Всем привет! Принимайте в Ваши ряды новичка :))

Расскажу свою небольшую историю…
… Немогу сказать, что всю свою жизнь я заветно мечтал о мотоцикле… Нет. В детстве конечно испытывал симпатию к проезжающим мимо байкерам (но в рамках нормы :)).
Скорее даже, я вырос на фильмах вроде «Форсаж», и эталонами крутых парней были для меня главные его герои..) Время шло… 16 лет както вообще незаметно стукнуло,
даже и не задумывался тогда о возможности взять мот. исполнилось 18… получил права… взял девяточку ) уже с той поры потихоньку мысль в голове затаилась о
мотоцикле… плана и конкретных действий не было конечно, но искра промелькнула… Спустя почти год по удачному стечению обстоятельств сменил девятку на иномарку… И тут решающим фактором наверное стало то,
что после пересадки на машину «на 3 головы выше чем девятка», я ощутил существенные улучшения лишь в комфорте, но увы отнюдь не в том, что нужно нормальному (!!!) парню, а именно в динамике и резвости )
И с того момента я уже начал себя представлять на мотоцикле… Прошел околомесяц входе которого я чуть не поменял машину на Р1 (теперь я понимаю, что слава богу, что это не произошло..), но не сошлись по цене и сделка не состоялась…
И вот, неделю-две назад, проехавшись по всем мотомагазинам в городе (их всего 3 у нас хД), наткнулся на б/у Хюсонг ГТ250. 2006 год выпуска, оригинальный пробег 6000км. вначале как его увидел я подумал «тю, 250 — мало,
хочу 600..» (никогда до этого не ездил на мотоциклах)… и лишь спустя пару дней я понял, что это самый хороший вариант для меня…

… Вообщем, я купил его..)
Я вообще сам по себе очень аккуратный и осторожный человек, поэтому изначально однозначно рассчитывал на полный комплект хорошей экипировки…
Взял:
Боты — Sidi Vertigo
Наколенники — Titan
Черепаха/перчатки — Fox
Джерси — Thor (не спрашивайте зачем, не знаю, но мне очень нравяться джерси))
Шлем — Nolan
… Как мне кажеться этого хватит с головой для 250кубового Хюсонга…

и вот… забираю мотоцикл… прикатить его из центра города на окраину у меня не хватило духа (и правильно..). Попросил продавца, спасибо, помог…
И вот, я за рулём. На термометре около 30 градусов… я подумал, что только учусь, медленно пока очень ездить буду… и одел только шлем и перчатки… (был я в шортах и футболке..)
Особых проблем при управлении прям небыло, всё стандартно. правда радиус разворота руля очень маленький как для меня и когда поворачиваешь его до упора — рука упираеться в бак (до боли). (может это у меня так после машины)
ИТАК, нормально экипироваться я не удосужился… и это была ошибка… произошло со мной падение (не справился с управлением + песок..) и я до мяса счесал себе правую руку в районе от локтя до запястья и колено (странно, но по-окружности).
Вот, 3ий день сижу дома, прогресса в заживлении пока особого нет, несмотря на большой перечень используемых лекарственных средств…

А ведь могло быть и хуже и мне еще повезло… а если бы это было в траффике… ВООБЩЕМ, я для себя извлек огромный урок — не пренебрегать НИКАКИМИ элементами защиты… если на улице жара, то лучше на крайний случай воздержаться от поездки,
чем ехать раздетым… мне, хотя я даже ничего не поломал — нужна минимум неделя-полторы на реабилитацию… не повторяйте чужих ошибок..! (особенно это касаеться таких новичков, как я..)

З.Ы. на мотоцикле сейчас проблемка такая… Выжимаю ручку газа и она застывает в том положении, в которое я ее переместил… хотя должна автоматически возвращаться в исходное… самостоятельно только получаеться ее вернуть на исходную. подскажите-ка, плз, с чем это может быть связано? извините, если нубский вопрос, нуб я и есть :)