Здесь я бы хотел немного поговорить об АЗС.

Думаю, всем известно, что на каждой заправке существуют специальные резервуары для хранения нефтепродуктов. Затем, думаю вы тоже знаете, что при смене времени суток происходит изменение температурного режима. Дальше нужно немного углубиться в физику (совсем чуть-чуть). В следствие этого возможно образование конденсата (вернее не возможно — а он образуется). Дальше прикидываем — плотность воды выше плотности бензина — значит вода уходит на дно. Вроде бы все хорошо. НО. Когда приезжает бензовоз и сливает туда бензин что происходит? Правильно, лучше ЧАС после этого там не заправляться… Если, конечно, не хотите заправиться водой…

Ну и еще хотел бы рассказать об участившейся схеме добывания «дополнительной прибыли». Слышал об этом уже где-то, но вот буквально два часа назад сам с этим столкнулся, когда приехал заправить свой мотик. Схема такая. Зашел, как обычно со стандартной фразой «95-го на двести», держа в руках две бумажки. Подошел к колонке, вставил пистолет в бак. Жду. Чувствую, долго. Смотрю на табло — уже на 300 налили. Думаю, ошиблись? (это я сейчас вспомнил, что такие истории еще были, а тогда не до этого было :D). Ну я, конечно, не поставил пистолет назад, долил до горлышка, вышло 370, то есть 170 рублей я «слил» с них. Слышу голос в громкоговоритель: «Четвертая колонка — подойдите в кассу». Ну я не вор, спокойный и уверенный направился к кассирше. Дальше следует диалог примерно такого содержания:
-Мы вам больше налили, доплачивайте.
-Я заказывал на 200, больше я не просил.
-Да, это наша ошибка. Но вы должны доплатить.
-Я не буду ничего доплачивать, я не просил вас лить мне столько, если хотите — сливайте
-Ладно, езжай…

Хочу обратить Ваше внимание, если попадетесь в такую ситуацию. Не сдавайтесь до конца, и бензин Вам отойдет бесплатно. А некоторые сразу же доплачивали, и приносили АЗС дополнительную прибыль…

Всем удачи и ровных дорог!