Проект продается, 60 000 USD [email protected]

Блог им. SHTRLZ → Мотоцикл Ducati Desmosedici GP13

Немного технических характеристик нового спортивного прототипа от Ducati просочилось в сеть.

Мотоцикл Ducati Desmosedici GP13

Например, специалисты Ducati утверждают, что их байк имеет по крайней мере 235л.с. и максималку более 205 миль/ч. (330 км/ч)
Двигатель остается L-образный 90 градусов V4, коробка передач остается без изменений как и в прошлом году (и большинством лет ранее). Масса нового Desmosedici GP13 составляет 160кг, в соответствии с правилами. Помните, ведь когда-то GP мотоциклы весили 115 кг?

Мотоцикл Ducati Desmosedici GP13

технические данные мотоцикла Ducati Desmosedici GP13

Двигатель: L-образный, 4-цилиндровый, угол развала 90, жидкостного охлаждения, десмодромный DOHC, 4 клапана на цилиндр.
Рабочий объем: 1000 см.куб
Макс. мощность: 235 лс
Макс. скорость: 330 км/ч
Трансмиссия: Ducati Seameless Transmission (DST), цепь D.I.D.
Выпускная система: Termignoni
Рама: алюминиевая
Подвеска: Ohlins перевернутая вилка 48мм. Амортизатор Ohlins с новой системой демпфирования.
Мотошины: передние и задние Bridgestone 16.5"
Тормоза: передние двухдисковые Brembo. Карбоновые диски 320мм. 4-поршневые скобы. задние однодисковые. стальной диск, двухпоршневой суппорт.
Сухой вес: 160 кг.












  • SHTRLZSHTRLZ
  • Федор
  • 22 января 2013 в 13:29
  • 1
  • оценка: +10

Комментарии (27)

RSS свернуть / развернуть
+1
masich
красивый — но не едет гад)))
+1
madvlad
Не под всеми едет, правильней сказать :))
0
SlidE
  • SlidE
  • 22 января 2013 в 15:51
  • ↓
    •
из чего это у них диск передний тормозной?
0
CASTIRON
Керамика скорее всего…
+2
CASTIRON
Ёпт, карбон. Сверху все написано!
0
SlidE
и правда! что то они какие то стрёмные.
+3
DooDo
ахах ага и стоят больше чем мой и твой мотоцикл вместе взятые)
0
SlidE
ага! говорю же шляпа какая то!
0
badman
Грампластинка, на фото же понятно все
0
CASTIRON
Я ни как не могу понять, Panigale и Desmosedici GP13 — учавствуют вместе в Moto GP, или это мотоциклы для разных гонок? И опять-же, один двух цилиндровый, второй четырех цилиндровый. Где логика?
0
Aspid
Panigale в SBK — на базе серийного
Desmocedici в Moto GP — прототип

Что такого что один двух а второй четырехцилиндровый? В чем проблемы логики?
0
DooDo
Panigale в супербайке (SBK), Desmosedici GP13 в (moto GP), двигатели совсем разные хотя и тот и тот 4-х цилиндровые
+3
Aspid
вы бы хоть не позорились а википедию что ли почитали для начала
0
DooDo
Это вы про два цилиндра в Desmosedici ??
+1
SeL
Где где два цилиндра, вы что путаете батенька:-)?
0
DooDo
так вот и я про это говорю, намекая товарищу Aspid-ду самому обратиться к викепедии
+1
DooDo
сорри сам дурак!!! понял ошибку)))
+2
SHTRLZ
Panigale 2 цилиндра, 1199 объем, 195лс
Desmosedici 4 цилиндра, 1000 объем, 235лс
0
CASTIRON
Понятно, я думал оба в MOTO GP. Тэги везде стоят MOTO GP…
+2
madvlad
Желаю этому байку и его райдерам уйму побед
0
LLIaxTep
когда то пригонял себе-любимому Форд-Косворт… В те, времена 220 кобыл считались из области фантастики… Не, все таки мотоциклисты-инопланетяне!!! Точно!!!
+1
1098
дааа, Сиерра RS Cothworth помню)
0
inferno
я не пойму какой у него диаметр колес? свиду так меньше 17". если резина 16.5" то и колеса такие?
0
SHTRLZ
ну да, так и есть 16.5"
0
Rayn
  • Rayn
  • 23 января 2013 в 11:01
  • ↓
    •
а вродеж с 13 года собирались вводить 17" колеса?
+1
SHTRLZ
в команду пришел немец и сказал что не весь потенциал старого шасси раскрыт. вот и не меняют ничего. немного поджали раму и растянули маятник.
0
Rayn
нее это ж вроде Дорна для всех команд собиралась вводить
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии. Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна
мотоблоги, Блог им. SHTRLZ, Мотоцикл Ducati Desmosedici GP13