RF

Боюсь с ростом CB400 будет и в правду немного мал, но зато какая надежность!
А вот про надежность Suzuki я ничего сказать не могу, ибо не знаю :)

По внешнему виду RF смотриться лучше=) больше ничего сказать не могу)))

Попробуй сначала попробовать и второй: увидеть, посидеть на нём, почувствовать и послушать как звучит. А потом и выбор будет легче :)

бери CB.

У меня рост, вес такой же — на сибихе сидеть достаточно удобно. А надежность у нее выше на порядок чем у сузы. Сибиху однозначно…

Бери Suzuki ) он же тебе на
Душу лег) только вывери изначальное хорошее состояние))

сибиха однозначно

Бери то, что _тебе_ понравится. Меня всегда удивляли комментарии, когда говорят «бери то, а это не бери». Ребят, но мы же не видели варианты в живую! А может сибиха ТАКАЯ убитая, что… или эрэфка (здесь нет разницы кто хуже/лучше).
Тебе надо или позвать специалиста или отдаться на свои ощущения. Ошибешься все равно :) Надо брать Ямаху :))))

Я взял ZZR400 и не пожалел. Самые лучшие воспоминания об этом моте остались. Удачи!

«Сколько волка не корми-он в лес смотрит».Чтобы люди не советовали, человек выберет то, что ему понравится

Сибиха рулит!!! Сам юзаю, только литрович.А если первый мотоцикл или ездишь не очень, то бери Сибиху, прощает много ошибок+надежна+недорогой сервис+неубиваема+Honda

На прошлых выходных посмотрел и выбрал такую же черную сибиху :) Еще не привез домой, но это вопрос времени.
Но я в нее влюбился еще как только увидел год назад на фотах… что бы я после этого не читал, что бы не изучал, смотрел видео, обзоры… все равно пришел к сибихе. Для меня выбор очевиден, очень уж нравятся мне дорожники, их формы, посадка.
Так что бери то что нравится! ;)

У меня у друга хонда cb 400 очень надежный апарат

Конечно RF, на скоростях под 170-180 едешь как человек и не задувает, для сибихи эт нереально, мотор у RF веселый но и не провокатор, если хочется еще чутка повеселей, то на фото как раз и есть зажигалка так называемая «красноголовая» или VC-шная.
Ваша CBиха это венский вальс, а не поездка на мотоцикле уснуть можно, больше 140 на СБихе не комфортно не надо ляля дует будь здоров и все эти ветровички мини-бикини до одного места, всегда радует когда говорят СБиха мега надежная — ерунда, ломается также само как и все остальные или не ломаецца. А вобще два странных сравнения стрит и спорт-тур.
Если стрит то уж лучше Yamaha XJR400 там в стоке тормоза брембо и аморты олинс если поискать с такой комплектацией выигрышный вариант, ибо как правило они дешевле чем Бандиты или СБихи.

рост два метра, на CB400 плет нормальный, вешу немного меньше тебя.

прошлый сезон ездил как раз на фуре R версии, продал — на трассе не комфортно было ездить. рост и вес почти в точности как у тебя, советую посидеть на разных моцах, рассматривай не злые 600 также

Первый японец был RF 400 (второго поколения) впечатления только положительные, начинка у них отличная, реально надежный и красивый Спорт-турист. Бери, не пожалеешь.

Я в свои 18, 66кг весил как ща помню военкомат. Крупненький мальчик…
Бери что больше нравица, и на что денег хватает, лишь бы состояние было лучшее из того на что можешь рассчитывать.

Купи лучше бандита а не сибиху)

Бери эндуро! Дорог не надо, ронять не страшно, ремонтировать тоже не сложно да и опыта вождения наберешься… рано или поздно все равно придешь к эндуро))))А по теме для чего тебе мот? если для города то Сибуха, а для загорода то RF. это разные классы!

хохда конечно лучше, но не факт! моторы с объемом 400 ето бензопилы, едет не быстро а реву дохера.сам ездил на фазере 400 и остался доволен.после продажи решил кардинально что то поменять и купил трансалп:)
вот ето сила.
мой тебе совет не зацикливаться на чем то определенном! главное чтоб мот был в отличном тех состоянии, чтоб можно было целыми днями кататься, а не крутить гайки!!! а когда надоест то продал и купил другой

На CB400 SF Vtek 2000г откатал с апреля по октябрь.
Мот очень надежный, не разу меня не подвел, не разу не обсох на дороге.Проехал на нем 13500км.
Сибишка прощает многие ошибки, очень удобный и экономичный движок.В пробках одно удовольствия.
Крутил до красной зоны бес проблем! максималку на нем выжал по Талинскому шоссе 195км лежа на баке)))
Но после 140-150 начинает болтать головой, ездил без ветровика. Думаю с ветровиком будет покомфортней.
За сезон поменял 2 комлекта резины, колодки 1 комплект, масло, ну и так по мелочи.

Единственный недостаток так это обслуживания карбов… Чтоб подлезть снять, отсинхронизировать это целая наука… И за компактности придется не один час поковыряться что бы отладить карбы.

Гонялся с рзными RF 400 сибиха надирала их без проблем))
Единственно передачи короткие, ну может за счет этого Rf и натягивал)

RF как правильно все ушатаны! Мот в свое время тоже был надеждный.Но после пионеров Rf подубиты…

Ну и вот сама Сибиха 2000г которую купил за 120тр ))
Продал осенью за 125))




И после сибихи я определился что мне нужно, взял ZX-6R 2007г за 250тр )) Не жалею ))

черт фотки тут режет…
Если нужно еще есть фоточки vk.com/photo1262682_267384808

makw бандит та же RF только с другой рамой)

побеседовал с консультантами, и пришел к выводу.

Это ты конечно дал маху… нельзя их слушать...))))

Не слушай ни кого! бери то что сам желаешь иначе будешь ездить на «чужом» мотоцикле и оглядываться.

Я, беру то к чему сердце лежит! и пох мне че там консультанты и эксперты говорят.
думай…

Спасибо всем кто отписался в этой теме, я только из мотосалона, познакомился с сибишкой, и действительно удобно!
Вывод: CB 400SF!
Через месяц куплю и напишу пост :)

Хонда- рулит! Я за хонду, это и надежность и красота.

+ классик ронять дешевле… А в первом сезоне это неизбежно…

Honda!!!Honda!!!!Honda!!!
Классик на правильный дугах вообще не страдает, упал-поднял-поехал!
Совет автору-одновременно с покупкой мотоцикла купить ЭКИП хороший!

сибиха---надёжность… при падениях не чего не ломается… езда по трассе больше 130--печалька… разгонял правда до 170… просто летит над асфальтом… почти не управляется…
при росте 176… правда длинные руки и ноги… одежку всегда покупаю на 182… мелкая…

а по поводу пластика… на сибиэре--легко ремонтируется при помощи паяльники и и скоб от строительного степллера--если не особо гурман--красится из балончика…

бери к чему душа лежит… падать--БУДЕШЬ… полюбосу… слайдеры… или клетка… смотри сам… экип… РУЛИТ…

Сам катаю на СВ400 при моем росте 187см и 100кг веса, никаких проблем или ущербности с размером мота не ощущаю, просто кайфую. Посидеть надо на обоих — тогда и поймешь какой тебе подходит

RFку бери! сибиха простяцки выглядит)

RF-это такая шляпа!!! Хватит на пол сезона покататься а потом в ремонт бабки вкидывать ещё пол сезона !!!CB-это надёжный мотоцикл, Самый распространённый по всему миру!!! И тем более это HONDA~~а хонда рулит!))

RF!!!

Не нужен лишний пластик на первом мотоцикле.