постройка прикольного кастома. / Блог им. Kachan / БайкПост

кат так и не научился ставить:)

7 декабря 2012 в 22:17

kim извини коммп не мое.ябуду учится!

Boroda-Brava

8 декабря 2012 в 12:30

15 фото самое красивое))) Зачет, что руки не из жопы, и есть стремление!!!

Twister

7 декабря 2012 в 22:10

сейчас кто-нибудь должен подсказать как делать cut)

Twister

7 декабря 2012 в 22:13

ой красивый движок то какой, это борд трекер получается?
а вот на счёт ката: bikepost.ru/page/howto/

Allergen

7 декабря 2012 в 22:36

Мот красавец, а первые места на выставках наверняка какие нибудь менее интересные байки взяли.

7 декабря 2012 в 23:00

Есть судьи и мнение кастомайзеров если дали такое место значит не дорос.

7 декабря 2012 в 23:05

Вот ни фига себе?! Это вот так скромненько, тут чувачки шедеврики лепят, ой извините на компе не могу я на кульмане, да всего девятые в мире… Нет слов, у меня сейчас мир переворачивается, образ крутейшего кастомайзера Маркуса Вальца безнадёжно тает на глазах. Херасе раму они сварили! Сижу щипаю себя, не верю что я это вижу… Алексей, это суперкруто!

Ни один мотоцикл не стоит семейного счастья!!!

100%!

7 декабря 2012 в 23:12

Спасибо брат! Вальц тогда в Майнце даже в 20 не вошол.Он все ровно молоца!

7 декабря 2012 в 23:16

Спасибо брат!

Да это тебе спасибо, так приятно удивил!

Abrec

7 декабря 2012 в 23:14

Очень круто!!! Красавцы!

Sebastian

7 декабря 2012 в 23:15

Вот уж кастом так кастом.

7 декабря 2012 в 23:22

Хорош. А еси чесно на ходу он как?
Реально ездить каждый день?
6 месяцев, только им занимались или так попутно?
+1

7 декабря 2012 в 23:29

Реально ездить каждый день?

Борь, на таком каждый день? Это как шампанское по утрам только аристократы или дегенераты)))

7 декабря 2012 в 23:47

Да не просто у нас ездят, сам видел. Вот на этом чуде пацан на работу ездит каждый день-имхо красота красотой но мот должен ездить именно для этого он создан:

7 декабря 2012 в 23:57

красота красотой но мот должен ездить

Борь твоё кредо нам известно, и более того ты его постоянно подтверждаешь. Но вот катать на таком чуде на работу каждй день, ну не знаю. Наверно можно, но как то не нужно, не уместно что ли? Это как в смокинге в офис и т.д.

7 декабря 2012 в 23:59

Ну он просто реально нам сказал буду ездить на работу, не поверили… уже пару лет как ездит, говорит типа удобно привык-сидушка так и осталась.

8 декабря 2012 в 0:04

Я ваще езжу на Чалике по делам (: 3 литра на 250 км пробега!

9 декабря 2012 в 20:06

Посмотри в моем посте про БМВ как надо кастумы использовать (:

7 декабря 2012 в 23:31

етот был построен безвозмездно попутно тюнили мотики людям.По москве ездил лично посадка как на крупном скутере.Забыл отметить седенье пневмо сцепление автомат переключение скоростей на руле пингл электрическое.

7 декабря 2012 в 23:49

Молодцы, не то что любитель такого стиля но видно что много вложенно труда. Хотя тут конечно все новенькое готовенькое кроме рамы (:
Думаю матерились не раз (((

8 декабря 2012 в 13:10

Покупное мотор.сцепленье.коробка.покрышки.болванки колёс.4 спорта джей брейк.остальное сами.

7 декабря 2012 в 23:57

Кто бы мне безвоздмезно подарил движку такую (:
Тема пингл ну у нас он тута стоит:

7 декабря 2012 в 23:22

Отвисла челюсть…
Зрачки округлились…
Шикарное чудо техники мысли и потрясающего воображения и рук…
Молодцы!!!
Спасибо за прекрасный байк!!!

7 декабря 2012 в 23:39

спасибо.4 года бучалово в технаре 3 года на первом курсе в институте барыжка в сокольниках ии добро пожаловать в кастомстрой!

7 декабря 2012 в 23:41

7 лет жизни…

7 декабря 2012 в 23:57

мне 38 с мото с16 работал за всю жизнь официально 3месяца на скорой помощи.Слесарем 2ГО разряда.

7 декабря 2012 в 23:25

Видел его на мотопарке.

7 декабря 2012 в 23:33

V-rod с зади моих рук дело.

7 декабря 2012 в 23:36

7 декабря 2012 в 23:44

Первый выезд был в плюс 3.В тролебус пол метра не доехл боком.Чють не нагадил.

7 декабря 2012 в 23:46

Плюсую от сердца. В профиль уже плюс ставил раньше как оказалось.

7 декабря 2012 в 23:45

V rod классный!!!:-))))

7 декабря 2012 в 23:47

Предвзятость)) Шутка)
Конечно классный!

7 декабря 2012 в 23:52

Согласен:-)))) Скорее слабость:-)))

Chernovran

8 декабря 2012 в 0:10

Обалденный, прям как по технологии «стелс».

Vampir4ik

7 декабря 2012 в 23:43

Так простенько написал))
Типа "Мы тут с посонами Планету в гараже тюниинховали..."
Шикарно, мужики! Вот это настоящий талант!

maxo

7 декабря 2012 в 23:43

на мотопарке я тоже его фотал. Восхищаюсь Вами, Парни

Chernovran

8 декабря 2012 в 0:12

Шикарная работа! Про ВиРод тоже расскажите-покажите. :)

SH-Rider

8 декабря 2012 в 0:47

блин вообще круто! Качан завидую вам белой завистью! Хорошие мастера. Дай бох к 40 может хотя бы половину научится мне этого ремесла )

SH-Rider

8 декабря 2012 в 0:50

кстати совсем забыл. Пожалуйста выложите по больше фоток ви рода ) ну и желательно описание )

deSAD

8 декабря 2012 в 0:50

окуенно… ниче не сказать…

8 декабря 2012 в 2:09

Хотел еще спросить а передняя подвеска, пружина как я понял находится в рулевой колонке? Так подшипники не разбиваются? На кочках не сложно рулить?

8 декабря 2012 в 12:26

Вилка тема отдельная.Ход правда критиковать.

8 декабря 2012 в 19:59

Последнюю фразу не понял…

RSe

8 декабря 2012 в 10:45

Хорошая работа- со вкусом и стилем. Долго пялился на него на февральском кастом шоу. После выставок стольких не было желания что либо переделать или модифицировать какие либо нюансы. Или же он(мот) по твоему идеален для себя?

8 декабря 2012 в 12:36

Вещь на любителя.

CASTIRON

8 декабря 2012 в 14:41

Вообще любой кастом на любителя! Работа отличная, горжусь за российских кастомайзеров! Мы скоро весь мир уыиграем!

Aussie

8 декабря 2012 в 16:08