Новая резина для Stels Flame

Дорогой Байкопостушка! Оказалось очень трудно работать целыми днями, катать вечерами-ночами и еще и писать посты обо всем на свете :) но я это сделала и не могу не поделиться! Мой Дырчик теперь бегает в новых тапочках!

не долго ломая голову, чем бы порадовать Дырчик в новом сезоне — я решила поменять китайскую резину, так как все кругом ругают ее и советуют менять. Я же со своим неспешным катанием ничего такого плохого не чувствовала… но не зря же люди говорят! И сезон я закрывала очень рано, из-за резины, опять же…

Андрей Vampir4ik советовал ставить Данлоп, но в наличии нужный не нашелся. А дальше поиск подходящего типо-размера резины привел меня к интересной марке IRC-Tires. Это дочка Бриджстоуна, японская резина идущая стоковой на многие моты (HONDA CBR 150 и CBR 250, KAWASAKI ZX 250 NINJA и ZX 300 NINJA). Судя по всему, отзывов по ней в инете не много, поэтому постараюсь описать резину и мои ощущения от нее :)

На Флеймик подошла дорожная резина 130/80-17 и 100/80-17 модель RX-01. Производитель обещает более прочную конструкцию шины, хорошую курсовую устойчивость и гибкую поверхность протектора засчет перемежающихся узких и широких бороздок для шикарного держака в любую погоду (скатала описалово с сайта, так как я ниче в этих резинах не понимаю ^_^). Ну чо, заценим! А, еще, она называется спортивная диагональная шина — ну после таких чудесных слов я просто не могла пройти мимо :)

приехала вот такая «волосатая» и очень вкусно пахнущая резиной резина :) я ее обнюхала со всех сторон и поехала переобуваться.

прощаемся со старой резиной

и тут наступает волнительный момент, мастер ставит дырчик на центральную подножку, уже заносит гаечный ключ… и тут спрашивает меня — а вы когда мылись-то последний раз?! Я смущенно отвечаю, что, собственно, никогда ^__^ исключительно тряпочки, ведерки и последний, некстати сильный, дождь. Мастер восхитился, что я езжу в дождь, и велел ехать на задний двор. Там нас ждала наша первая Мойка!

ну вот теперь можно работать! задок сидываем *тут место для оды центральной подножке!*

оп! новый задний балон. выглядит внушительно!

передок! на помощь приехал мини-домкратик. прелесть же!

довольно мимимими, мото-сервис — штука брутальная

готово! новый передок.

настала пора делиться ощущениями. Главное ощущение в том, что у меня появился задний тормоз!!! нет, он реально появился! Если раньше я жала его скорее «потому что так надо», то теперь я почувствовала, насколько он хорошо может тормозить. На следующий же день после смены резины я отработала все затраты :) летели ночью из Пушкино и, чтобы не стоять на Ярике, решили махнуть через Ивантеевку — кто знает, там дурацкая развязка, одна полоса идет прямо через мост через Ярик, а вторая уходит на съезд на Ярик, а между ними появляется островок разделительный… который не просто разметка, а бордюр. Что я обнаружила буквально в метре от него (мне надо было из второй полосы уйти в левую). В итоге оттормаживаюсь до легонькой блокировки зада, руль чуть вправо (передний очень осторожно) и спокойно встаю (край дороги пыльный, песок+камешки). Никакого вообще стрема, резина встает как вкопанная! Ну и управляемость радует, учусь проходить повороты в наклоне :)
ну и еще теперь у меня на колесиках появились вот такие штучки

на этом у меня все :) на момент написания поста новая резя пробежала около 400 км, по сухому асфальту и дождику, в два мини-дальнячка и я довольна по самое не балуй! :) вопросы? :)