Это только для покупателей из США актуально

Китай для выхода на американский рынок обязан писать такие надписи. Эта надпись говорит о том что они не прошли сертификацию, а следовательно не могут быть использованы на дорогах общего пользования. Типа немецкого TUV.

Ставь не парься. Светить будут.

Раз пошел разговор за поворотники, проблема такая купил реле CF13JL02 включил в цепь как надо, реле трещит, скрепит но не работает должным образом, мб кто сталкивался с таким?

Старая истина о покупках дешёвых вещей снова в действии.
А так выше Фил всё верно сказал.

Хз как в этих, но я когда у себя менял — перетянул гайку и часть с резьбой оторвалась от резиновой:) Пришлось клеить моментом — былая гибкость пропала:)
Они LED? Светодиодные, сц.ко, просто сияют на фоне ламповых, рекомендую менять на них.

Я бы на парился, т.к. на техосмотре поворотники проверяют тупо по принципу «моргает — не моргает».
Никто там надписи о «DOT certified» читать не будет.
И вообще, ты на мотоцикле теоретически можешь подавать сигналы поворота левой рукой )))))

Ну немного не так перевели. Написано что он не опробован на дорогах общего назначения! Не использовать на дорогах общего пользования. В общем фонарик не прошел сертификацию. Тут два варианта либо он гуд если он достаточно яркий в солнечную погоду! Либо выкинуть его нафиг а то и не увидят что вы поворачиваете. Так что проверьте в солнечный день ) все остальное на ваше усмотрение! наши страны не поддерживают сертификацию оптических приборов!

у меня практически такие же сзади стоят, мот с ними с америки пришел.

Тебе не пофиг? :)
Они ритмично моргают желтым, то почему бы их не поставить.

У меня такие же стоят, только с прозрачным стеклом и жёлтыми лампочками 23Вт внутри. Ночью светят отлично, днём на ярком солнце не очень, но это скорее просто из-за их маленького размера. Зато не ломаются, сильно не торчат и вид мота не портят)) Никаких сертификатов на них, конечно, нету, но на нашем ТО всем пофиг на это, светят и хорошо.