Есть нормальные люди на дорогах! / Блог им. okean

Повезло парням обоим, у одного машина целая осталась, у другого руки, ноги, голова.

Hagor

5 июля 2012 в 19:07

ох и повезло… молодцы оба

RunningDeer

5 июля 2012 в 19:16

ну что планету можно не останавливать и ехать дальше? или это до следующего видеоролика где опять в кадр попадут «безразлитствующее» люди?

5 июля 2012 в 20:30

Силком вроде никто не заставляет читать и смотреть, просто не заходи в посты Петра если раздражает, да и все

5 июля 2012 в 23:53

да, хорошо

5 июля 2012 в 19:42

«мотоциклист отошедши от шока»

тут еще не ясно у кого шок больше был

5 июля 2012 в 20:14

Я думаю обоим памперсы не помешали бы…

5 июля 2012 в 20:23

Поганое состояние, было схожее на машине из-за поворота в Питере на приморке в Репино вылетел в лоб поршак, обогнать решил Ему уже обратно не сунутся мне только по обочине уходить два колеса по асфальту, два уже по песочку и скорость весьма не по ПДД, вообщем когда уже разошлись было не особо весело

5 июля 2012 в 21:11

я знаю… в начале ничего не понимаешь, все инертно, а потом ноги подгибаются, руки дрожат… голос тоже.

ucKuH

5 июля 2012 в 19:42

Ммм… наду читься водить бэху, чо :)
Думаю оба теперь легко смогут построить себе гараж — столько кирпичей еще никто не откладывал ))

5 июля 2012 в 20:13

Шок похоже все-таки не прошел :) Нет что-бы после дозы андреналина степенно потихонечку двинуть, опять по знак крутой поворот весьма резво пошел :) Я так несколько лет назад на плохом настроении не послушал предупреждение судьбы и через пару км укувыркался несколько раз через крышу в кювет

5 июля 2012 в 20:15

Видимо шок-это по нашему.

zaplatka

6 июля 2012 в 13:21

о, да, после дозы адреналина очень даже резво идется. Потом уже когда отпускает, тогда мозги и включаются. Не зря говорят — надо посидеть 10 минут, покурить, а потом и поехать.

Canadian

5 июля 2012 в 20:16

Пилот в рубашке родился однозначно… Мне кажется или когда он обратно ехал он тоже не самый безопасный вариант маневра выбрал?

5 июля 2012 в 20:19

Не похоже на гальку, похоже что привык что эта дорога пустая и резал повороты через встречку Но как говорится хорощо то, что хорошо кончается

+12

5 июля 2012 в 20:34

Если даже так — увидел препятствие в лице встречной двенашки — контрруление тебе в помощь. А то летел как мешок с гамном навстречу судьбе.

5 июля 2012 в 20:39

Есть люди которые мгновенно принимают решения и действуют на уровне подсознания, есть которых такие ситуации вводят в состояние ступора, мы ведь лично не знакомы с пилотом, так что ничего сказать по этому поводу не можем, и не на ролике не сильно понять можно какое там на самом деле полотно, что за резина, и много чего еще Только не стоит поднимать бучу что пилот мог сделать то-то и то-то, что он не прав соглашусь, но не более того

5 июля 2012 в 20:43

Да какая резина — там даже попытки не было что то предпринять. Надеюсь, что сам пилот осознал свою ошибку. И самому себе не будет врать про гальку, на которой он якобы подскользнулся :)

5 июля 2012 в 20:46

Думаю второй из описанного мною ступор, а вот пилот двенашки первый вначале сделал, потом понял :)

Roman99

5 июля 2012 в 20:50

Мотоциклист, похоже оказался прикован взглядом или к машине или к встречной обочине. А мот едет куда взгляд смотрит.

5 июля 2012 в 20:53

Ну да. Ну и наверное, все таки крутануть руль на машине руками в критической ситуации человеку проще, чем заставить одномоментно функционировать практически все части тела как это приходится делать райдерам :)

5 июля 2012 в 21:01

Думаю разницы большой нет если доводить рефлексы до автоматизма Я когда вытаскиваю машину из заноса просто отрабатываю на автомате, а там тоже далеко не только руль крутануть, а уже потом вспоминаю чего там по теории надо было делать, либо когда дрифтуеш тоже голова по большому счету выключена, думать мозгами в таких ситуациях бесполезно и опасно, только накатывать мышечную память и рефлексы, либо аккуратнее ездить и не позволять себе излишеств Но вообщем-то вроде пост о другом, умолкаю :)

5 июля 2012 в 21:07

Полностью с тобой согласен!!! :)

5 июля 2012 в 21:14

я думаю выводы сто процентов сделал. Будет аккуратно стараться ездить и матом не материться…

5 июля 2012 в 21:16

Обрати внимание как он после уехал, не похоже на особо серьезные выводы :)

5 июля 2012 в 21:17

Да в таких ситуациях анализ действий и поступков позднее приходит.

5 июля 2012 в 21:20

Возможно, просто я по себе сужу, а мы все-таки все разные

5 июля 2012 в 21:13

Мне тоже показалось что дело не в щебенке… скорее всего расслабился…

baRRmalini

5 июля 2012 в 21:14

да мочиклист перед поворотом под колесо себе смотрел — вот и не вписывался, когда голову поднял, 'подскользнулся' он :)
А водила молоток!

5 июля 2012 в 20:26

Водитель двенашки — ок. Все правильно сделал. А райдеру не помешало бы на треке потренероваться что ли. А то как то переживаю я за его дальнейшую судьбу :-/

hgvitaly

5 июля 2012 в 20:37

100% с тобой согласен!

Kimura

6 июля 2012 в 13:26

Какойто странный обсуждан — типа один молодец что не убил второй молодец что извинился. Я не встречал еще в природе человека который бы не отвернул от лобовухи. Это рефлексы. Так тут надо пить за рефлексы консервовода а пилоту байка --учиться ездить — -иначе второго раза может и не быть…

A_Diesel

6 июля 2012 в 13:29

не консервовод, а Водитель. сообразительный адекватный с правильными рефлексами Водитель.

6 июля 2012 в 13:46

Тебе везет, а вот мне приходилось встречаться Рефлексы очень часто заключаются тормоза в пол И с чего вдруг такое неуважение к 4 колесам?

zoomerman

5 июля 2012 в 20:43

а что должен был сделать райдер? интересуюсь для общего развития)

5 июля 2012 в 20:45

Контррулением обойти препятствие, я считаю :)

5 июля 2012 в 20:58

буду отрабатывать)

6 июля 2012 в 11:58

точно, а когда заднее колесо в зацеп пойдет, после этого контрруления, то вылетишь с мота.

zoomerman

6 июля 2012 в 12:17

та я вот тоже седня об этом подумал

6 июля 2012 в 17:35

В зацеп после выдуманного скольжения по гальке?

makarjev

6 июля 2012 в 19:18

автор действительно гальку придумал, ничего не могу сказать

masich

6 июля 2012 в 10:07

подбирать скоростной режим исходя из своих возможностей поворачивать)

6 июля 2012 в 10:20

Во-во Не стоит на ДОПах на грани своих возможностей и технике ездить, тогда и аварий процентов на 80 меньше станет

Zuzanin

5 июля 2012 в 20:52

Он не подскользнулся, он просто еще не умеет хорошо рулить плюс фиксация взгляда на машине.
Там было уйма времени, чтобы что-то сделать, но мотоциклст пристально смотрел на авто и туде же ехал.

5 июля 2012 в 21:04

Кстати да, ПИС сработал скорей всего. Но вывод все равно должен быть один. Нет опыта — не гони.

baRRmalini

5 июля 2012 в 21:16

та да, перед этим он пялился под колесо, а, когда выехала машинка — вперился в неё.

5 июля 2012 в 21:13

А ведь в байку про гальку никто не поверил :))

5 июля 2012 в 21:16

Дааа… нас БП-цев не разведут!

_Harly_

5 июля 2012 в 21:20

Пилот БМВ врать не будет) Ну или его знакомый (Manifesto1975 на ютубе)

5 июля 2012 в 21:24

Врать не обязательно, просто можно самого себя убедить, что это стечение обстоятельств, а не личный косяк Часто на дороге встречаешь людей, которые признаются себе и окружающим что это их вина? Обычно да виноват, но это ямка помешала, на телефон отвлекся, солнце ослепило и т.д. Ни разу мне не попадалось чтобы не нашлось отговорки

zaplatka

6 июля 2012 в 13:25

я чета 3 раза пересмотрела «поскользнулся на гальке» это когда жопа или морда в занос разве нет? А тут движений никаких подобных не наблюдалось, плавный поворот, и на тебе машинка в лоб. Но сказать, извини, чувак, не расчитал — чота застеснялся сказать.

5 июля 2012 в 21:20

Удачи им!

5 июля 2012 в 21:26

вот тоже пример позитива ;)

delssd2

5 июля 2012 в 21:30

ну а как же без этого +))

Stich

6 июля 2012 в 1:35

да… непохоже на гальку совсем… так что автомобилист — просто спаситель) пусть таких исходов опасных ситуаций будет больше, чем негативных

Expert

6 июля 2012 в 7:26

Круто! Водитель авто молотком, и успел среагировать и потом не стал гнуть понты. Удачи ребятам!!!

lazylove

6 июля 2012 в 9:23

не знаю кому как, а мне кажется что ЛЮБОЙ адекватный человек, имея возможность уйти от столкновения, должен это делать. что и сделал водитель автомобиля. адекватность в данном случае присутствует -и всё отлично. рад за ребят, очень

6 июля 2012 в 10:24

С этим никто не спорит, просто не все верно реагируют не неожиданно возникшую экстремальную ситуацию, пилот двенашки молодец, а кто-то мог просто рефлекторно оттормозится с заносом и получить в бочину байк с пилотом

lazylove

6 июля 2012 в 11:01

мы друг друга поняли :)

tatiana_hold

6 июля 2012 в 10:26

мотоциклист явно в шоке пребывал

leech

6 июля 2012 в 10:35

Еще +1 для водил.
Звонил я. Я неправельно понял гайца, пьяные были водитель мота и его пассажир, водитель авто трезвый. я сначала принял его за свидетеля так как он суетился помогал врачам грузить ребят. Со слов очевидцев: джип повораяивал под стрелку с профсоюзной из области на островитяново в сторону лениского, в это момент не тормозя на красный ему в лоб на дикой скорости влетает мот (по остаткам хонда 400). Удар такой силы что джип отбрасывает отместа удара метром на 5 и он катицца, заканчивает движение около столба. Пилот и пассажир пролетели метров 35, облетев столб и бетонную клумбу останоыились в куче земли (ведуцца работы по озеленению и старый грунт собрали в кучу) что и спасло их так как до бетонного перехода не долетели метров 5. Пассажир пострадал серьезно, врачи на месте чинили его как могли и быстро рванули как я понял в склиф, наеюсь выкорабкаеца. Скорая приехала очень быстро, сначала забрали пассажира, потом пилота спустя 10 минут. Ребята были Вно гашеные, пилот в полном неадеквате :-( выпивка и дорога вещи не совместимые. Гацы данные не какие ребят не дали, как не просил.
Окуратней на дорогах.
С мотоситезена…

Zebrahead

8 июля 2012 в 3:28