Проблема есть, и еще как есть.
Как известно, GoldWing 1800, очень любит «кушать» переднюю резину. Это связано с тем, что пружины нужно усиливать, и по-хорошему, убирать антиклевковую систему. Меня, сия факт, касается в последнюю очередь (хотя сезон покажет), ибо мой вес, для GoldWing, всё равно, что сумка на багажник.
В результате, поедания мозгов поставщикам, и юзателям есть у меня теперь вот такой список, включающий в себя все плюсы и недостатки /ну или почти все/.
Итак, размерность:
]Задний покрышка: 180/60-R16
1) Dunlop Elite 3
Не плохая, по своим характеристикам, износостойкая. Её хватит приблизительно на 25-30 тысяч пробега (у кого-то и до 40). Но есть одно большое НО – дубовая, и не держит воду. Мотоцикл достаточно сильно кидает. Стоимость комплекта, варьируется от 14000 тыс. (приблизительно 455 долларов), до уровня совести продавца.
2) Metzeler Marathon ME 880 Front
Есть маленькая поправка, данная резина должна быть только с маркировкой GL, в противном случае, грозить очень быстрым износом.
Ну, тут как всегда, нарекании минимум. Мягкая, стойкая к любым погодным условиям, быстро прогревается. Но вот одно большое но, её хватит на срок от 10 0000 км. до 15 000 (некоторые умудрялись накатывать по 20 км.). Стоимость комплекта, увы, не порадует совсем от 17000 руб. (550 долларов, дешевле найдете только по знакомым. ) цена также зависит от совести продавца. Надо отметить, что если резина стоит дешевле, то это не маркировка GL. В розничной торговле, комплект обойдется в 690 долларов.
3) AVON COBRA
Резина английского производителя. Была рекомендована многими голдоводами. При установке балона назад, пока протектор нормальный всё ок, стоит ему чуть сточиться, как начинаются проблемы. Мотоцикл «тащит», даже на влажном асфальте. Спереди показал себя превосходно. Стоимость комплекта 18 000 руб. (где-то порядка 600 долларов). Но знаю точно, что на «входе» она стоит (380 долларов). Вот такая участь был Голдоводом.

4) Continental
Хорошая, резина, износостойкая. Да, и минусов особых замечено не было. По цене 12 000 руб. ( 390 долларов). Описание краткое, ибо только одного человека удалось найти и узнать истину. Он очень доволен. /если что-то изменится, буду сообщать/
5) Bridgestone R709
Этот тип резины, ставится заводом изготовителем мотоцикла. Стойкая, мягкая, прогревается чуть дольше Metzelet, отлично держит воду. Стоимость комплекта колеблется от 12500 (400 долларов) до опять-таки совести продавца.
Мой выбор пал как раз на Bridgestone R709 Exerda. Обошелся он мне 435 долларов. Посмотрим, как она будет себя вести! Отчет естественно ожидайте!
P.S. почему ворд слово «балон» пишет с двумя «л»? (=>