Мой первый байк часть 2 / Блог им. Chell164 / БайкПост

хорошо выглядит! Чем трубы обматывал?

5 апреля 2013 в 18:54

термолента, спасиб…

Arzakon

5 апреля 2013 в 19:29

А где ты термоленту брал, если не секрет? И во сколько обошлась?

5 апреля 2013 в 19:40

Друг одмота, он турбо-колектор мотал)))

SNOODY

5 апреля 2013 в 18:55

Давай сидуху другую чувак, а так все супер!))

5 апреля 2013 в 19:00

Уже делаю… Уже скоро… Вроде всьо гуд получается)))

Sanechka

5 апреля 2013 в 18:55

Круто! По олдскулу!

5 апреля 2013 в 19:01

Спасиб, старались…

borya

5 апреля 2013 в 19:05

Бомба — мне очень нравится!

-1

RusVolk

5 апреля 2013 в 19:08

блин так всё начиналось красиво, а закончилось… обвес под м72 и будет вышка… маладец что аккуратно всё сделал!

5 апреля 2013 в 19:22

«обвес под м72 и будет вышка» ето какой???

RusVolk

5 апреля 2013 в 19:08

а где спици взял?

5 апреля 2013 в 19:23

В магазине)))

gazolin

5 апреля 2013 в 19:18

За умелые руки 5+. И немного конструктивной критики: заднее крыло очень низко, на ямах резина будет задевать. Фара ИМХО лучше подойдет от Восход2. Или что то в форме яйца. Краска «хаки», на мой взгляд, больше смотрится на «милитари» репликах. Заднюю часть рамы можно было переделать, амортизаторы наклонить чуть вперед. Ну и хрома местами дать. Это чисто мой субъективный взгляд. А, вообще — молодцы!

5 апреля 2013 в 19:26

Крыло задевать не будет ничево, там есть крепление, всьо ном… Но столкнулись с проблемой задивание крила сидушкой, думаем как будем устранять… Цвет Хаки, так как в доках зеленый, да и по стилю вполне канает, как по мне… К раме лесть не хотели, нету опыта сварки рам, пока))) Хром на совке некчему, как по мне)) Спасиб за комент!

zloy-glide

5 апреля 2013 в 19:31

Бак скучноват на мой вкус и цвет. Апликации не хватает и большего колва деталей кастомных. А так очень неплохо получилось. Привлекает взгляд молодец =)

5 апреля 2013 в 19:36

Не спорю, но за тот бюджет што ми вклались очень даже ничево получился))

Andrey_Shee

5 апреля 2013 в 19:36

молодцы, но седло вообще не тему, ни по цвету, ни по форме — срочно менять!!!

5 апреля 2013 в 19:36

Уже делаем)))

spacewalker

5 апреля 2013 в 19:39

Сидушку все ж поменять на более изящную. и заднее крыло подлинне, чтобы стоп не накраю висел а был 1- на верт оси — крыло было чуть длиней места крепления стопа (примерно на 1ч.) А в остальном — мот прекрасен :)

5 апреля 2013 в 19:44

спасиб, но ти панимаеш, мот уже готов к сезону, и переделавать я не буду, будет так, но очень большое спасибо за совет)))

spacewalker

5 апреля 2013 в 19:47

НУ… Ровных дорог! :)

Shkor

5 апреля 2013 в 19:59

аккуратный мот, но боббером, увы, и не пахнет=(

ironwolv

5 апреля 2013 в 20:12

а я ещё в первом посте угадал, что получится красиво :)
Про седло уже написали всё.
Облагородь пульты на руле. как угодно — хуже точно не станут. Ну серьёзно: собрал красивый ретровый бобёр и прилепил эти куски пластика… не дело. особенно жуткие шпеньки, торчащие в сторону водителя, со стрелочкой которые. Да хоть гильзы вместо них поставь — и то ближе к стилю будет.
В общем молодца — собрал клёвый агрегат. Осталось подправить мелочи и будет супер

5 апреля 2013 в 20:33

Спасиб за совет, учту…

XOM

5 апреля 2013 в 20:14

Чем белые полосы на резине выкрашены?

5 апреля 2013 в 20:34

Есть такой маркер в канцтоварах, пернаментний… Вот ним и красил… 8 штук ушло…

gazolin

5 апреля 2013 в 21:34

Белый кант на резине, на мой взгляд, надо было делать до обода. Симпатичней будет.

Vladimir87

5 апреля 2013 в 20:25

красота, смотрица круто цвет зачётный, короче класс!!!

5 апреля 2013 в 21:04

Блин, коллега, скажи, будь добр, как сделать белые полосы на колесах? Очень понравилось. В целом байк ОГОНЬ! Люблю советские мотоциклы.

6 апреля 2013 в 11:06

Пернаменьный маркер!

6 апреля 2013 в 12:14

Благодарю, а если бы подсказал где бы еще такой купить? хоть где искать? и как потом наносить на скат?

6 апреля 2013 в 12:57

наносить просто, так как маркер, нет ничево сложного… Купить — в канцтоварах!!!

greg19977

5 апреля 2013 в 21:11

вааау, офигенно получилось))

RZ350

5 апреля 2013 в 21:20

Зачетное седло (((
Еси чесно больше всего зеленый цвет понравился.
Из баланчика конечно…

6 апреля 2013 в 11:05

А што из балончика… Еслиб сам не написал што рама красилась с балончини никто б не догадался, может быть

RZ350

6 апреля 2013 в 22:40

(: Сейчас хочется нормально покрасить, разобрать наверно, правда? (((((

7 апреля 2013 в 2:20

Нет, не хочется… И так всьь норм… ))))

falcon650

5 апреля 2013 в 21:28

Да, Днепр всё таки не плохая основа для создания из него конфеток в разных фантиках, малыми средствами.
Не плохо для первого байка, заходи взглянуть и на мой первый.

6 апреля 2013 в 11:04

Да, мот не плох, уже стырял пару идей, спасиб!!!

minibibikini

5 апреля 2013 в 21:44

а видео в студию, как урчит красавец? =)

minibibikini

5 апреля 2013 в 21:46

по-мне, местами через чур аскетично… минимализм хорошее направление, но тут… особенно за движком под седлом и до задних амортов пустырь такой с ногой рамой… и спереди рамы под вилкой…
а в общем все равно очень нравится! =)

6 апреля 2013 в 11:03

Спасиб… Видео ждите в 3 части

BigBearCY

5 апреля 2013 в 23:37

как первый мот респектую!!! но седло гавно)))))

6 апреля 2013 в 1:08

поддерживаю, все супер, но седло все портит)

6 апреля 2013 в 10:59

Да переделал уже))) Просто фото нет, виставлю в 3 части вместе с видео!!!

6 апреля 2013 в 12:15

Жду!)

delascew

5 апреля 2013 в 23:41

Красава! )) Жаль отец в свое время продал свой К750… Вот была бы забава! Молодец!

6 апреля 2013 в 11:02

Спасиб, старались…

6 апреля 2013 в 0:13

Отличная работа. Глаз радуется, видя когда сам все красиво и ровно делаешь. Правда вот нулевичок не в тему немного)

6 апреля 2013 в 1:09

так же согласен, хочешь долговечной службы мотора — ставь родной фильтр. Как раз впишется.

6 апреля 2013 в 1:31

забыл добавить, данные фильтры очень часто сбиваются ногами при переключении КПП

6 апреля 2013 в 11:00

Ето не его карбы, ето з К 750 друга. Обкатаю на етих и поставлю свои

6 апреля 2013 в 12:18

собственно, на К-750 не такие карбюраторы, у тебя на фотке К65, с горизонтальным креплением, такие ставили на Днепр-11, Урал. На К-750 ставили К-301 с вертикальным креплением к головке.

6 апреля 2013 в 12:40

ошибся, у тебя на фото к68.

6 апреля 2013 в 12:57

Жа всьо там норм, есть переходники…

MaxMakukha

6 апреля 2013 в 1:10

Несмотря на седуху — мот отличный — скромно и со вкусом. Молодчика! есть таланты в Украине)

stuntman

6 апреля 2013 в 1:34

Да что вы к сидухе пристали, в конце поста написано, что сидуха переделана)))

ZNikita

6 апреля 2013 в 8:15

класс!!! респект Вам и уважуха!) вопрос — руль и стойки руля от кого?

6 апреля 2013 в 11:01

Стойки вроде ИЖ, руль сток…

Artyrik87

6 апреля 2013 в 9:06

мот красава, где такую резину с линиями надыбал?

6 апреля 2013 в 11:01

Пернаментний маркер и сток резина

B0SS

6 апреля 2013 в 17:04

Противотуманнка времён ссср на месте фары весело, но не знаю как с освещением…
А так всё прикольно, молодец.

B0SS

6 апреля 2013 в 17:23

Пару замечаний: Фильтры откровенное г… но, защищают только от камней, на них снизится ресурс двигателя, И зря обматывал колени, так как ткань собирает влагу и потом будешь выкидывать гнилые патрубки в помойку.
Хочу отметить наклон мотоцикла когда он стоит на боковой подставке для V образных двигателей нету, а вот для оппозита есть, будет скапливаться масло в цилиндре и малосёмное кольцо не будет справятся будет коптить горшок нагар.(Так что чем меньше наклон тем лучше!)

6 апреля 2013 в 20:32

Спасиб, учту)))

Andrew-6676

6 апреля 2013 в 17:51

Супер! Очень понравилось. Только бросились в глаза «шершавые» траверсы. Сделать бы их гладкими.

trampfox

6 апреля 2013 в 21:29