Текст навеян вот этим постом.



Что для меня мотоцикл? Особенно часто этот вопрос возникает в голове в долгие месяцы межсезонья. Средство передвижения? Пожалуй. Способ самовыражения? Тепло. Но не горячо.

Чем больше я думаю об этом, тем больше прихожу к мысли, что мотоцикл для меня — это такой же способ жить полной жизнью, как горы для альпинистов, небо для парашутистов и парапланеристов или летчиков.

Только мотоцикл дал мне возможность увидеть без розовых очков и прочувствовать такие простые, казалось бы, вещи, как важность и значимость человеских качеств и поступков, а не материального благополучия; важность и правильность всего того, что направленно на помощь другому человеку вне зависимости от того, какие последствия могут возникнуть для тебя лично. Пока я не сел на мотоцикл я даже представить не мог, насколько близкими могут быть самые разные люди, объединенные страстью к двухколесной технике.

Ну и конечно иллюзия свободы. Именно иллюзия, прав был автор поста, ссылка на который выше. Большинство из нас — взрослые люди, у которых в жизни много ограничений — необходимость содержать семьи, детей, помогать родителям. Но мотоцикл дает возможность иногда отвлечься от всего этого…

Очень ясно я ощутил это призрачное чувство свободы когда однажды один ехал из Бреста в Москву. Это пьянящее ощущение, что в данное время и в данном месте есть только ты, байк и длинная серая полоса, уходящая к горизонту. И ты волен делать все, что захочешь: поспать прямо на газоне у заправки или дубасить, пытаясь доехать к близким людям быстрее, а может оставить байк на обочине и нарвать полевых цветов (упиваясь чувством того, что в мегаполисе таким цветам твоя женщина будет рада больше, чем самому дорогому букету роз) и вдохнуть наконец этот запах разнотравья. А можно плюнуть на все, заехать в ближайший городок, подъехать к месту сбора местных мотоциклистов и снова ощутить то непередаваемое чувство когда совершенно незнакомые люди радуются тебе, а ты, почему-то, радуешься как ребенок простому общению с таким же, как ты «чокнутым» двухколесным людом.

А потом ты возвращаешься в Город с его постоянными опасностями и неожиданностями… Еще саднит сердце сожаление того, что очередной Путь пройден, но где-то там, глубоко в голове уже зарождаются мысли о новой Дороге. И первое, что ты делаешь отдохнув с дороги — звонишь своим друзьям и пытаешься узнать, не собираются ли они куда-нибудь ехать.

А потом наступает зима… Ты ищешь подработку чтобы, не залезая в бюджет семьи, заработать денег на тюнинг. Работаешь по 14 часов в день. Заказываешь и ждешь запчасти, тюнинг и стайлинг. Приходят выходные и ты как на крыльях летишь в гараж, чтобы установить на мотоцикл все эти хромучки, прикрутить проводочки, лампочки, поменять масло, хотя до сезона еще несколько недель и сделать еще кучу полезных и бесполезных дел в ожидании сезона. Но это уже совсем другая история…

Мотоцикл для меня — способ жить. Если ты думаешь также — нам с тобой по пути, друг.