк) Продолжение уже написано, сейчас немного редактирую и восстанавливаю телефон с фотками. Постараюсь сегодня-завтра скинуть)
0
Makson
Все, вторая опубликована
0
RuZz
  • RuZz
  • 19 июля 2013 в 14:44
Эх, аж тоже сорваться захотелось, да только не на чем стоит мой коник после угона побитый и без номеров, ждет суда, тоскует. Автор молодец! Моги и дальше, моги больше! =) Жду продолжения.
0
Sylar
не я бы так не смог, заранее бы всё распланировал, чтоб потом не приехать и стоять думать — так и что дальше? куда ставить, куда идти.
0
Yazychnik
«Все лучшие»
О_о Первый раз слышу… Спасибо что сказал название, теперь буду знать куда ехать ни в коем случае не стоит! =)

А по сути пробега — молоток, честно, не ожидал что на альфе будет так мало поломок:)
0
Makson
Хах, нууу знаешь… Для меня лучшие) Это самый офигительный молодежный фест в нашей стране. Наверное не просто так 300.000 человек стянулись туда со всей страны) Тут уж кому что) О вкусах как говориться не спорят..)
0
Yazychnik
Я ж не спорю)
Просто когда я слышу что подобное — лучшее меня просто коробит…
не в обиду=)
0
Yazychnik
Вообще недавно был в шоке узнав что нормальный, адекватный 33-х летний человек любит Гуфа, Басту, и витю АК-47…
Так что действительно, о вкусах не спорят…
+1
HellRaiser
Отличное путешествие! Молодец! А на счет музыки хотелось сказать:«О госоди Кто все эти люди?!» Блин ни кого из них не знаю… наверное старею...)
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии. Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна
мотоблоги, Блог им. Makson, Дальнобой на Альфе» или «История про парня, который смог...) (Часть 1)