Личный опыт Honda NV600 1993 - Закрыл сезон... / БайкПост

Блиииин вот засада :( из за такой хрени теперь походу куча геморроя.

Nazariko

31 августа 2012 в 21:27

сочуствую

Panzers

31 августа 2012 в 21:36

заварить аргоном.

+10

AlexZx

31 августа 2012 в 21:47

если сможешь, сделай крупным планом фото трещины… тогда можно будет дистанционно сказать, чем это можно вылечить и на сколько это серьёзно…

Hagor

31 августа 2012 в 21:55

У меня когда на кроссаче слетала цепь(поставил новую и она единовременно сильно растянулась), я её кирпичём вбил обратно, чтобы да дома доехать))) Ну она из пазов в звёздочке ведомой вышла, но не слетела полностью)

Andsah

31 августа 2012 в 21:58

Тебе ещё повезло-цепь слетевшая на бОльшей скорости могла натворить больше бед.
Рекомендую снять декоративную крышку и найти место течи, возможно выбило сальник.
Если тещина небольшая, то можно заклеить поксиполом и докатать сезон.
Если трещина в корпусе двигателя, то это полный разбор мотора и сварка… но возможно этот момент можно оттянуть-см. выше…

Kyryll

31 августа 2012 в 23:37

однозначно надо получше фото и снять крышку, не так страшен черт как его рисуют…
и вообще что за беда уже который человек пишет что сезон закрыт… надеюсь всеатки не закрыт у тебя сезон… быстренько снимай и смотри что куда + фотки в огромном разрешении трещин)

Kimura

31 августа 2012 в 22:17

Ну тебе уже сказали — - надо заварить. Только поупражнятся придется в разборке-сборке… Ну и полировка…

Tarhun

31 августа 2012 в 23:37

Надо бы подробнее рассмотреть. Тем более, если там сверху декоративная крышка, снять и смотреть по месту подтекания.

то можно заклеить поксиполом и докатать сезон.

Как вариант.

1 сентября 2012 в 0:07

кстати вот еще один плюс ремня

1 сентября 2012 в 0:09

точнее еще один довод в пользу ремня

+34

ZZZ

1 сентября 2012 в 0:12

Ты сделал много ошибок в слове «кардан». Дважды.

1 сентября 2012 в 0:14

кардан считаю чисто автомобильной темой

ivanqwe

1 сентября 2012 в 12:34

скажи это гусям, голдам и вымаксам)))

Aussie

1 сентября 2012 в 16:44

Боливардам до кучи))

Drag

2 сентября 2012 в 12:05

ну и драгстары с шадовами больше 400 тогда уж запишите :)

3 сентября 2012 в 19:07

кардан заклинит, костей не соберешь=)))

Jart

1 сентября 2012 в 2:51

не удержался от улыбки и плюсанул! =))

1 сентября 2012 в 10:30

Мне тоже цепь жутко не нравится, она грязная и не эстетичная))) Я за кардан и ремень. Жаль нет наборов для замены цепной передачи на ременную.
Хотя вот порвется ремень на сибихе к примеру и чаго, маятник снимать для замены? )

AlexZx

1 сентября 2012 в 12:23

На счёт грязи, надёжности и не эстетичности цепи… не соглашусь, могу хоть сейчас выложить фото своей цепи(она у меня (DID золотого цвета) и выглядит так словно я её вчера поставил(хотя я на ней уже 2 сезон отъездил )… просто как и везде, в уходе за цепью нужны определённые навыки… большинство обрызгивают всю цепь смазкой… там не то что грязь, даже жуки прилипают ))) и уход за цепью на этом заканчивают, а для надёжности и продолжительной службы цепи этого не достаточно.… а у ремней, своих минусов хватает)

1 сентября 2012 в 13:03

Вот именно что надо протирать мазюкать, тьфу. Я ваще вэдэшкой протираю и чистит и грязь не липнет. И пох сколько она отходит 25 или 15 тыр. км. Я понимаю что за техникой нужен уход, но каждые 500км пшикать цепь это изврат. Задумываюсь над автосмазкой.

1 сентября 2012 в 13:04

Фото своей цепи прилагать не буду ибо у меня есть подозрение что там стоит родная заводская, а мотоцикл 95 года)

1 сентября 2012 в 14:51

пока что вижу одни плюсы=)

Andsah

2 сентября 2012 в 12:21

На многие мотоциклы есть киты для замены цепи на ремень.
Ты готов заплатить за это две тысячи евро?:-)

2 сентября 2012 в 12:23

Не ну я же разумный человек)

Andsah

2 сентября 2012 в 12:25

Скотосмазчик решает вопрос с цепью, правда мне не лень её мыть и смазывать каждые 500 км.Медитирую:-)

2 сентября 2012 в 12:31

Не. Скутойлер дорогой. Английский аналог практичнее и дешевле. Его и буду прикручивать)

macabre

1 сентября 2012 в 12:51

или кардана )

ivanqwe

1 сентября 2012 в 12:33

кстати еще один плюс кардана))

Soul_Pahan

1 сентября 2012 в 0:28

Если дыра, то аргон(главное там чтоб сальники не сожгли на раз) Трещина, поксипол тебе в помощь.

Spike

1 сентября 2012 в 1:30

Заварить аргоном и ездить, либо купить Б/У крышку двигателя.

ArsStorm

1 сентября 2012 в 2:08

У меня на прошлом было неприятно: ехал, цепь думал подтянуть вечером, звякала на кочках. На дороге где-то 70 ехал, звуки, грохот, дзыньки. Сцепу выжал, встал, еле удержал
Оказалось, цепь, как будто полотенце выжали (спиралью стала), крепление звезды (на двух винтах внутрь через звезду вкрученное) ВЫЛЕТЕЛО ХЗ КУДА, а звезда чуть не улетела, осталась, зубцы слегка покоцало.

Yeti

1 сентября 2012 в 7:32

Паниковать рано! И расстраиваться то же. Прежде всего надо установить причину. Возможно, на это уйдёт времени больше, чем думаешь. Можешь прислать фото, как AlexZx сказал. А дальше — по результату. Если цепь причина — клей и докатывай сезон. Хорошо заклеишь — вообще забудешь. А если причина в другом… (например… крепления двигателя ослабли/потерялись и рещина появилась в результатеискажения геометрии) надо разбирать и варить.(см коммент Andsah).

Vorpal

1 сентября 2012 в 22:30

В грамотный сервис и к нормальному сварщику =) Можешь даже своим ходом, если только масло сильно не давит. Это фигня, все варится, не унывай =) Тоже в этом году цепь порвалась, слава Богу, на сбросе скорости, а не на наборе. Ее просто смотало аккуратненько на асфальт =) А по поводу споров, что лучше, мне кажется, это так же бессмысленно, как спорить, спортбайк лучше или чоппер =) На разных классах техники разные привода, вот и все.

здесь был ататат

KRISis

2 сентября 2012 в 21:47

А вот и течь!!!

Expert

3 сентября 2012 в 9:33

Такая же хня была у знакомого. Сняли, посмотрели — уже было варено но криво. В итоге отдали деревенскому умельцу — аргонщику и он все исправил. Второй сезон катает!

-5

PHARATRATUS

3 сентября 2012 в 16:35

А на что интересно росчитывал автор поста!!? он типо на неубиваемом моте с неубиваемыми запами передвигается??? Сам ведь вовремя не смазывал, это именно он зажал деньгу на покупку цепи отложив этот момент на завтра, на авось Вот этот авось тебе (к автору поста) и пришел в начале осени, а зделал бы все вовремя не плакался б перед байкпостовцами. Небойсь еще жизнь чью-то под угрозу подставил…

KRISis

3 сентября 2012 в 20:12

Уважаемый PHARATRATUS , если у Вас проблемы с адекватным восприятием написанного то прошу впредь не коментить мои посты да бы я не портил вам пробег минусами. Если Вы не заметили то я объясню. Я не плакался, вину за растянутую цепь я признаю (об этом даже в посте указано:

Слетела цепь (скажу сразу она растянута)

), ничью жизнь я под угрозу не ставил. А расчитывал я на совету по существу повреждений байка, его ремонтопригодности но никак не на нравоучения да еще и с преувеличением действительности!!! Благодарю за понимание!!!

-1

PHARATRATUS

4 сентября 2012 в 14:34