надежнее сибихи ты врядли что-то найдёшь
на счет остального — сильно зависит от твоего роста и того, как ты будешь ездить

Фазер — динамика рулежка, комплектация — все лучше чем у СуперФуры.
надежность у обоих если не ушатанные и будешь следить — на высоте.
А вот, что больше нравится по внешнему виду и по удобству посадки — решать тебе

рост 182)

есть ещё вопрос коробки передач.
У Ямахи она «невнятная». Не терпит «недовключения».
У Хонды — наоборот.
Всё «новое» (свежее) и очень достойное.

я бы взял фазера — потому что ИМХО один из самых красивых мото…
Хонда для новичка предпочтительнее, так как яма позлее будет (все таки дефорсированный двигатель R6) и коробка у нее менее четкая, но это у всех музыкантов и для меня проблем не представляло никогда.
Рост как у меня на фазере комфортнее будет, но опыт… Обязательно хорошая мотошкола, чтоб помогли рассчитать свои силы bikepost.ru/blog/moto_crash/

Я сам люблю Хонду, но кмк эта Ямаха — более современный и технологичный аппарат. Ну и мощей в 600 поболе. Но Ямаха относительно злая. Голосую за Ямаху.

Яб взял 1й и убрал пластик передний и переделал под обычный нейкед

FZ6S 2004 на внешний вид выглядит выигрышнее чем FZ6 2005, т.к. у того пластик покрашен не качественно. Ветрозащита у ямах естественно лучше. Но т.к. мотоцикл первый и возможны падения, то рекоммендую CB! Меньше пластика, дешевле последствия легких падений. Ну и дуги на него хорошо б поставить))

Если возьмете фазера — заложите сумму на ремонт/замену пластика. 600 кубов против 400. СБ400 более прогнозируема в управлении, мягче передает крутящий момент на колесо, куча тюнинга и запчастей. Коробка лучше у хонд обычно.

Хонда ЦБ многое прощает новичкам. Плюс посадка у этого мота универсальная, учит вождению как и на спорте так и на других видах двухкалёсных мото.

Фазер еще небольшой плюс — центральная подножка. Удобства в смазке цепи.
На CB надо будет по хорошему подкат докупать.

Фазер, однозначно… И внешне интереснее и функционально… + комфортнее за счет морды…

добавлю: у фазера пластик есть — так что сдувать не будет

honda cb 400 sf) задумывалась и была сделана, как мотоцикл для новичков) Поэтому для начала очень хороший вариант сиби)

Фазер, если не собираешься менять мот уже на следующий сезон.
Сибиха, если покататься и быстро и безболезненно избавиться.

сам смотрю на Фазер как на первый мот. Сибиха маловата будет, пробовал сидеть — неудобно мне(субъективно ;)) ) Так что — Фазер.

100% Фазер N2!

взял фазер 1м мотом, правда дефорсированную версию 2007 года года с 78 лс.
еще ездил не так много, но очень доволен.

взял 600 кубов чисто по причине, что все 400ки — нейкиды с круглой фарой, за исключение древних зизеров, а на сибиху с пластиком цена неадекват.

У моей девушки FZ6SA-2007, ее рост 183 — вполне нормально на ней умещается :)
Мотоцикл достаточно универсальный, хорошая ветрозащита, моцик очень резвый. Если любишь отжечь и не можешь себя контролировать — с него лучше не начинать.
Из недостатков Фазера — много, с*ка, ОЧЕНЬ много пластика! Если можешь — сними его по максимуму.
Минус №2 — потенциально слабый генератор, так что лишних навесных потребителей не вешай.

При падениях (даже небольших) (а падения будут! — кто бы что ни говорил) особенно страдает морда. С пластиком на морде жесткий геморрой, неоригинального китайского практически не существует, официальная «морда» стоит 25000р. и доставляется московскому официалу 60 (!) рабочих (!!) дней.
При падениях также страдает задний боковой пластик, его лучше не снимать (например, слева сзади под пластиком идет проводка на задний свет), единственный адекватный вариант — вварить перед пластиком небольшие дуги. У жены друга на GSR600 так и сделано, жаль фотки дать не могу.

Я бы выбрал ямаху хоть у неё и кпп не внятная но так как ты новичок начинать надо с малого.