Привет, Байкпостовчанин. Кажется, ты используешь AdBlock.
БайкПост развивается и существует за счет доходов от рекламы. Добавь нас в исключения.
открытое письмо как отключить

Блог им. Spacebar → Первые тысячи в HJC IS-Multi и бонус про дождевые штаны

Как и обещал в первом обзоре шлема-трансформера HJC IS-Multi, выкладываю практические ощущения после первых двух тысяч километров в этой шапке.
Под катом плюсы и минусы с фотками

Скажу сразу — шлем используется только в виде 3/4 и в виде интеграла я не ездил вообще.

Начнем с плюсов.
1. Повторюсь про обзор — шикарен!
2. Вентиляция — 9 из 10. 1 балл в минус из-за слишком сильного направленного в брови потока воздуха, который должен обдувать визор изнутри. Обдувать то обдувает, то дует прям в бровь.


Как то в жаркий воскресный денек, тусили на даче и я взял байк брата, прошвырнуться за маслянным фильтром, и одел свою каску-половинку, в которой откатал прошлый сезон… Как я смог все прошлое лето в ней катать??? Черная, вентиляции ноль, по весу не легче HJC, через 10 минут поездки вся голова была мокрая… Короче, сравнил типа :)
3. В дождь, даже без нижней части в шею не брызгает, благодаря выступу внизу визора, запотевания сильного тоже нет.

4. Наличие солнцезащитного визора

5. Приемлемый вес. Есть даже сертификация немецкого TUV (а это не хухры-мухры, там очень жесткие критерии)

6. Цена :) Озвучивалась в первом посте.
Перейдем к неприятным моментам.
1. Почему то периодически ослабляется правое крепление визора. По началу не понимал что так дует в правый глаз — оказалось визор не плотно прилегает. Подкрутил. Сейчас проверяю каждые 2-3 выезда.
2. Как я и говорил, механизм солнцезащитного визора слабоват. Дело походу в возвратной пружине. При нажатии кнопки, визор уходит не до конца. Не страшно, но приходится рукой помогать.


Про шумность ничего сказать не могу :) После каски — тихо. По сравнению с модуляром — почти одинаково. К тому же в режиме интеграла не проверял. Можно отметить только свист, когда открываешь основной визор и двигаешься свыше 30 км/ч.
Что сказать в заключении… Думаю соотношение цена-качество тут идеальное. Подобных шлемов-трансформеров, в диапазоне 5-10 тыров, вряд ли найдешь.
Поэтому слонячья довольность из первого поста сохранилась в том же объеме.

В виде бонуса пару нелестных слов о дождевых мотоштанах фирмы Clover.
Вот таких.


Несмотря на якобы проклеенные швы, все равно кое где просочилась влага.
Особенность круизеров — низкая посадка. На моей Шадовке влага, срываясь с бака, концентрируется в районе яиц мотни :) И именно там все отсырело.
Вот типа проклеенные швы. Влагу не держат. Не зачет!


Спасибо за внимание!
  • SpacebarSpacebar
  • Борис
  • 28 мая 2013 в 15:24
  • ?

Комментарии (26)

RSS свернуть / развернуть
0
REK
  • REK
  • 28 мая 2013 в 16:41
На каких скоростях тестировался/использовался шлем?
Искал себе второпях шлем для поездки. Меня к сожалению отговорили от Мултика.
Сейчас для скутера пришлось оставить старый 3/4, ибо в большом совсем неудобно ездить.
Этот был бы в кассу очень!
0
nocop
Я скоро получу шлем вега, трансформер, можно оставить фулл, а можно 3/4, если интересно могу сделать про него пост.
0
REK
Думаю не только мне интересно будет.
Мой первый шлем, который я и сейчас оставил для скутера — Vega. Очень мне понравился.
На скоростях до 90 км/ч очень неплохо себя вёл.
3/4 просто на порядок удобнее, и приятнее.
Для туризма пришлось взять более защищенный. Взял дорогой пафосный «HJC R-pha max».
До сих пор жаба давит. Просто очень торопился, нужен был шлем в дорогу.
Ясно, что на защите экономить не стоит, но мое мнение, что мы очень много переплачиваем за зажравшиеся бренды. Хотя есть много достойных производителей.
Защиту надо подбирать под стиль вождения, скорость вождения. Для городского скутера при спокойной езде 3/4 Vega — нормальный вариант.
0
nocop
Я и брал в расчете: дорога-город на скоростях до 100, взял Vega hd190, в нем к стати тоже есть солнцезащитные очки. вот с размером точно не знаю, боюсь вдруг промахнулся, измерял получается 58см, значит М, взял М, не так давно мерил китайский стел, там совсем мне XL нужен, возможности хд190 померить не было, мерилvega summit 2 там как раз M, вот теперь не знаю, раз фирма одна, то и по размерам одинаково будет. AGV тоже размер М.
До этого был YEMA, после падения в нем он не треснул, только потертости, дольше использовать его не решился, да и все равно менять хотел, тут возможность подвернулась.
+1
Spacebar
от 0 до 150 км/ч. На Шадовке без ветровика выше 120 не комфортно. Так что крейсерские по трассе 120.
0
BarSwiss
Тогда за мной обзор и моей шапочки от HJC IS-MAX BT… А так обзор понравился! Кстати вызывает сомнения пыле-грязе-водостойкость привода солнечного козырька. У меня такая же штука. Пока не скрипит, но все же…
0
Spacebar
тоже пока не скрипит :)
-1
Wasper
Он, может и красивый но…
Ужасные результаты тестов:
sharp.direct.gov.uk/testhelmetlist?sharp-make=112&sharp-model=IS+MAX&sharp-type=All&sharp-rating=1&discontinued=1
0
BarSwiss
На этих тестах те же 3-4 звезды имеют и Аирохи и Шои и прочие шлема открытого типа. Так что все относительно…
-1
Wasper
К сожалению и у Шой и у прочих есть модели и в интергале с 3 звездами…
0
mltny
немного странно, что на фото у них совсем не этот шлем )
0
Spacebar
на фото в рекламе он в виде интеграла, это я просто езжу в виде опенфэйса.
0
mltny
Я имел в виду сайт Шарпа )
+2
the_kid
1.5 кило — это «приемлемый вес»? Оо
это в «интегральном» исполнении? или в 3/4? у меня карбоновый фулфейс 1100гр и то я бы с удовольствием на что-то полегче заменил.
по поводу дождевика есть три варианта решения проблемы «зоны фаберже»:
1. искать дождевые штаны у которых шов не по центру. очень редко попадаются, всего пару раз в магазинах видел, но есть.
2. что-то вроде передника, чтобы вода с бака уходила в стороны, а не между ног. не решает проблемы затекания воды под задницу с седла.
3. проклеить самому. разбодяжить любой полиуретановый клей ацетоном до жидкого состояния. наносить кистью на швы — должен получиться прозрачный тянущийся наподобие силикона слой.
+1
Spacebar
Спасибо за советы!
Есть еще влаговетрозащитный комплект от сплава. Там ничего не промокает, но есть но… Вентиляция тоже никакая и образуется изнутри конденсат. Хотя его объемы меньше, чем объем просочившейся в этих штанах воды.
0
the_kid
ссылку на сплав?
+1
Spacebar
Пжалста! Я взял цвет «тень» :)
Дождевик сплав
Надеюсь не забанят :))))
0
the_kid
как у него с защитой «святого места»? в смысле — йацца и задница не мокрые? не шву не течет?
капюшон как себя ведет под воздействием потока воздуха? не полощет? воду в себя не набирает?
0
Spacebar
штаны я только в пешем порядке в мокром лесу тестил :)))
а куртец отличный, капюшон не полощет, воду не набирает, ничего не течет.
я когда в этом костюме по лесу лазил, в кармане открылась крышка напитка одного — ни капли из кармана не вылилось и внутрь не просочилось :)))
0
the_kid
самое слабое место — мотня. так что пешим по лесу — не тест вообще:)
то что воду в кармане держит — хорошо, но это всегда недолго, месяц-полтора. потом перестает.
у самого были такие же «тесты» и тоже с «напитком» и тоже сплавовских штанов :))
+1
Nacked
А может вентиляция нормальная, просто может брови слишком большие? Брежнев не родственник часом? :-)
0
Spacebar
или Валуев :)))
не, все нормуль, направление движения воздуха там такое :)
+1
Sasha_Borch
у меня такой только мотовый тёмный. по поводу солнцезащитного визора у меня всё Чи-Чётка! уходит вглубь и не понять что есть. и довольно приятно уползает-исчезает после нажатии кнопки. Да и ещё в прошлом сезоне одевал контактные линзы вместо очков для шлема, а тут решил померить с очками, вообще нормуль! душки очков не давит, был приятно удивлён, т.к. когда покупал, мне говорили что для очкариков есть отдельные шлемаками у которах вытаскиваются прослойка внутри шлемака для душек очков, но они далеко не по той цене шли что этот HJC.
0
KocoB
Щлем точно такой же, даже цвет. Катаю третью неделю. Только все время с «челюстью». Покупал на жаркую погоду. В принципе, с плюсами и минусами согласен: отличный обзор, но сильный задув в лоб/брови. Ну и возможность собирать из него разные типы касок. В сравнении с двумя другими моими интегралами — топовым Шарк'ом и Марушин'ом — шумоизоляция вполне достона. Вес… ну, Марушин весит 1100. Но в сравнении с ним «Мультик» все-равно не кажется чугунным. Ну, пожалуй, еще застежкам D-ring я все ж больше доверяю.
В целом, очень доволен пока. Для жары и спокойной езды — самое то
0
vespaseean
Купил такой шлем в октябре. Собсно, сравнивать не с чем особенно, но я им доволен. На 160, конечно, некомфортно, еще и камера на темени парусит. Согласен с плюсами и минусами. Езжу всегда в формате «с челюстью». Ночью в дождь в городе очень запотевал, но без этого никуда, видимо.
0
vespaseean
И, да, народ, а какой к нему визор идет? Хочу купить новый — этот уже весь зацарапался (с непривычки часто шлем ронял).
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии. Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна
мотоблоги, Блог им. Spacebar, Первые тысячи в HJC IS-Multi и бонус про дождевые штаны